КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Мястото се намира между Кочериново и Рила. Имах път тези дни натам и реших да го посетя, за което бях чувал от няколко места. Останах меко казано впечатлен от сбирката от ретро-красавици вътре. За тези, които не знаят - заглавието на темата не е подигравателно - самият собственик с прякор Били, се определя като такъв на визитката, която получих от пазача.
Обърнете внимание на зеления Ford Crestline Skyliner, за съжаление беше с преправени скорости - сложени долни, а оригинално е бил Fordomatic . Черният Pontiac Silver Streak също е страхотен, както разбира се и другите коли от експозицията!
Пазачът не знаеше нищо за колите - дали се продават и т.н. Ако някой се интересува от координати да пише ЛС или мейл.
Насладете се фенове!!!!!!!!!!

http://bgphoto.net/Photos.aspx?UserId=5 ... mId=116758" onclick="window.open(this.href);return false;

Леле човече изненада ме с ФОРДА и ПОНТИАКА ,само да ми кажеш кой години са иначе са страшни,но и аз не ги знаех

mustang_64 написа:само да ми кажеш кой години са

Ford Crestline е 1954 г., а Pontiac-ът е 1948 г. Има много материали в нет-а за тях.
Както съм писал по-горе останах разочарован от сложените долни скорости на Форда, грозна гледка си беше отвсякъде, иначе си беше с напомпани гуми, без видими липси, вътре беше доста добре.
Fordomatic-ът (хидравлично контролирана RWD трансмисия) е невероятна за времето си, от това което съм чел и чувал от специалисти!!!!
Само докосването до кола , която е на повече от 50 години дава невероятно усещане, още повече ако си фен на тези автомобили и знаеш за какво иде реч. Страхотна линия, невероятна автомобилна философия! Тук във форума ще бъда разбран, защото има маниаци и разбирачи!
Понтиакът беше по-зле, теснотия е между колите (пък и те са големи ) и нямах възможност за снимки от друг ъгъл.
Доколкото съм чувал собственикът ги има като музейна сбирка и не ги продава.
Хубавото е, че част от колите са под навеси и ако не се възстановяват, поне не се и съсипват от дъжд, студ и слънце.

Ми аз човек съм голям маняк на тема АМЕРИКАНСКИ КОЛИ и в бг мн такива коли ги знам каде са що са,но за форда и понтиака мн бях изненадан защото не ги знаех.....браво браво за снимките......Жалко ,че понтиака не си можел да го щракнеш отзад

Здравейте на всички във форума. Нов потребител съм и нямам Форд. Заел съм се с нелеката задача да реставрирам Пежо 403 от 1958 година. Наскоро прочетох за този човек с музея в Кочериново. До колкото разбирам той има такъв автомобил като моя. Някой можели да ми помогне с координати на човека, най вече телефон тъй като съм от Бургас.
Предварително благодаря

Здравей Калояне, имам един познат от Пловдив който има 403 и доколкото знам искаше да го продава, ако те интересува ще го потърся ако все още има колата. Преди време имаше обява в moile.bg за такова пежо в софия. От софийския ретро клуб може да го знаят.

Здравейте,регистрирах се ,защото случайно попаднах на темата за сбирката на Били.
Фордът в село Рила беше на дядо ми.Купил го е през 1961 от Варна и мисля,че все още е единственото такова купе у нас.Сменени са не само скоростите,но и моторът.Сега е с 4 степенна кутия от волга и 4 цилиндров бензинов двигател от волга.Колата принципно е в движение-поне последния път като я видях беше.Дядо ми почина малко ,след като я продаде на Били за 1500 лева-преди около 3 години.Почти 50 години са били заедно,на раздяла са разплака и си разцелува колата,но вече беше твърде възрастен и с недостатъчно средства,за да се грижи за кола.
Скоростите и моторът са сменени през 70-те собственоръчно от него.Причината е ,че по време на режима е било адски сложно да се намират част и консумативи за американски форд.Няколко пъти е правил комбинации чрез морски капитани,тираджии и т.н...Турбината на скоростите се е чупила 2 пъти....Накрая е "побългарил" форда-наистина е жалко,но не мога да го съдя(а вече е покойник).Много сме говорили за тая кола с него,знам почти цялата и история.Била е с 8-цил.V-образен мотор,който е послужил на негов приятел за яхта.
Старецът беше един от големите фенове на форд-винаги е карал само тази марка.Имал е спортно купе ,което е било собственост на царското семейство преди 1944-било е 2+2 места.Имал и два камиона-естестевно форд.
Отдавна се каня да събера снимките,които има из къщи и да направя албум.Да видим кога ще стане

Найстина интересна история ,ще се радвам да видя снимки от "минали години "с този и другите коли на дядо ти,едната ми кола я купих от 84 годишен човек (притежавал я от 74г.) хората наистина се разделиха с насълзени очи .Така си е все пак даваш един верен другар

http://den4odon4ev.snimka.bg/automobile ... ado.437748" onclick="window.open(this.href);return false;
Това са някои снимки от деня на раздялата-дядо( Васил Дамянов) е със синята манта.Едрият чичко е Били -Валентин Балабанов.
http://www.monitor.bg/article?id=177002" onclick="window.open(this.href);return false;
...Ако някой иска да знае повече за него.

