КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Според вас колко мога да искан на форд мондео 96г. 136коня 2.0 4х4
Скед като няма забелешки по външния вид и ходовата част

Колкото може повече, но важно е колко ще вземеш.
Пусни снимки на автомобила със пълно описание на състоянието, извършени ремонти.Така по може да се прецени.
И другия вариант пускаш запитване в cars.bg и там ще ти кажат по колко вървят,но ....

Ако ти даде някой над 1000 лева, ще трябва да почерпиш.
Колкото и да е читава- кола на 19 години е.

Зависи от състоянието. Ако е перфектна и с газов инжекцион спокойно 2000 лева. Но ако е със забележки и без ГИ- макс 1500 лв. А сега виждам че е МК1 - тогава горепосочените цени минус 500 лв. Зависи и от екстрите, но колкото и да са много, 200 лв. ти е горницата.

Значи хората, решили да си купуват семеен автомобил бягат от 4х4 заради тегава поддръжка. Не си споменал вида на купето- хечбек, седан или комби, но евентуалния соственик ще си го познае. Като гледам конете, ми говорят за 2-литров З-тек двигател, ако няма ръжда по купето и технически е в добро състояние спокойно можеш да претендираш за 2000+ лева. Всичко, което споменавам е относително, зависи много от състоянието на самата кола и търговския ти нюх.

Ако е в добро състояние - не-повече от 1200лв.
Ако е хечбек или седан може би малко повече, или ако е в много добро състояние. Но САМО от човек, който е запознат с форд и търси такъв. Той ще знае, че са редки. На останалите им е все тая и ще те гледат интересно като искаш повече. И все пак говорим за обявена цена, на колко ще се стиснат ръцете е друго. Но пък и обявената цена трябва да е г/д реална, за да я отвори някой все пак тази обява.

Пусни снимки да го огледаме. И техническо състояние и история.

Форда няма проблеми с двигателя туко що е боядисан цялостно хечбек с авто-пилот Truck control подгряване на седалките. Предния прозорец е целия в рилтани лети щанти петолъчки нямам снимки все още защото още го боядисват след като излезе ще кача снимки
Благодаря!!!

Ако състоянието на колата е на нивото на правописа на автора, за повече от 500 лв. няма да се продаде.

mirko19912 написа: ... Предния прозорец е целия в рилтани ...

Това панорамни снимки от Рила планина ли са..?

Много сте градивни и двамата с това заяждане Не сме в час по БЕЛ, а ако искате кандидатствайте за модератори и като ви одобрят редактирайте постове

Обратно на темата - явно освен, че е 4х4 е и с повече екстри от нормална "ghia".
Ако салона е в безупречно състояние - без скъсано и протрито по седалките и подлакътника, без счупени пластмаси по таблото, барчето и вратите, без провиснал таван,
ако всички електрически екстри работещи от ел. стъкла и климатик до подгрев на целия преден прозорец,
ако пребоядисването е направено качествено, не само да маскира проблеми оставящи бомби със закъснител,
ако 4х4 системата работи без проблеми, скоростите нямат хроничния проблем със синхронизатора на 3та предавка,
ако двигателят няма проблеми или най-много някой друг дефектен сензор, и работи добре
ако по окачването и спирачната система /дискове, накладки/ - ABS/Traction Control всичко е наред
... може би някой ентусиаст може да се навие да даде между 1500 и 2000лв. И без това са малко хората, които ще дадат толкова или повече пари за кола на 20 години с незнаен пробег и амортизация. Кой ще даде 2000+лв за Е34 дори с много екстри или съответен Мерцедес - освен ентусиаст на марката май никой и то рядко.

Това е няква австрииска серия малко бройки са и е кум 230000 км
Благодаря орех!!!

Стига бе орех-не се заяждаме.
Кефим се просто.Всеки прави грешки като пише,нито съм упрекнал колега,нито му се сърдим.

Преди да купя фокуса имах мондео от 97-ма МК2.Поддържан ,изкърпен,изпран,със сиди и ляти джанти... едвам го продадох за мисля 2200лв.преди 5г.Просто това са големи луксозни коли с повече разходи,а който може да си позволи да кара с висок данък,висок разход на гориво,много екстри-които изискват системна поддръжка,то той има пари да си купи по-нова кола и не търси 20 годишни.

