КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Може ли да бъде изключена TCS и ако може как ?!

Виждам, че има хора от форума с Ford Puma 1.7 125 к.с
Няма ли някой по запознат с колата да каже как стоят нещата с TCS ?

STAN написа:Виждам, че има хора от форума с Ford Puma 1.7 125 к.с

И те гаранция знаят само къде е гърловината на резервоара
Има такова нещо и на Фиеста като моята. Знам, че действа чрез ABS-са ... ако се лишиш от ABS-a ...
Май ползва и анализира сигнала от датчиците на колелетата.
Може да са ме подлъгали и сега аз да лъжа теб.

хм, на кугара-а има копче за изключване на тр.контрола. Карал съм и Пума, ама дали имаше такова копче по таблото не помня. усещам че на някой му се въртят гуми, ама техниката не му позволява:)

Както Paci казва ABS/TCS са в един общ модул, в който са запаметени лимитиращи стойности. Когато някой от датчиците, разположени във всяко колело отчете стойност близка до лимитиращата, ел.магн клапан понижава налягането(преустановява спирането). Това става с честота 20 Hz и само при скорост над 5 км/ч. Въпросният модул сравнява непрекъснато скоростта на въртене на всички колела и при преминаване на определени стоиности, т.е. при опасност от превъртане, подава сигнали на ЕКУ-то, което връща дросела.
Вероятно двата модула, ABS/TCS са на общ предпазител

http://www.bba-reman.com/content.aspx?c ... nformation" onclick="window.open(this.href);return false;
П.П. Някои застрахователни компании имат "особено" отношение към ABS/TCS. То се базира на статистиката, според която, коли снабдени с ABS/TCS катастрофират по-често?!?!?! Всеки, който е усетил под крака си ABS знае за какво става въпрос. В критична ситуация, усещайки подсакачащият педал, много от шофьорите отпускат педала, което понякога е фатално.
http://suvs.about.com/gi/dynamic/offsit ... e-111.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Мерси за информацията колеги

Ситуацията е следната: TCS управлява спирачките, които предотвратяват превъртането на колелата. TCS е в общ блок с ABS, така че решението е изключването им (което не ми е понятно как се получава). Ако правилно си спомням, TCS се задейства само на 1ва предавка и то при потегляне с обороти до 1500/2500/2800 при съответно 1-во/2-ро/3-то поколения на модела.

По темета може да се прочете в: http://fun-cars.ru/puma/

махаш бушона на АБС-а и нямаш и тракшън :Д