КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Хвърлих око на ето този Форд, но нещо цената ме притеснява като за март 2008 година: цък.
Вие какво мислите по въпроса?

Огледай подробно за удари от катастрофа,- да няма следи от удари по носещи греди,- до колкото се виждат, и една диагностика в Мото Пфое.

Цената е нормална, като за кола нов внос от чужбина на незнайно-колко по 100 хил.км. Така от снимките (и то не особено качествени) трудно може да се разбере състоянието. Гледам, че ти и колата сте в София, така, че най-добре да я погледнеш на място. Между задните седалки и багажника има метална преграда, което за мен значи, че е товарена много или пък са возили куче. Питай продавача, от къде се настройват градусите на климатроника и къде е бутона за изключване на ESP (много лъжат ейй).

Има голям шанс колата да е на 208 х км.. При положение че е обявена на тази цена, означава че търговеца е готов да свали още 3-400 и пак ще е на печалба с поне 1000. Сам сметни за колко я е взел, като сложиш и едни 7-800 лв. за докарване и неизвестно колко за оправяне на евентуални проблеми по нея. По мои сметки колата е купена максимум за 2200 евро. Погледни в чуждите сайтове за тия пари какво има и ще разбереш, че не може да е много читава.
Една проверка в Мото Пфое ще ти излезе към 76 лв, но ако вече почти си решил да я купуваш добре е да идеш там, доста неща ще ти кажат. Може и да те разубедят

Много ниско оборудване има тая кола. Ако не държиш на тия неща добре, но все пак трябва да я провериш или в сервиз или на място.

Наще джамбази са най-добрите джамбази...5 годишните коли са им на по 100 хиляди, 15 годишните са на около 120-130....

S_C написа:Наще джамбази са най-добрите джамбази...5 годишните коли са им на по 100 хиляди, 15 годишните са на около 120-130....

Така е защото западняците не карат стари коли - направят ли 5 години и седят в гаража, бабите само в Събота до магазина ги изкарват в очакване нашите търговци да ги купят....
А относно темата - ако колата ти харесва такава, карай я на диагностика да видят за проблеми, виж и съединителя, че това на диагностика не се хваща и ако всичко е наред се пазари до дупка.