КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Значи вчера изчистих маф сензора който беше в много лошо състояние.Снимки



Снимките не са много добри!!След като го изчистих колата промени своето поведение към по-добро!!!Значи придърпваше много ужасно даже!!Сега не ! Става дума за тези 2 дни не ми е придърпвала както преди!!Но един проблем остана и той е колата седи 1, 2 мин между 1200-800 оборота и изведнъж изгасва.На бензин и на газ!!Като тръгвам илиза пушек и мирише ужасно на не изгорели газове.Преди време отидох в Бош и майстора ми запуши един маркуч,за да не придърпвала.Но така и така не се оправи!!Вчера си го включих !!Става дума за това Снимки-


От какво може да е това изгасване седи една минута даже няма и толкова и гасне!!Това го прави само на празен ход!
Може ли да е от това прословуто моторче за празен ход!!Нека някой каже каде се намира със снимка ако може и да каже с какво се чисти!!!

Като гледам си с газов инж.
-можеш да имаш изменение на показаниеот на ламбдата
-стъпковия мотор за празния ход
-запушване на бензиновите инжектори
-прословутия ЕГР клапан

и в трите случая следствието е изгасване.

Като загрее пак ли гасне щото има едно Г-образно маркуче

Момчета значи според мен е точно това моторче за празен ход смятам да го чистя искам снимка да го видя къде се намира.И с какво да го чистя и тоя егр също!!Колата и при загрята и при студена гасне!!Искам да кажа паля я седи 1,2 мин и почва да гасне!!Нарочно я запалих на следващия ден и пуснах вентилатора и веднага започна да гасне!!Това моторче трябва да регулира оборотите но не го прави така мисля! Питай те още работи ако може да ми помогнете супер!!Колко е една диагностика в мотопфое пловдив

crank1968 написа:Колко е една диагностика в мотопфое пловдив

54лв
Но това е най тъпата идея която можеш да реализираш.
Там не чистят това и онова,направо смеят с ново и цените няма да ти харесат.Да не говорим,че може да сменят това,това ,това и това и колата пак да гасне щото там работят на метода проба грешка.
Не един случая има с такава схема.
Така,че МП го забрави.
Преди години бях ходил в сервиз Формула в Кичука,имат елкон и работят здраво с почистващи спрейчета.

Друг сервиз за електроника,от който съм доволен е Боша на Кукленско шосе.Там наистина вършат работа и имат техника.Монтьорите са супер земни хора и не се надуват като в Пловдивското МП.Най добре иди там да ти направят диагностика.

Последния път,в който се отнесох за услуга към сервиза на мото пфое ме таксуваха 18лв за 10 минутна диагностика ,която беше въртене на ключа в двете посоки ,3 псувни и заключение "счупен ви е патрона,трябва да се смени всичко".Нещо,което и аз сам разбрах,идеята беше да ми отворят капака някак.

аз от боша хич не съм доволен дадах му 50 лв и нищо.Един приятел има пасат отиде работеше му бензиновата след това не!Ще поразпитам за другия,но хора ако знае някой!!Дали мога да изчистя сам моторчето за празен ход,да помага!И да ми прати снимка къде точно се намира

crank1968 написа:аз от боша хич не съм доволен дадах му 50 лв и нищо.Един приятел има пасат отиде работеше му бензиновата след това не!Ще поразпитам за другия,но хора ако знае някой!!Дали мога да изчистя сам моторчето за празен ход,да помага!И да ми прати снимка къде точно се намира