Поклон и уважение пред предишния собственик на колата, колега - дядо ти!
Вижда се колко е била запазена ,когао Били я е купувал и в какво състояние я снимах аз през май 2008.
Пак добре,че някои са под навеси.
За съжаление, не само Форда, но и другите коли така ще си стоят завинаги.
За мен това не е колекционерство, а събирачество.
Били не се грижи за тези автомобили,а времето и рижавата не прощават дори и на най-красивите коли!

Благодаря за добрата дума-дядо Васко сигурно чете форума отгоре Човекът беше от една порода хора,която почти е изчезнала днес....аз май не познавам такива.
Всъщност той не само караше и обичаше марката-имаше ,например ,доста статии събрани от списания и вестници за фордове от различни години.Знаеше подробно историята на марката.Няколко месеца след като той се раздели с колата,аз минах през двора на Били и исках да се уверя какво става с нея.Дядо ми после ме пита само дали е на сухо-повече не искаше да знае.Нямам идея какво точно мисли да прави с колите този Били....спомням си нещо от разговор с него: искал да измисли такава схема,че колите,които е събрал да се "самоподдържат"-да ги отдава под наем за снимки,филми,декори....със получени средства да ги "стяга по малко"....ако трябва да жертва някои за сметка на други....Не спомена нищо за колекционерство -повече май ставаше дума за бизнес.Явно засега положението е в застой,което вреди най-силно на събраните коли....

Ей, дядо Васко е направил истинска история! Браво. Кой знае как е било да се купи и има западна кола в Бг. И моя дядо беше "важен" и жив човек, ама след претеглянето на разправиите си е купил Волга вместо Мерцедес преди 35 г някъде. Остана ми за спомен удоволствието да карам Волгата, един чисто нов двигател с мазните хартийки и скоростна кутия и малко още части. Пазя си ги за спомен и да ги продам за нещо хубаво - някой да ги ползва.
Браво пак
Да не се замислям, че аз имам две на по 50+ години и една на 30 хаха Като остарея, ще са по на 100!

Колега лично мое мнение е но мисля че и колегите ще са съгласни с мен, а именно когато сте дали колата на Били ве все едно сте я дали на скрап. За мен колата е уникална, мой приятел я е знаел, като се е познавал и с дядо ти около колата. Защото до колкото разбрах колата се е карала доста често. Но моя познат просто не е имал интерес тогава към тази кола (лично аз не мога да го разбера). Сега не мога да си простя, че колата е при човек като Били който дори не е оправил и документите на колата (поправи ме ако греша) а както знаят всички запалянковци, най хубавото на американската кола е Регистрацията.

Да си призная честно-за мене беше голяма изненада,че дядо ми изобщо се беше решил да продава колата си-толкова хора го бяха питали за това през годините и никога не се беше съгласявал....Повика ме в деня,когато я товариха,защото не чуваше никак добре и искаше някой да се навърта покрай него за кураж.Иначе колата не бих казал,че се караше често,през последните години -да речем от 2000 насам- по 5-6 пъти годишно (дядото наистина не чуваше добре и го беше страх вече).
Друга тема е,че фордът беше станал нещо като семейна гордост и не трябваше да се продава принципно. Аз самият нямаше да пиша и сега в този форум,ако не ми пукаше за станалото...понякога е просто късно.
Не знам как се грижи Били за колите си-изглежда,че няма финансова възможност за повече....Но тогава защо въобще се е захванал...Знам,че плати 1500 лева за форда-не коментирам цената,но разумните хора не харчат пари просто така

booger написа:Колега лично мое мнение е но мисля че и колегите ще са съгласни с мен, а именно когато сте дали колата на Били ве все едно сте я дали на скрап.

С оглед на това, което всички сме виждали в "музея", съм напълно съгласен с Владо! Не е розово бъдещето на тези коли, ако така се продължава.
Както се вижда и от тази статия за Били, той ако е искал винаги може да продаде някои от другите си неща - грънци,печки и т.н. - и обратно да инвестира в автомобилите. Но не го прави.

dd rider написа:Благодаря за добрата дума-дядо Васко сигурно чете форума отгоре Човекът беше от една порода хора,която почти е изчезнала днес....аз май не познавам такива.
Всъщност той не само караше и обичаше марката-имаше ,например ,доста статии събрани от списания и вестници за фордове от различни години.Знаеше подробно историята на марката.

