Проблем със задницата

Мнение от **dilyan81** » 30 авг 2016, 19:38

Здравейте колеги,отдавна не съм писал,че бях пешеходец.Наскоро си купих фокус 2000г.1. 8 бензин и имам интересен проблем-при минаване през неравности и бързо шофиране в завой имам усещането,че колата(май задницата) все едно плува.Не мога да го опиша по- точно,просто усещам с тяло някакво странно раздвижване на каросерията(не е силно,но се усеща дори и при ниска скорост).Един приятел механик казва,че е от задните амортисьори(пружините са сменени миналата година,както и тампоните на стабилизиращата щанга).При техническия преглед преди два месеца е установен следният проблем отзад-rear trailing arm rubber bush deteriorated.Така и не можах да определя това коя част от окачването е.Дали може това да е причината?Фокуса е ЮК модел.Ако можете поне да кажете как се превежда английският текст да знам от къде да започна!

Мнение от **fordmaniac** » 31 авг 2016, 19:53

Това е този тампон, отговаря за закрепване на носача към купето и влиае на стабилността много.
https://i.ytimg.com/vi/_La5qBAXy80/hqdefault.jpg
Поздрави

Мнение от **OgiDogi** » 31 авг 2016, 20:58

dilyan81 написа:...rear trailing arm rubber bush deteriorated...

Скъсан тампон на задната надлъжна щанга.
Това чудо е един вид панта за задния мост при неравности. Като опорна точка на окачването по дължината на купето, при скъсване или хлабини се получава промяна на общата сходимост на задните колела, когато задницата минава през неравности. Промяната на сходимостта води до странично люлеене, заради променящата се посока и сцепление на гумите.
Като ти го сменят, задължително трябва да се качи колата на стенд за регулиране на ходовата част.

Мнение от **dilyan81** » 31 авг 2016, 21:34

Аха ясно.Все до Бг Майстори опирам(за щастие)!Благодаря за инфото!Няма да пиша за цени на ремонта,че съм в Юк.Сърдечни поздрави и да сте живи и здрави да радвате всички Форд фенове

Мнение от **dilyan81** » 02 сеп 2016, 14:28

Привет колеги-преди малко се върнах от сервиза,където обслужват форда ми.Поговорих си с майсторите,които ме посъветваха да не ремонтирам нищо по колата,тъй като няма да мине следващия технически преглед.Твърде много ръжда има по пода и окачването и ремонта(за да мине успешно прегледа)ще струва доста повече от самата кола.Жалко за машинката-мотора е перфектен.Ще и се радвам още 10 месеца и брак