Кугуар - а от МОЯТА КОЛА

[liquid]

Е, за техническата характериатика колегата е изчерпателен, макар и на руски. Ще я снимам днес по-подробно и ще ви пиша повече лични впечатления.

[Brock]

Еййййй - много хубаво автомобилче. Аз нещо съм се замечтал за такова, но в момента няма как да сбъдна тази си малка мечта. Обаче се надявам скоро съня да се превърне в реалност
Разкажи нещо повече за този звяр - как се справяш с подръжката - частите като на мондео ли са или са съвсем други - чупи ли се и такива неща...

[Svetlix]

Е очакваше се да се появи някой Кугър след като толкова много го обсъждахме тук в последно време

Честито на собственика и със здраве да си я кара

ПС: В Ауто.Ру понякога има несъответствия ... така, че не му се доверявайте много Аз лично съм откривал и съм сравнявал с други източници.

[bam4o]

гууд бих казал ас да си я караш със здраве

[BadAngel]

Ето го и моето форд-че
Планинската котка - "Кугар" е направена в USA. 2.0 16V и за съжаление само 130 коня. Аз тъкмо слизам от 160hp и ми е малко спъната, но е симпатична. Освен тази има още 4 кугара, все на хубави хора. Снимката е само една, но ще ви кача още ако ви заинтересува.
Тук в клуба всички много тачат марката затова - Евала на всички, слагайте колани и безаварийно!!

браво, много ти е готин кугара, а и номера ти е добър, дано се засечем някъде из софия

[Yamatto]

Наследникът на Проуб
Честито! Дано има все повече такива коли по улиците, пожелавам всеки му!

[liquid]

Еййййй - много хубаво автомобилче. Аз нещо съм се замечтал за такова, но в момента няма как да сбъдна тази си малка мечта. Обаче се надявам скоро съня да се превърне в реалност
Разкажи нещо повече за този звяр - как се справяш с подръжката - частите като на мондео ли са или са съвсем други - чупи ли се и такива неща...

Ами той всъщност е още малък за да се поддържа сериозно, на 5 години е. Има разни дребни смени - биалетки, накладки, един амортисьор... Ми не е много скъпо, но зависи какво визираш под скъпо. Тук няма втора употреба, всичко трябва да се взима от Мото Пфое:( За сега не мисля че скоро ще ми се наложи да сменям нещо сериозно. Базата е Мондео, окачването е спортно, иначе двигателя е 2.0 16V Zetec - познато. Всичко е правено в САЩ и Канада, оказа се че не са ги правили в германските заводи на форд. Всъщност това е Mercury Cougar с фордови емблеми.

[EscortMK51.3]

аааууууууу колега точно Кугър трябва (живот и здраве) да си взема до 1 годинка, мнг съм му се навил и бащата също и се надявам за 12-13000 другата година да си взема такъв, само че Дуратек 6 цил. 170 кончета Поздраления за колата, това е Форд-а който най-много ме кефи от всички, изобщо! И тука в Габрово си имаме един 130 коньов чИрвен с оригиналните джанти (На тях пише Cougar) ама просто красавец и половина! Може ли да те попитам за какви пари си го взе? А разлика между Меркюри и Форд има ли някаква? Специално за този модел, понеже Мондео-то например на Меркюри е малко по-различно и има друго име...

[liquid]

Честно да ти кажа не знам какви са точно разликите между Mercury & Ford Cougar. Но на външен вид са 99% еднакви. До колкото знам мисля че този модел се прави в Детроит, САЩ и е предназначен само за европейския пазар, но е доста рядък дори и в европа. Аз членувам в форума на кугър в англия (същия като тук, само че е платен и само за собственици на кугър). И в англия са доста редки и с десен волан разбира се. Там те се с емблемата на кугъра (виж ми аватара) на предната решетка и багажника. При мен са фордови, но всички други емблеми в купето ми са на кугър (на волана, по вратите и т.н.). Преди карах Форд Мустанг (не знам дали е уместно да публикувам негови снимки след като вече не го карам, какво ще кажат модераторите?) и салона е почти като на Мустанг-а, доста американско е изпълнението вътре и по-различно от това което виждаме на форд произведен в германия..

[liquid]

Ето го и моето форд-че
Планинската котка - "Кугар" е направена в USA. 2.0 16V и за съжаление само 130 коня. Аз тъкмо слизам от 160hp и ми е малко спъната, но е симпатична. Освен тази има още 4 кугара, все на хубави хора. Снимката е само една, но ще ви кача още ако ви заинтересува.
Тук в клуба всички много тачат марката затова - Евала на всички, слагайте колани и безаварийно!!

