КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

току-що се регистрирах, преглеждах теми около половин час, но не мога да намеря систематизирана информация в отговор на въпросите, които ме интересуват, така че ако случайно съм пропуснал, моля, просто ми дайте линк.

Мисля да купувам употребяван Форд Фокус хечбек. Финансите стигат за автомобил между 1999 и 2001. Вече набелязах и няколко фокуса от сайтовете. Това, което ме интересува е, кои двигатели са по-добри, кои са по-слаби, за какви работи трябва да се гледа при покупката на автомобила - какво се чупи, какво ръждясва и т.н.
Ще се радвам да получа конкретна информация, благодаря предварително за което!

Поздрави

sunse7 написа:Здравейте,

току-що се регистрирах, преглеждах теми около половин час, но не мога да намеря систематизирана информация в отговор на въпросите, които ме интересуват, така че ако случайно съм пропуснал, моля, просто ми дайте линк.

Мисля да купувам употребяван Форд Фокус хечбек. Финансите стигат за автомобил между 1999 и 2001. Вече набелязах и няколко фокуса от сайтовете. Това, което ме интересува е, кои двигатели са по-добри, кои са по-слаби, за какви работи трябва да се гледа при покупката на автомобила - какво се чупи, какво ръждясва и т.н.
Ще се радвам да получа конкретна информация, благодаря предварително за което!

Поздрави

Колега ,понеже нямам Фокус и немога да ти помогна ще ти дам само един съвет.Избягвай Фокуси производство 98 и 99 г.особено 1.6-16v.Защото тогава започва производството и обикновенно в първата година от производство има детски болести.По нататък в производството те се отстраняват,поне повечето от тях.А за 1.6 много се писа във форума,че тези до 99год.вклучително горят по 4-500гр.масло на 1000км.особено като се карат на по-високи обороти.Никой друг не се е оплакал обаче с Фокус произведен след 2000 год.

vargala81 написа:Колега ,понеже нямам Фокус и немога да ти помогна ще ти дам само един съвет.Избягвай Фокуси производство 98 и 99 г.особено 1.6-16v.

След като нямаш фокус не давай съвети! Моя като го купих километража показваше 184600 км. Маслото което ми гори е 6-700 мл. на 10000км. В момента е на над 200000 км. Сериозни проблеми съм нямал.

Аз пък знам, че 1.6 е най здравия двигател проблеми имат датчиците скоростомер, заключване но всички модели и от всички години на моя съм сменял само един заден лагер.

viktor8881 написа:

vargala81 написа:Колега ,понеже нямам Фокус и немога да ти помогна ще ти дам само един съвет.Избягвай Фокуси производство 98 и 99 г.особено 1.6-16v.

След като нямаш фокус не давай съвети! Моя като го купих километража показваше 184600 км. Маслото което ми гори е 6-700 мл. на 10000км. В момента е на над 200000 км. Сериозни проблеми съм нямал.

ами приятелю ,сам си направи сметката щом моя CVH производство 12.1990г гори 4-500гр.10 w 40 за 12000 км а това ,че твоя е бил на 184600 не означава ,че и автора на темата ще попадне на такъв .Моя в момента е или на 300 или на 400000 км;): Имаше няколко души които се оплакваха по този въпрос,но ставаше дума само за 1,6 от 99г.а до сега никой с 1,8 и 2,0 куб. не се е оплакал от това .А за това ,че съм казал да избягва първите бройки се отнася за всеки нов модел на който и да е производител.

Наистина търси Фокус от втората половина на 99та година производство и вече нагоре в годините -> по-добре.
Всички бензинови двигатели са страхотни - надеждни и пъргави. Ако мислиш да е бензин - пропусни 1.8 - писано е много по темата - двигателя си е перфектен, просто логичния избор е по-икономичния 1.6 или 2.0 за бързина и отново добър разход за конете си.

За дизелов двигател, какъвто аз лично си взех и смятам, че е по-удачния вариант от към разходи за гориво, е 1.8 TDdi 90hp, като този двигател е последната доразработка на този дизелов агрегат, използван в много фордове през годините, което го прави много надежден и непретенцизионен. Разбира се 1.8 TDCI е 115 коня, но е слаган след 2001ва при facelift-a, като тези коли са по-скъпи и ДВГ-то е по-претенцизионно към качествено гориво и др., също така поддръжката и консумативите му са по-скъпи. От друга страна двигателя е по-разгърнат, по-тих и с по-ниски вибрации. По-мощен с 25 коня не на последно място. Сам преценяваш дали ти се дават повече пари за него с малко по-голям риск в това, което купуваш, или би заложил на сигурно с 1.8TDdi ако ще е дизел.

Успех и задавай въпросите си смело. И аз правих подобна тема преди да купя моя Фокус - http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 40#p254476 може да ти е от полза също.

Благодаря ви за информацията! Ще се радвам и на още.

П.С. Един съвет - в повечето форуми на марки има подробна тема за почти всеки от предлаганите модели на марката. За да е по-полезен форумът може да се поработи в тази насока.

Поработило се е....
Ама май трябва да поработим още и да направим новорегистрираните потребители да могат да ползват само търсачката 30 дни докато се научат да я ползват хубаво.

sunse7 написа:Благодаря ви за информацията! Ще се радвам и на още.

П.С. Един съвет - в повечето форуми на марки има подробна тема за почти всеки от предлаганите модели на марката. За да е по-полезен форумът може да се поработи в тази насока.

Абе и тука е така, има много теми, ама ние сме толерантни и обясняваме отначало на всеки който пусне нова тема.

Аз имам Фокусник 99-00 година, този като го продаваше твърдеше, че е 2000 но се оказа 1999 февруари! Ами аз и аз знам, че кола от началото на производството не се купува, но уви взехме я! За сега няма проблеми, с 1,6 двигателя е и вярно харчи 500-600 гр. масло на 10 000 км, но това е май като цяло! От друго за сега не се оплаквам, късмет!