КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, искам да попитам някой може ли да ми обясни какво значат тези надписи

http://prikachi.com/files/1315537A.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

плочката се намира ето тук:
http://prikachi.com/files/1315559v.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

колата е форд фиеста мк4

UP

Не знам какво значат надписите, но мога да ти кажа със сигурност, че табелката не е оргинална. Оргиналната е със цвета на колата, заема цялото място и надписите са релефно ипъкнали.

Johny_JJ написа:Здравейте, искам да попитам някой може ли да ми обясни какво значат тези надписи

http://prikachi.com/files/1315537A.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

плочката се намира ето тук:
http://prikachi.com/files/1315559v.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

колата е форд фиеста мк4

Боя се че Наско е прав както винаги.Да не се заричам , утре ще погледна , но и аз съм с мк4 и мисля табелката изгежда различно

Ахам,айде моля те ако не ти е проблем да постнеш 1 снимка да видя твоя надпис
Благодаря!

Явно съм срешил .Днес снимах на моята фиеста табелката и изглежда досущ като твоята.Значи или и двете табелки са оригинални или просто и двете са пренабивани от един и същ джамбазин



Сега видях това:
http://www.clubford.org/portal/content/view/12/95/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

...но за тази малката табелка от дясно нищо не казват

благодаря,ама някой може ли да каже ква е разликата м/у 3 tuer и 5 tuer,а и тва спорт дет е
казаха ми че може скоростната кутия да ми е с по къси скорости
например на 5та със 100 съм в 3000 при теб как е

Tür /Tuer/ означава "врата" на немски!
Демек: три врата или пет врата каросерия!
A за "sport" , където е или е ниво на оборудване или за MK4 гледам ,че има един двигател който е 1,6 16v 103 магарета, който се води "sport" ако си с такъв може да е от там!

1.25 75 коня

Ами не знам вече за това защо е спорт! Може да са ти сложили нещо по вървежно в колицата! Да е малка бегачка!

Johny_JJ написа:благодаря,ама някой може ли да каже ква е разликата м/у 3 tuer и 5 tuer,а и тва спорт дет е
казаха ми че може скоростната кутия да ми е с по къси скорости
например на 5та със 100 съм в 3000 при теб как е

Sport -версия има и с трите Zetec-SE , двигателя.По скоро разликите с другите версии са козметични , спойлера , 3 врати задължително , бял километраж.Може евентуално да е зададена характеристика от компа да върви повече и да гори повече , но за това не съм сигурен.
– Fiesta Foсus — экономичный вариант;
– Fiesta Flair — комфортабельный вариант;
– Fiesta Fun — спортивный вариант;
– Fiesta Ghia — роскошный вариант.
Ето какво дават за Спортния вариант
Fiesta Fun
Серийное оснащение спортивной альтернативы: специально выполненные сиденья, стереофоническая магнитола, тонированное остекление с защитой от тепла, белая подложка панели приборов, а также задний спойлер и окрашенные в цвет автомобиля наружные зеркала заднего вида. Компания Ford поставляет автомобиль Fiesta Fun исключительно с тремя дверями.

(Стандартното оборудване на спортната версия: специално изработен седалки, стерео радио, тонирани стъкла със защита от топлина, бяла подложка на арматурното табло ,заден спойлер и боядисани в цвета на автомобила външни огледала. Форд е предоставя Fiesta-Fun изключително с три врати.)

И при мен е там някъде на 5-та при 3000 оборота съм около 100 км/ч.Общо взето мисля , че на тези фиести мк4 , скоростните кутиии на бензиновите версии са еднакви , бях го чел някъде.Според руското ръководство първите 3 предавки наистина са доста къси с двойни синхронизатори, някой от по-разбиращите моля да каже какво представляват . 4-та е вече 0,95:1 и се води дълга.Аз в града обикновено стигам до нея , понеже на 2000 об/мин съм с малко над 50км/ч. 5-та вече е доста дълга , от 60 км/ч до максималната скорост можеш да караш на нея.

Все передачи переднего хода полностью синхронизированы, причем первые три передачи даже снабжены двойными синхронизаторами.Частота вращения первых трех передач автомобиля Fiesta меньше, чем частота вращения коленчатого вала двигателя. На четвертой передаче передаточное отношение составляет 0,95:1 и ведомые шестерни вращаются с большей частотой, чем коленчатый вал двигателя. Эксперты говорят о «длинной» передаче, которая поддерживает оптимальные характеристики мощности двигателей Ford. На пятой передаче (передаточное отношение 0,76:1) «ножницы» – разность частот вращения коленчатого вала двигателя и привода — еще больше, что сохраняет двигатель и снижает расход топлива преимущественно на больших расстояниях

благодаря ти много за инфото
наистина съм със заден спойлер,бяло табло,външните огледала също са в цвета на автомобила,стерео радио също има само дето седалите не ги знам кво им е спортното а стъклата не мисля че са матирани

я дай скайп да те поразпитам кво друго пише в тва ръководство

ами то е руско и го има в нета.Дори мисля , че друг колега го беше публикувал тук с сайта
http://www.autoprospect.ru/ford/fiesta/" onclick="window.open(this.href);return false;

благодаря ти колега )