проблем с фокус мк1

[koldi811]

здравейте,колеги! повода да пиша е отново мъки с работната кола форд фокус 1.8 тдди започна пак да гасне в движение ,закарах я на дизелджия и се оказа ,че електрониката е изгоряла след ремонт от 230лв ,колата не върви и грешките не се изтриват,колата пак гасне в движение ,но установих,че проблема е в педала ,защото го разглобих и се виждат изтрити писти.Какво да правя,как може да се оправи проблема с вървежа,трябва ли да ми върнат парите при това положение или? НЕ бях предварително информиран,че това може да се получи!

[ЯЛТА]

Еми този който ти е правил електрониката на ГНП, би трябвало да е тествал и педала за газта. Сега и него трябва да подмениш.............

[koldi811]

одеве едвам се прибрах и рекох чакай да сваля педала да видим и хоп изненада,дано поне гасненето в движение да е от него... ,но какво да правя сега с другия проблем? как може да се отстрани? колата не върви въобще

[ЯЛТА]

Къде и кой ти прави електрониката ?

[koldi811]

колеги,никой ли не е ремонтирал електроника? При смяна на нова платка,трябва ли да се разпознае от комп?

[koldi811]

ако монтирам power box ,ще се реши ли проблема с вървежа? сега е екстра с изключение на това,че е в авариен режим..

[ФордБългария]

Тоя box не върши нищо, освен да вкарва повече гориво.

[koldi811]

ако намеря помпа,ще я купя,защото фокуса е екстра с изключение на това,че аз го прецаках сам,ако майсторите бяха майстори,колата нямаше да е в това състояние...Ако някой знае как може да се оправи колата за по-малко пари ,а не баснословни цифри(аз за толкова ,ще я дам на някой) да пише на лични.Ако на някой му се наложи да прави електроника не ходете при Жоро-кюстендилеца в Перник 240лв за авариен режим и още 110лв първият път само за смяна на горивен филтър,а проблема е бил в педала...