Кажете мнение за Форд Ескорт 1,4 - 96г.

[Lifeguard85]

Колеги здравейте! Нов съм във форума и още го разучавам.Не знам даже дали уцелих точно раздела за темата ми?!
Искам да си кажете мнението за един Форд.До сега съм карал само Фолксвагени и сега ми предстой да купя един Ескорт 1,4 . 75 коня - 95г. с уж оригинален метан Тартарини. Има климатик,ел. стъкла ,ръчен люк и АБС.Много запазен външен вид . Вози стегнато и двигателчето добре звучи. Карах го и ми хареса,как върви на метан.Изгоряла му е бензиновата помпа и някой други по-дребни забележки. Още се колебая дали да го купя.Нищо не разбирам от фордове.Като здравина,части и поддръжка.Искам метан понеже почти всеки ден пътувам по около 80-90 км.Лошото,че трябва да се разделя с Пасата си,но ми остава утехата от другия ми Фолксваген Голф 3 ГТИ и надеждата да случа на Форд.
Колата я продава приятел склонен е да ми продаде на 1300 лв. http://www.cars.bg/u863573
Дайте съвет според вас струва ли си?

[fonziyo]

Здравей Аз си купих Ескортче 98 1,4 75 и да ти кажа честно двигателя е много слаб за това купе. Аз сложих газова уредба и под 11/100 не пада а и не въврви хич. А с метанова уредба не знам какво ще бъде. Това е моето мнение. Нека някой който е имал повече опит да каже.

[S_C]

Става...ако ти я даде за не повече от 500-600 лева.Просто слез на земята-това е 19 годишна кола.На 19 циганките гледат трето дете от втория мъж....

[airheadme]

Става...ако ти я даде за не повече от 500-600 лева.Просто слез на земята-това е 19 годишна кола.На 19 циганките гледат трето дете от втория мъж....

Позитивизмът на колегата S_C струи от всеки негов пост.

[S_C]

Не..просто вариантите да вземеш 19 годишна кола и да не си оставиш здравето по нея в ремонти се свеждат до 2-3, срещащи се в реалния живот не по-често от едно на милион.А като и е ниска цената, мислиш различно.Тогава караш докато върви.Което може да е много,може и да е малко-колкото и е писано, толкова.И не правиш сметки колко масло харчи, защо под предния калник нещо чегърта и защо като си караш по улицата, се включват всички аларми.Ако набуташ пари за нея...тя си е пак същата кочина, ама вече мислиш как да оправиш все повече и повече неща по нея.Така де...вече си достатъчно вътре с парите така или иначе.От тук идва извода-стара бангия си заслужава само ако се продава евтино.Иначе няма смисъл.И повече пари да дадеш,все същия дарак ще си купиш.

[Lifeguard85]

Ами то като се замислиш само метана му с поставянето ще струва към 900-1000 лв. Говоря за втора ръка.Знам,че е слаб двигатела,ама аз няма да се състезавам с него.Няма изгнило никъде като за Форд .Из сайтовете такъв форд за 500-600 лв. само на бензин не съм видял да се продава.
Иначе за нови коли то така всеки иска,ама няма левове.Така или иначе аз сега карам Пасат 89г. Частите като гледам са почти на едни цени май? Лошото,че Форда сякаш е малко по труден за ремонтиране...

[goro_89]

аз имам такъв мотора е ЦВХ само че е пълен инжекцион.Ако е моно грабвай го гледай да не е мн гнил и да не хлопа за тези пари /не са малко/Мотора е гаден/слаб е /но за работа става подръжката е евтина като разход там 9 -10 заради загубите от пълната инжекция ако е моно по -малко но за тази цената трябва да е доста запазена.