КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, от няколко години карам FORD FUSION на 128000 километра е колата, но забелязах че взе да дава разход на масло около 600-700 грама на 10000 километра. Карам я с масло FORMULA 5w30, пълна синтетика. Въпросът ми е, трябва ли да премина на полусинтетика 10w30? Дали при4ината не е, 4е маслото е доста "тънко" вече за тези километри.

Надали е това причината, моята е на 175 000км преди 10 000км сложих 5w30 но на mobil 1 пълна, и не съм доливал нито един път а не е като да не го проверявам на равно при не по-малко от час от последното каране.
Ако стила ти на каране е по-груб и изцеждаш повече двигателя, този разход не е стряскащ. 10w30 ще е по-зле зимата. Ти ли си навъртял тези първи 128к ?

фордовете след 2000г се карат с 5в30 .. ако много гори масло се ремонтира мотора .. масло 10в30 не знам дали има но и да има не е по гъсто от 5в30 - топлия вискозитет е еднакъв и ще ти го гори по същия начин

Колата я купих на 70 000, но нямаше абсолутно никакъв разход на масло в на4алото. Предния собственик е мои добър приятел и колата бе6е в отлично състояние, аз сам втория 4овек който я кара, взета е чисто нова от магазина 2002г. Аз не я форсирам прекалено, но се е случвало, може би трябва да опитам с друга марка масло, тези масла, производство на ФОРД по принцип не ми вдахват много доверие, но го ползвам понеже го дават по книга. Препоръчайте марка за следващата смяна, че да направя разлика.

ок са си маслата на форд ,а и го дават доста изгодно 5в30

Щом си с фордско, по-добре да смениш с друга марка с надежда да спре да го гори, не че е лошо масло. За мен фордското е прекалено евтино за масло, и е полу синтетика, в МП всичко е толкова скъпо, а пък маслото е евтино? Доста е скъпо, но аз бих сложил mobil 1 5w30 esp formula на твое място. Доста е пари, но има и други алтернативи. Всичко е избор и до колко пари ти се дават.

Как никой не попита човека двигателя какъв е или поне дали е бензин или дизел, газови уредби нещо. Компресия е хубаво да се измери съм чувал. За осем години може и гумички на клапаните да са заминали и с една смяна мотора да стане като нов.

абе мобил ,кастрол .. литър мобил в Турция е 1$ .. но тоя който се продава у нас не е такъв ,той е немски и е по 25 лв литъра ... пълно е с ментета за това мисля че по добре някакво среден клас но истинско масло като това от МР но вместо на 20к да се сменя малко по рано и всичко е ок ...

Добавките в горивото каквито се използват по всички големи бензиностанции могат да помогнат за прецакването на гумичките на клапаните.Ако усещаш , че двигателя е станал по -шумен от преди ,значи едва ли е проблема в гумичките и добре ще е да вдигнеш малко вискозитета.В такъв случай на твое място бих пробвал със 5w40 , но не Форд Формула , а някоя друга марка масло и ако двигателя утихне , значи трябва да пишем черна точка на прословутото Фордовско масло.Но недей бърза толкова с полусинтетиката и за нея има време

Аз си купувам маслата от тук: http://eshop.rally-club.net/product_inf ... plloe2hkj4" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;. Качеството е гарантирано, а цената, както виждате, е доста добра. Но аз не карам с такова масло, а с това: http://eshop.rally-club.net/product_inf ... plloe2hkj4" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;. Сменям го на не по-малко от 15 000 км.

bateto_toshko ти колко пъти си наливал от МР масло че го коментираш ? конкретно без мънкане .. примерно
" преди месец сложих 5в30 на 15 годишния кош обаче го гори - тия масла на Форд не струват ,прехвалени са ... "
99% не си знаете километрите ,маслата са ви криви ...

аз пък съм доволен от 15в30 на МП и само такова слагам -нищо че колата ми си е вече на възраст

pepy1 написа:аз пък съм доволен от 15в30 на МП и само такова слагам -нищо че колата ми си е вече на възраст

Ей, аман от тебе! Все ми взимаш думите. И aз карам с Formula F 5W30. Нямам оплаквания ( за сега не го гори). Колата ми на 200хил.

Alexi написа:bateto_toshko ти колко пъти си наливал от МР масло че го коментираш ? конкретно без мънкане .. примерно
" преди месец сложих 5в30 на 15 годишния кош обаче го гори - тия масла на Форд не струват ,прехвалени са ... "
99% не си знаете километрите ,маслата са ви криви ...

Наливал съм само веднъж и не повторих.Да кажем , че аз съм частен случай и мънкам и не си знам километрите.Колегата който си знае километрите на неговия Fusion , и той ли мънка? Все пак ако няма теч , и колата за 100 хил.км е карана само с това масло и почва да му гори близо 1 литър от смяна до смяна.....колко ли ще му гори след още 100 хиляди .км? За това го питах дали мотора му е станал по -шумен, тука не е въпроса да оплюваме самоцелно , а да си помагаме.Не оплювам всички продукти на Форд , ангр. ми ремък е от Мото пфое и за сега съм доволен.