браво, много ти е готин кугара, а и номера ти е добър, дано се засечем някъде из софия

Специално за колегата, който се изкефи на рег. номера, ето снимка на двете коли - запазваме традицията на номерата:)

[Svetlix]

Специално за колегата, който се изкефи на рег. номера, ето снимка на двете коли - запазваме традицията на номерата:)

Хахаха яко
Ние в Плевен пък си имаме една мноо яка Застава обаче направена супер! Сребърен металик е на цвят с мега яко ляти джанти. Трябва да я снимам кат я мерна да ви покажа просто за кво иде реч
Та едни приятели ме базикаха, че номерата ни с нея били еднакви Аз отначало не бях обърнал внимание но в последствие на един светофар видях, че номера е същия почти ... ЕН 3336 АТ, а моя ЕН 3363 АТ Моята кола е цвят златен металик, а тази сребърен .. ако на тройки и скупоценни метали сме го ударили

[chains]

Супер е! Да ти е на късмет.

[evg2]

Карай я успешно, честита да ти е мно-о-ого ми харесва.

[big_pimp]

колата е без забележки !!! да ти е служи вярно ...
а от двигателя доволен ли си вървежа как е ...по магистралата как се държи ... устоичива ли е на завои

[BadAngel]

Ето го и моето форд-че
Планинската котка - "Кугар" е направена в USA. 2.0 16V и за съжаление само 130 коня. Аз тъкмо слизам от 160hp и ми е малко спъната, но е симпатична. Освен тази има още 4 кугара, все на хубави хора. Снимката е само една, но ще ви кача още ако ви заинтересува.
Тук в клуба всички много тачат марката затова - Евала на всички, слагайте колани и безаварийно!!

браво, много ти е готин кугара, а и номера ти е добър, дано се засечем някъде из софия

Специално за колегата, който се изкефи на рег. номера, ето снимка на двете коли - запазваме традицията на номерата:)

ферарито твое ли е

аз съм виждал доста коли с номера като моя и мисля по-нататък като си взема друга кола да бъде пак със същия номер, като цяло е готино

[liquid]

колата е без забележки !!! да ти е служи вярно ...
а от двигателя доволен ли си вървежа как е ...по магистралата как се държи ... устоичива ли е на завои

Двигателя е като мушичка, не можеш да разбереш че работи, много е тиха. Тази е 130коня, има и с по-голям двигател - 170 коня. Според мен не става за гонки, или поне аз не бих отишъл с нея, до сега винаги съм карал от 150коня нагоре, тази има возия по скоро на луксозна лимузина не на спортна кола. За София и дупките обаче, направо ти се къса сърцето, защото все пак е със спортно окачване и се усещат макар и слабо. Всички пътища извън софийските улици ги понася прекрасно, много е стабилна, доста е широка и лепи на пътя. Гумите са 205 - можеха и малко по - широки да сложат, ама..
По магистралата е самолет.
Все не ми остава време да нащракам снимки отвсякаде и отвътре, предполагам че ще ви е интересно. Местата са 3+1 ! Отзад и двете седалки са рекаро и не може да седне трети човек. Не че е тясно, просто така са направени, че да поемат анатомично двама души и това е, много странно изглежда. Дори на Мустанг-а който имах не беше така. Малко е кофти, защото с приятелката ми обичаме да ползваме задните седалки..

[big_pimp]

дам като имаш време направи една подобаваща фото сесия !!!

[BadAngel]

напоследък доста мустанги виждам, докато кугърите са рядкост, така че си ударил джакпота

[EscortMK51.3]

аз в wikipedia бях чел причини за ниската популярност на Кугър-а, и като причини бяха посочени - високата цена и липсата на престижна марка иначе колата е абсолютна пичеловка, и макар дизайна и да не е като на сегашната мода - кристални фарове стопове, лови окото...е така да видиш едно БМВ 3 или 5 да кажем 2000-2002 година на светофар и до него един Кугър, БМВ-то бледнее...визията на кугъра просто е много дива...и жива...като дебнещ хищник задницата изглежда надигната и тези дълги фарове...за мен тази кола се е превърнала в мечта вече от една година насам

п.п. Колега с чисто сърце, искрено и с най-добри чувства ти завиждам

[BadAngel]

liquid, ти май съсед ще се окажеш, 2ри пореден ден виждам кугара спрял пред моя блок