движение в кръгово

[kserx76]

Здравеите колеги,имам един въпрос.При движение в кръгово с две ленти кои е с предимство за излизане? вътрешния или външния кръг? днес един се опита да ме качи на тротоара. Аз се движех във външния кръг но нямаше да излизам а един до мене от вътрешната страна се опита да ми сече пътя в посока навън,че и ми свири на всичко отгоре?

[pepy1]

след като той прави маневра/навлизане в чужда лента /освен че трябва да даде мигач,трябва да се съобрази с теб тъй като навлиза в твоята лента , а това че ти свири си е груба .... проява

[airheadme]

Раздел I.
Престрояване

Чл. 81. (1) Престрояването е преминаване от една пътна лента в друга, за да се продължи движението направо, да се завие или да се излезе от платното за движение.
(2) Преди престрояване водачът е длъжен да пропусне пътните превозни средства, движещи се в лентата, в която той навлиза. Когато се извършва едновременно престрояване на пътни превозни средства от две съседни пътни ленти, сигнализирани с пътен знак Д1, първи се престроява водачът, който се намира в дясната пътна лента.

Инак, винаги много съм се изнервял, а има изгледи и завинаги така да си остане, когато:
1. водач излиза от кръгово от най лявата му лента;
2. водач влиза в кръгово от най-дясната лента с ясното съзнание, че е за последната посока на излизане от кръговото.

Тия ми поводи за изнервяне са предимно за обширни кръгови в стил 4ти километър в София. От друга страна, особено ми харесва колко прегледно е разграфено малкото кръгово на ТВ кулата, и колко упорито не се спазва.

[S_C]

Излиза се само от най-крайна лента. Друг въпрос е, че кръговото кръстовище е нетипично за нашата организация на движение и доста от водачите са като в небрано лозе вътре. В това число и аз, понякога.

[ЯЛТА]

Излиза се от кръговото от крайна дясна лента, вътрешната лента обикаля, между два изхода става престрояване с мигач за следващия изход,- но не сечейки средната лента-когато я има, примерно както е на площад Авиационен,-/четвърти километър/, Сточна гара също.