Орех, ако не става въпрос за някакъв фарс и състоянието на колата е наистина безупречно, както ти описваш и предполагаш в твоя пост, мисля че 2000 лв. е напълно разумна цена. Не е задължително да е "ентусиаст" някой за да купи кола за 2000 лв., макар и да е стара. Голяма перфектна кола с много екстри в идеално състояние за 2 месечни заплати. Като гледам обявите какви коптори се предлагат за по 3 - 4 000, дори аз се замислям да я взема за тези пари, въпреки че вече имам няколко. Друг е въпроса колко наистина е добра колата. Австрийка е и ми е много трудно да повярвам, че за тези години не е поизгнила. Има и друго - дори да вземе 2000, не мисля че е рентабилно при условие че е боядисана току-що. Едно боядисване е 1000 лв., а ако е по-малко, ми е ясно как е боядисана. Така че колегата да си прецени най-добре.

mrdds написа:Просто това са големи луксозни коли с повече разходи,а който може да си позволи да кара с висок данък,висок разход на гориво,много екстри-които изискват системна поддръжка,то той има пари да си купи по-нова кола и не търси 20 годишни.

Съвсем не е така, а точно обратното. Гарантирам, че много хора искат да карат големи, луксозни и мощни коли, а не могат да си позволят нова такава ... не че тази е много луксозна и мощна, но е малко над нивото на среден клас автомобил. И поддръжката не е по-скъпа, и винетка, и разхода не е убийствено по-висок, нито застраховката ... а данъка се плаща веднъж годишно и не е болка за умиране. Примерно за тези пари може да се вземе с 2-3 години по-ново Поло 1.0 - 55 к.с. (не искам да засегна никого) .... но разликата между тези 2 автомобила е убийствена, а цената и разходите след покупка - почти еднакви. Вие кое ще предпочетете? Дори във форума на VW ако попитам, предполагам че Мондеото ще има повече гласове в случая.

Ще кача снимки да видите
Но за разхода на гориво да не говорим защото градско е около 12-14 а извън градско пада до 8-9 при нормално каране т.е. 110-120 на 2500 оборота дори ми е показвал моментния разход на 6.5
Исках да разпитам защото едно момче искаше да ми я купува и да си имам някаква представа какво мога да искам
Тази кола 3 години не е бутано нищо по двигателя нямало е никакви проблеми
Благодаря Ви !!!

Ти си прецени за колко би се разделил с нея. То е ясно че вложеното трудно ще го избиеш на 100%, но не я давай и на безценица. Ако не ти харесва колата и не искаш да я караш, може би ще я дадеш за ''без пари'', но иначе звучи като невероятен екземпляр, аз съм голям фен на този модел.

П.С. двама мои познати си купиха мк1-ци за около 2000 лв не много отдавна, просто им харесаха и ги платиха почти без пазарлък, за всеки влак си има пътници...

ето това е моят автомобил
кажете си мнението какво мога да взема

Освен останалите екстри
+големия борд комп
+подгрев на предното стъкло
+мултиволан
+пръскалки за фаровете
Впечатлен съм. На барчето до ръчната има ли бутон за втвърдяване на амортисьорите? Седалките ел. ли са? Имат ли подгрев?

Каквото и да ти кажат все няма да ти хареса. Ето един въпрос: ако приемем, че в оптимистичния вариант се сложи цена от 1200, за колко би продал гумите с джантите? Предполагам не по-малко от 350-400. Значи колата е 750-800лв. И тогава ти казват, че има забележки, изсветляла боята, халогените ги няма, волана за претапициране и още не сме вдигнали предния капак, пък и за пазарлъка трябва да смъкнеш 50-100лв.. Та за това казвам, че няма да ти хареса. Не че не си струва колата, просто няма кой да и даде парите, защото за повече почват да идват други оферти. Мое мнение, anyway

няма такъв бутон преди 2 месеца я взех боядисана има само 2 забелешки по боядисването задния капак и едната дръжка и лявото огледало ражда няма никаде
само шофьорската седалка е ел
сменена едната главина с лагера

Колата е хубава, дано някой я оцени.
П.С. само за инфо : НЯМА Мондео до мк3 включително с " мулти" волан, това е ТЕМПОМАТ, на Фокус и Скорпио също са там бутоните. Иначе се слагат джойстици за радиото, но при мк1 не се предлага нищо за командване на радиото.

Sent from my Lenovo

това не е за радиото това е за авто пилота !!!