КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ще си купувам Ескорт 1,8 ТД 1997г. с мотор - Ендуро /поне така ми прозвуча/
моля да ми дадете някаква информация за този дизелов мотор:
обслужване, как се държи при ниски температури, чести повреди /ако има/,
как да го тествам дали е добър и друго въобще за колата ако се сетите.
Благодаря предварително!

Разгледай тук http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 7%E5%EB%E0" onclick="window.open(this.href);return false;
Полезно е като информация.Мисля че ще ти е от полза.

Ако си го купил няма да съжелчваш. При нормална експлоатация-пачти вечен мотор.Сменяи консумативите на време,ремаци и ролки САМО от МП.Масло полусинтетика 10W40.Зареждаи с качествна нафта и няма да имиш никакви проблеми през зимата<моя>За 70 000км.съм нямал никакви проблеми.

а ако си купува качествени ремъци и ролки не на Мото Пфое??? каква ще е разликата?? и такова чудо като полусинтетика, според мен е по-добре изобщо да не се сипва, или ако има пари качествена синтетика или качествено минерално, че полусинтетика ми звучи като кренвирши наполовина от месо .... а ако става дума за мото пфое там сипват само синтетика, поне на това що е в гаранция
отклоняваш се от темата

много съм доволен от моята само не карай над 110 .

Антон Маринов написа:много съм доволен от моята само не карай над 110 .

, че защо ? Да не би да се разпада на 140-150.. Ми върви си много добре колата, просто се отваря "второто" гърло и харчи повечко..

п.с. Говоря от личен опит.

Yovchev написа:

Антон Маринов написа:много съм доволен от моята само не карай над 110 .

, че защо ? Да не би да се разпада на 140-150.. Ми върви си много добре колата, просто се отваря "второто" гърло и харчи повечко..

п.с. Говоря от личен опит.

да така е та за това му давам съвет