Колега dd rider, предлагам съвсем отговорно ако имаш тези вестници и списания на дядо ти, и ако си съгласен, мога да се ангажирам да ги сканирам и кача тук във форума??? Това би бил пример за всички ретро-фенове!
Колата е вече е загубена, но това можем да направим, ако искаш?

Да колега ако можеш дай материалите на Диди да ги качи да погледаме. А нещото което знам аз за Били е че парите за тези коли не са негови, даже мисля, че със собствени пари не е купил нищо. Парите му както и самия имот на който се подвизава май е на някакви чужденци, не мн богати но му пращат всеки месец така съм чул.

С удоволствие.
Въпрос на време е.
Не живея от известно време в София и трябва да съвпадне с някое мое идване.
Знам,че нищо не е изхвърлено

dido1903 написа:

booger написа:Колега лично мое мнение е но мисля че и колегите ще са съгласни с мен, а именно когато сте дали колата на Били ве все едно сте я дали на скрап.

С оглед на това, което всички сме виждали в "музея", съм напълно съгласен с Владо! Не е розово бъдещето на тези коли, ако така се продължава.
Както се вижда и от тази статия за Били, той ако е искал винаги може да продаде някои от другите си неща - грънци,печки и т.н. - и обратно да инвестира в автомобилите. Но не го прави.

dd rider написа:Благодаря за добрата дума-дядо Васко сигурно чете форума отгоре Човекът беше от една порода хора,която почти е изчезнала днес....аз май не познавам такива.
Всъщност той не само караше и обичаше марката-имаше ,например ,доста статии събрани от списания и вестници за фордове от различни години.Знаеше подробно историята на марката.

Колега dd rider, предлагам съвсем отговорно ако имаш тези вестници и списания на дядо ти, и ако си съгласен, мога да се ангажирам да ги сканирам и кача тук във форума??? Това би бил пример за всички ретро-фенове!
Колата е вече е загубена, но това можем да направим, ако искаш?

Дидо, мога те запозня с Били , приятел ми е, и е мноооооооо готин и широко скроен човек....

Дидо, мога те запозня с Били , приятел ми е, и е мноооооооо готин и широко скроен човек....

Еййййй, Влади много се радвам да те видя във Форд-Ретро форума. >:D<:
Добре дошъл! Ретро-фенове като теб могат да са от полза във всеки такъв форум.
Не знам ,човек - честно ти казвам - не знам какво да мисля за Били.
Нямам нищо против да ме запознаеш с него,от една страна бих се радвал, но иначе откровено ще му кажа,че някои от колите не заслужават начина ,по който ги е складирал в буквалния смисъл на думата.
Не знам?!?!?!?
Ти самият мислиш ли например, че това е което този Ford Crestline заслужава? Виждаш състоянието ,в което е бил закупен, и това което е в момента.
Впечатлен съм наистина от всичко,което е събрал Били - не само от колите,но някои от екземплярите не трябва така да се държат може би.
Но ако има възомжност бих се радвал да са запозная с Били - надявам се да греша за него.
Иначе - още веднъж - радвам се,че си тук във форума!

dido1903 написа:

Дидо, мога те запозня с Били , приятел ми е, и е мноооооооо готин и широко скроен човек....

Еййййй, Влади много се радвам да те видя във Форд-Ретро форума. >:D<:
Добре дошъл! Ретро-фенове като теб могат да са от полза във всеки такъв форум.
Не знам ,човек - честно ти казвам - не знам какво да мисля за Били.
Нямам нищо против да ме запознаеш с него,от една страна бих се радвал, но иначе откровено ще му кажа,че някои от колите не заслужават начина ,по който ги е складирал в буквалния смисъл на думата.
Не знам?!?!?!?
Ти самият мислиш ли например, че това е което този Ford Crestline заслужава? Виждаш състоянието ,в което е бил закупен, и това което е в момента.
Впечатлен съм наистина от всичко,което е събрал Били - не само от колите,но някои от екземплярите не трябва така да се държат може би.
Но ако има възомжност бих се радвал да са запозная с Били - надявам се да греша за него.
Иначе - още веднъж - радвам се,че си тук във форума!

Привет Дидо,винаги ще сме полезни, независимо от марката Били е странен човек, нека малко се пооправи времето и ще отидем до Кочериново, на финала на реставрацията съм на едно Волво и може да го тестваме дотам.Има неща за Били които тук или в подобни форуми не мога да напиша, ще те запозная с него , пък ти си прецени,странна застрашена от изчезване вид птица е този човек