КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги отново стигнах до положението да карам старата Фифка. След като преди 2 месеца от един кабел хвърляше бензин навсякъде, като че ли маслото почна да ми мерише.
След 4-5000 км трябва да го сменям, но се чудя дали да не ускоря процеса до след 2-3 дена.
Също така имам още 1-2 проблема.

Като си карам лампата на акумулатора свети лекичко, а като натисна спирачки и вече почва да си свети доста силно.

Също така ремъка вие адски много, и то не само на студена колата, някой път на загряла като върна от 4-та на 3-та и пак си вие в продължение на 4-5 секунди.

Мерси

На всички Бензинови, маслото миреше, проблем е като вземе да се качва нивото.
Един ремък е 6лв, сменя се за 3мин, вземи че го смени.

Прав е НАСКО.Ако не поне го натегни тоя ремък току-виж и лампта спряла да свети

ремъка е сменен с нов, лампата на акумулатора продължава да свети, днес не намерих мултицет да мерна

Доста хора се оплакваха от такъв проблем с лампите на маслото и акумулатора.Разтърси се по форума,може да откриеш нещо.

Изгорял диод е проблема на генератора. Сменя се целия диоден блок.

Здравейте!През лятото ми спадаше маслото и постоянно доливах,пробвах няколко вида масла.После започна да не гори толкова много, а сега пък започна да се увеличава.След като съм карал колата няколко километра излизам да проверя отвън мирише яко на бензин.Някой път и вътре мирише. Антифриза гледам че не намалява! Ако може някой да ми каже каде е проблема и каде точно се намира бенз.помпа искам да проверя и нея?

това си е болест на по старичките бензини ,няма оправия ...

fiestamayk написа:Здравейте!През лятото ми спадаше маслото и постоянно доливах,пробвах няколко вида масла.После започна да не гори толкова много, а сега пък започна да се увеличава.След като съм карал колата няколко километра излизам да проверя отвън мирише яко на бензин.Някой път и вътре мирише. Антифриза гледам че не намалява! Ако може някой да ми каже каде е проблема и каде точно се намира бенз.помпа искам да проверя и нея?

До сега толкова коли са ми минали през ръцете и помпата е била виновна само в един случай. Ако е помпа няма да зависи от топло и студено време. Карбуратора и състояние на двигателя. Ако при твоята помпата е мембранна и седи на мотора, при инжекционите няма никакво оправдание, щото помпата е или при или в резорвоара! Идвало е Рено със сменена два пъти помпа и пак качва ниво масло.

Ами пише Фиеста 1.1 карбуратор, от помпата ще да е.
П.П. При моноинджекцията, смяна на дюзата решава проблема, не знам как е при пълната ама трябва да е аналогично.

при пълния инжекцион обикновено е от дюзите пак ,съчетано с повечко градско каране студена

колеги и аз имам такъв проблем. на студена , на топла кола -маслото си мирише на бензин и тва е.ще ме посъветвате ли нещо че нз какво да правя

Gosho S написа:колеги и аз имам такъв проблем. на студена , на топла кола -маслото си мирише на бензин и тва е.ще ме посъветвате ли нещо че нз какво да правя

Ако я караш предимно градско , няма как да не мирише.Богата смес , лошо изгаряне , сажди по ауспуха , все симптоми при градско каране , при което братята руснаци препоръчват смяна на маслото на всеки 6 хил.км вместо на 10 хиляди.

възможно ли е заради това да ми качва разхода от 10 на 12? и има ли място за притеснение

bateto_toshko написа:

Gosho S написа:колеги и аз имам такъв проблем. на студена , на топла кола -маслото си мирише на бензин и тва е.ще ме посъветвате ли нещо че нз какво да правя

Ако я караш предимно градско , няма как да не мирише.Богата смес , лошо изгаряне , сажди по ауспуха , все симптоми при градско каране , при което братята руснаци препоръчват смяна на маслото на всеки 6 хил.км вместо на 10 хиляди.

От както съм взел колата маслото се сменя на 8000км.

Gosho S написа:колеги и аз имам такъв проблем. на студена , на топла кола -маслото си мирише на бензин и тва е.ще ме посъветвате ли нещо че нз какво да правя

Купи си Дизел. Иначе както казах няма бензинова кола на която маслото да не мирише на бензин.

като по опитни искам да ви попитам , възможно ли е пума 1.4 90 hp да ми дава 12 разход градско , при положение че не я карам със 100 в града , ами я жаля и я карам наи мн с до 70. ония ден и сложих 15 лв , напълни се по първата стрелка карах я 10 -15 км не помръдна , снощи беше -5 в бургас като излизах , запалих я качи оборотите до 2000 при запалването след минута падна на 900 , но и стрелката за бензина падна на минимума.На какво се дължи това

Зимата градско на къси разстояния, 12л е напълно постижим разход, а и метода ти на изчисление е много относителен.

Gosho S написа:....... и стрелката за бензина падна на минимума.На какво се дължи това

Елементарна Физика, от студа веществата се свиват, особено Бензина се влияе доста.

Gosho S написа:като по опитни искам да ви попитам , възможно ли е пума 1.4 90 hp да ми дава 12 разход градско , при положение че не я карам със 100 в града , ами я жаля и я карам наи мн с до 70. ония ден и сложих 15 лв , напълни се по първата стрелка карах я 10 -15 км не помръдна , снощи беше -5 в бургас като излизах , запалих я качи оборотите до 2000 при запалването след минута падна на 900 , но и стрелката за бензина падна на минимума.На какво се дължи това

възможен и тъй като аз със със същия двигател , и във същия град като тебе и при мен харчи толкова.Сякаш нещо прецакаха бензина или просто не сме сменяли свещите скоро с тебе.С петролския 96 сякаш харчи по малко
с 20 лв минавам 70-80 км градско , както искаш го смятай

bateto_toshko написа:

Gosho S написа:като по опитни искам да ви попитам , възможно ли е пума 1.4 90 hp да ми дава 12 разход градско , при положение че не я карам със 100 в града , ами я жаля и я карам наи мн с до 70. ония ден и сложих 15 лв , напълни се по първата стрелка карах я 10 -15 км не помръдна , снощи беше -5 в бургас като излизах , запалих я качи оборотите до 2000 при запалването след минута падна на 900 , но и стрелката за бензина падна на минимума.На какво се дължи това

възможен и тъй като аз със със същия двигател , и във същия град като тебе и при мен харчи толкова.Сякаш нещо прецакаха бензина или просто не сме сменяли свещите скоро с тебе.С петролския 96 сякаш харчи по малко
с 20 лв минавам 70-80 км градско , както искаш го смятай

Последно с 20 литра 95 минах 300 километра смесено(180 извън и останалите градско)доволен съм много.А стрелката наистина е шантава.Като Запаля сутрин пада рязко,все едно е изгоряла 2-3 литра наведнъж.Като покарам и загрее се вдига.Прави впечатление че когато има бензин и стрелката падне така,лампата не свети,който има лампа...