КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам два брояча за километри, единия е дневен и се нулира, а другия има само 5 цифри. Сега пише 16200 горе-долу Та как мога да разбер на 116 200км. лие, на 316 200км е?

Хехе, това е ВЪПРОСЪТ на въпросите за всички, които си купуваме стари коли.
Никой не може да ти каже.

Жалко, доста малoумна работа само с 5 цифри
Имаше един лаф за това - знаете ли защо Фордовете имат брояч само с 5 цифри? - ами защото не могата да издържат повече километри. или нещо такова

Няма значение дали са 5, 6 или 7 цифрите след като всеки автоджамбазин може да ги пренареди както си иска.

Dundee написа:Няма значение дали са 5, 6 или 7 цифрите след като всеки автоджамбазин може да ги пренареди както си иска.

точно така е, винаги ги превъртат така че...

Когато колата е закупена със сервизна книжка това се установява лесно, особенно ако си я докараш сам.
В джунглата, в която живеем обаче, вероятността да получиш сервизната книжка на колата и пълния комплект от 2 или 3 ключа е сведена да минимум.
Ако колата е на близо 10 години и километража показва 15-16 000 км, то най-вероятно е на 215-216 000 км., при положение, че автомобила не е бил служебен.
Ако колата е на близо 10 години и километража показва 65-70 000 км, то най-вероятно е на 165-170 000 км. и обикновенно е карана само в градски узловия.
Имал съм случаи в Германия кола на 3 години се продаваше на цената на 9-10 годишна, но беше служебна и при това с трети двигател. Дефакто си купуваш само двигателя - купето ти е подарък, защото е минало над 2 000 000 км. и ходовата част е разбита тотално. Имам приятели в една Австрийска фирма, който минаваха по 1 000 000км на година в Европа още 1990-1993 година.

и сервизната книжка няма никаква стойност, може да си я надпиша както си искам

ако всичко е наред (доколкото може да е на стара кола)... к'во ти пука?

и моя е с 5цифри и предполагам че колата е над 300 000км просто си личи амортизации и такива работи(интериора говори много) изтъркани волани съдрани седялки изтрити цифри от скоростния лост по вратите тапицерията вътре в багажника...

nikolovvd написа: Имам приятели в една Австрийска фирма, който минаваха по 1 000 000км на година в Европа още 1990-1993 година.

Един милион на година - това са 3000 км на ден. Това е 7,5 пъти разстоянието от Бургас до София на ден Или 30 часа каране със средна скорост 100км/ч на ден айде сега . . .

Слагаш 20000км на година и получаваш стотицата на километража.
Служебната ни кола е на 60000км и волана вече е излъскан. Състоянието на интериора зависи от предишния собственик а не от километрите, освен това като дойде в Б-я колата минава през задължителна козметика.

HACKO написа:Състоянието на интериора зависи от предишния собственик а не от километрите, освен това като дойде в Б-я колата минава през задължителна козметика.

В една морга видях един Ескорт със доста свеж салон.
Поне до колкото успях да видя през джамовете от не много близко разстояние .
Пластамстите също изглеждаха доста свежи.
Какво му се е случило на Ескорта незнам. Не личеше на външен вид но беше там из боклуците