Alexi написа:фордовете след 2000г се карат с 5в30 .. ако много гори масло се ремонтира мотора .. масло 10в30 не знам дали има но и да има не е по гъсто от 5в30 - топлия вискозитет е еднакъв и ще ти го гори по същия начин

Добре че моето мондео не го карам с М10Д Не знаех че само след 2000г се карат с 5w30

По въпроса - провери си колега какво масло ти дават в ръководството за колата. Според климата дават масло и също алтернативно масло. За зетек1 мотора е 5в30 за умерен климат и като алтернатива 5в40, но полусинтетика. Аз съм с второто и колата не го пипа. 5в30 обаче го яде със скорост 1л/10 000 км, което си е нормално можду другото.

bate toshko добре го каза, не взимам страна но споделям - спец. маслото от МП не бих си сложил, почти всичко останало да - но то всичко останало е на двойни и тройни цени от магазина, като това доказва, че е оригинално. Не знам толкова евтино масло как ще е качествено. А в българия евтино и хубаво нещо няма Лично мнение.. ако нямам пукната пара и аз бих сложил това, хем МП, хем евтино, хем 5w30, хем синтетика - златна мина излиза, най-много да го правят в приста ойл, това на шега

поискай и разгледай тубите и ще видиш къде го правят ( не е в Приста ойл) освен това маслото винаги си личи когато се износи и му падне вискозитета .. дори и нов двигател почва да го гори и да работи по шумно ,при фордовското масло тоя ефект се наблюдава чак след 16-18к пробег с него на дизелов мотор което го нарежда някъде в средния клас по моята класация ,а спрямо цена/качества е на първо място щото 5в30 почват от 22-23 лв на някакви нечувани от мен марки по онлайн магазини каквото пък аз никога не бих си налял...

PcMan написа:bate toshko добре го каза, не взимам страна но споделям - спец. маслото от МП не бих си сложил, почти всичко останало да - но то всичко останало е на двойни и тройни цени от магазина, като това доказва, че е оригинално. Не знам толкова евтино масло как ще е качествено. А в българия евтино и хубаво нещо няма Лично мнение.. ако нямам пукната пара и аз бих сложил това, хем МП, хем евтино, хем 5w30, хем синтетика - златна мина излиза, най-много да го правят в приста ойл, това на шега

Ей голямо дъвкане сме го дъвкали това фордовското 5W30. Не е синтетично, а е минерално масло преминало през хидрокрекинг. И щом всички нови коли на Форд в Европа се карат с него значи е достатъчно добро. На служебният Fusion с заводското масло за година и половина и 19500км. не беше мръднало дори с милиметър на щеката.

с тия понятия "синтетично" "минерално" доста се спекулира и се ползват за рекламни трикове .. първо нямат връзка с вискозитета който се постига със специални присадки които нямат мазителни своиства ,и реално няма и отношение към качеството на маслото .. естествено има много по добри масла от това в МР но щом Форд са решили че е достатъчно добро за двигателите им значи е така и кои сме ние да решаваме че не е така .. има масла от 50-60 лв литъра ,те са на друга основа и са за наистина натоварени двигатели каквито нашите не са .

Знам, че не е синтетика, но така пише на него - за това написах иронично, че е хем евтино хем синтетично, тази снимка е красноречива:
http://www.olejshop.net/images/ford-for ... w30-5l.jpg
Правилно, повечето неща са рекламни трикове, но дали тези трикове са по-нереални при евтино масло с неясен произход, или при най-големите производители? С рекламни трикове ли са влезли в Ф1, WRC и други ? Май рекламните трикове са точно са по-евтини продукти, дори и целия Свят да кара с това масло не бих си го взел ако имам финанси за друго. Пак повтарям - в МП всичко е толкова надценено, частите са на космически цени, и някак само маслото е изключително евтино Магия? Съвпадение? Или още едно нещо, което да ме човърка да не го слагам. Фордовете идват с Hankook , но това не значи, че няма поне 4 фирми по-добри от тях, някои от тях с голяма разлика Форд слагат точно средни неща, който му се дават пари слага най-добрите. А за българското фордско масло не знам, като знам какви врътки са възможни в България, особено за евтини неща. Като нищо в другите държави същото масло не е същото, не го твърдя но знае ли човек.
Двигателя и с по-евтини масла ще си работи без видими проблеми и шум километрите по книжка, номера е в дълъг план и номера е в нещата, които не се чуват - реалните свойства на маслото при студен/топъл двигател, при ниски/високи обороти и т.н. и т.н. Те хората си карат и с 10годишни гуми и нафта с проценти сяра и нищо им няма видимо, ефекта е голям, не веднага и идва изведнъж.