КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Значи става въпрос за Сиера 1988 2.0 ОХЦ, с АБС Отзад е с дискови спирачки и се появи проблем- спирачните цилиндърчета започнаха да задържат Изчистихме ги ама нещата не се оправиха Та въпроса ми е накой знае ли каде се продават ремонтни комплекти ,защото питахме на много места ама като чуят за доскове отзад при Сиера и не им се вярва, или ако имате друго решение на проблема казвайте

Може предишния собственик да ги е тунинговал...какво ли значение има
Що не свалиш буталцата и с тях подмишка, та в магазина...

Обаче в магазина като чуят за задни дискови при Сиера и казват че е доста рядка модификация и нямат Казаха ми че от Скорпио ставали ама не съм сигурен

Виждал ли си ги някога спирачните апарати отзад какво представляват?
Мисля че ще оправим работата. Правил съм основен ремонт на такова нещо и мисля че ще се справим с теб.

cossie написа:... ама не съм сигурен...

Да де, понеже никой не е сигурен, с цилиндърчетата отиваш в магазина

Ето какво използвах аз:
Имам и снимки от разглобяването до монтирането, но са на работа.
Утре сутринтта това ще ми е първото задължение като си седна на бюрото да ти ги сложа в темата.

Марката е добра!
Използвал съм ремонтен комплект на тази марка за ремонт на спирачната помпа на стария ескорт. Стана Слънце
Ама цена 17 кинта на комплекта а хората си правеха помпите за 8 и естественно после мрънкаха

Дано да стават от Скорпио, защото за Сиера е почти невъзможно да се намери

Ато как изглежда заден десен спирачен апарат на Скорпиото.

Ето и отделните елементи:

Извинявайте за лошите снимки.

Ако има някой който е сигурен че ще стане ремонтният комплект от Скорпио да казва

Не виждаш ли, че апаратите са абсолютно еднакви.

Абе аз виждам ама дали няма някаква разлика в самите цилиндърчета

cossie написа:Абе аз виждам ама дали няма някаква разлика в самите цилиндърчета

Колега, карам същата, но комби '88-ма 2.0 4-диска ABS има два компютъра (казаха ми че единия бил за инжекцията, другия за спирачките). Бнесена е от Швейцария и заради техните закони е с такава спирачна система, която иначе е за скорпио от тези години.
Предни, задни дискове и накладки, както и въжето за ръчната стажат от скорпио, тях съм сменял за комплектите не знам ... Но спирачките са си скорпио ....
П.С.
Внимавай като спираш ряско, сиерата е малко по-лека и спира по-бързо от скорпиона .... а скорпиона му дават 24м от 100 ... да няма някой бус/камион/руско производно на автомобил зад тебе (волга с еленче, май '56г.), че много боли ....

Коси извиняваи че ти развалям темата. Но аз имам желание да сложа дискови спирачки отзаде било то със или без абс. От проучването ми разбрах че трябва да сменя главините целия комплект въжето за ръчната и полуоските ако е от сиера със същия диференциал ако не и него. Щом въжето за ръчната спирачните апарати накладките и дисковете са еднакви като на сиерата значи ли това че може да вземаот скорпио, но с главини от сиера за да е с 4 болта, а не с 5? Решавали това проблема ми. И как стои въпроса с инсталацията на АБС в конкретния случаи. Благодаря предварително, защото много съм се надъхал за тази модификация. След като се одарих 2 пъти за 2 седмици макар и лико

billy_boy написа:Коси извиняваи че ти развалям темата. Но аз имам желание да сложа дискови спирачки отзаде било то със или без абс. От проучването ми разбрах че трябва да сменя главините целия комплект въжето за ръчната и полуоските ако е от сиера със същия диференциал ако не и него. Щом въжето за ръчната спирачните апарати накладките и дисковете са еднакви като на сиерата значи ли това че може да вземаот скорпио, но с главини от сиера за да е с 4 болта, а не с 5? Решавали това проблема ми. И как стои въпроса с инсталацията на АБС в конкретния случаи. Благодаря предварително, защото много съм се надъхал за тази модификация. След като се одарих 2 пъти за 2 седмици макар и лико

Колега, мойто лично мнение е: Не си прави експерименти ....
Не е случайно мосля, че и от Форд не могат да сложат АБС на кола без, след като е излязла така от завода.
Не знам с кое ЕКУ си, ама си мисля че "EEC V" има софтуера за АБС.
Аз съм с два защото инжекциона се управлява от 4-та версия.
Не съм я бъзикал, така я купих внос от Швейцария. Моите главини са с 5 болта и задните апарати са малко странни .... прибират се с навиване като сменяш накладки ....
И малко "Off Topik" на скоро возих един колега, разправяше ми за неговия ситроен (и той с такива цилиндри), как били най-сигурните и ги слагали само на "Ситроен и самолетите" .... Очевадно не караме ситроени, така че който е с такива спирачки да си лети смело със самолета