От Бош но Кукленско шусе и аз не съм доволен, от Формулата също. Имах проблем със гаснене в движение когато изклуча от скорост и липса на мощност. Първо отидох във Формулата щот там бях ходил с Ладата и останах доволен, както казва mrdds работят здраво със спрейчета. Когато отидах с Форда не видях нито едно познато лице, всички майстори бяха сменени и все на по 20 год. Качвам един майстор при мен и правим кръкче за да види проблема, първоначално ми казва, че нищо и няма на колата, след като освободих от скорост колата угасна. Майстора ме прати да сложа за 20 лв бензин въпреки, че в резервоара имах към 15 л.Заредих, върнах се в сервиза и им казах, че колата пак гасне и няма мощност а те ми казват, че трябва да я оставя за 3-4 дена да я прегледат щот най вероятно проблема не е само един. Тогава минах и през сервиз Евел (Бош) на Кукленско, там ми казаха същото , 3-4 дена щот трябвало да се оправи инсталацията и чак тогава да ми ремонтират колата. Да не говорим, че аз поисках диагностика, а те вместо да кажат, че нямат софтуер за моя модел ми правят Елкон. После отидох в Бош на Лиляна Димитрова (Цариградско) на Скобелева ямайка завиваш в обратна посока и на 200 м. в дясно. Там момчетата я закачиха и след 15 мин. ми казаха Ламбда сонда. Понеже цената не ми хареса (186лв) при тях се отказах да я сменят, те ми я откачиха за да не ми прави пробблеми и казаха, че така само разхода на бензин щял да ми е към 16 л/100 км. Пребрах се в Асеновград купих си сонда Томко за 85 лв и вече 2 год. нямам проблем.

Хора всички са мръсни крадци в тази България!!Затова ги мразя сервизите зех си тази кола и съжелявам!!Имам много добър майстор моно инжекциите ги прави без проблем за без пари няма кой да не го знае!Мафа изчистихме каза питай форума за моторчето и какав може да е проблем!!Страх го е да пипне нали знаете че всичко е набутано!!Затова питам да ми пратите снимка и ако лесно се чисти супер и какав може да е проблема.Няма какво да навреди!!Приемам и мнения за много добър сервиз в Пловдив!!Защо не взема да дойда на една среща може някой да е имал същия проблем и да го оправим >:D<: >:D<: >:D<:

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... %B0#p69337" onclick="window.open(this.href);return false;

Мерси но това не е една тема за да я намериш.Намерих една ама линка към снимката не работи!!Аз затова моля някой който знае къде е да ми го снима 2 мин работа от всички страни!!Моля приятели добри >:D<:

Абе и този майстор е явно толкова майстор щом не може да намери моторчето за празния ход.
Търси под смукателните колектори,в твоя случай са набутани откъм купето и трудно ще го свалиш,но не и невъзможно.

Я погледни тази тема от един английски форум:
http://www.fiestaturbo.com/forums/guide ... -vt155294/

Мерси на всички скоро ще го чистя УРа!!Смятам към 24 25 нали се сабират дни тогава да го чистя!!Ние не знаем къде е това е проблема но от тези снимки ми стана ясно!!Мерси на всички mrdds мерси за помоща digipro и на теб!!Само едно въпросче какво трябва да сваля за да стигна до него!!Вижте снимките за какав мотор става дума

Така изглежда свалено


Снимката е примерна,но така изглежда.Търси го около дросела,смукателните колектори по пътя на въздуха защото това моторче играе с въздуха.
Мисля,че на 1.8 беше някъде ниско под дроселовата клапа и не се вижда много лесно.Може би на канал отдолу ще се види.Направи няколко снимки и ще ти кажем кое ти е .

Не трябва ли да се направи обучение на компютъра?

За обучението лесна работа аз знам как се обучава,но пак гасне.Снимки ще гледам да направя даже клип HD качество да може да се види.

Ето снимка от двигателя на Фиестата която имах - Zetec 1,6:
http://prikachi.com/files/1576761R.jpg
С червено кръгче и стрелка съм отбелязъл къде се намира. Вижда се част от клапана и куплунга с кабелите. Под TPS-a се намира.

digi моя мотор е по различен
Ето го

Aз като гледам това прилича на моят мотор, така че клапана би трябвало да се намира в долната част на пласмасовите колектори. Ще трябва канал или подемник, иначе не става. Хайде стига жокери...

Е защо стига кажи дали е точно като твоя ето го целия
пиши лс как си го изчистил и трудно ли се сваля моля повече инфо!!Нали за това е форума да си помагаме!!! Мерси все пак