КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Появиха се вибрации при натискане на педала на спирачката веднага със слагането на летните гуми.
Задна лява е различна и ужасна, но гумара не каза да е нещо фрапиращо крива.
Май е от нея а!?
При 140-160 по магистралата и при каквато и да е скорост не усещам крива гума.

Резервната и тя май ми е една убавица та не става за тест.

Сега се сещам, че тази гума я сложих преди да сваля летните защото изпрсках едната лятна (дълга история) и нямаше вибрации като я сложих.
Сега обаче като ги слагахме гумара предложи да я обърнем спрямо мястото на което ще бъде защото е износена леко от външната страна и аз отказах. НикаФ смисъл не видях, протектора изглеждаше добре.
По спомени беше от другата страна ми се струва
Тя е без посока а останалите са със.
Ако им разменя местата тази от другата страна ще дойде наобратно.
Мога ли да си направя експеримент и какво ще стане ако гумата с посока я сложа на обратно?

И при мене имаше такава случка ,усещаше се слаба вибрация във волана като нтисна спирачката,която с времето се засили.Видимо на предните гуми им иямаше нищо.След няколко дена забелязах цицина ,протектора на гумата беше започнал да се цепи и отдолу се видя ,че телената оплетка се е закъсала.Същия случай и с бившето началство-аве нещо май ми бие ,така няколко дена ,после гумата гръмна .

Тресеше ми със старите гуми сериозно... Даже се притесних да не съм изкривил Брембо-то отпред. Да, ама като смених гумите с зимните вибрациите изчезнаха. Дали са били криви гумите или джантите - не знам. Най-вероятно и двете.

[quote="paci"]Появиха се вибрации при натискане на педала на спирачката веднага със слагането на летните гуми.
Задна лява е различна и ужасна, но гумара не каза да е нещо фрапиращо крива.
Май е от нея а!?
При 140-160 по магистралата и при каквато и да е скорост не усещам крива гума.

Имах същия проблем. Поне при мен излязоха криви дискове.
След монтаж на нови дискове и накладки всичко заспа.
И аз си мислех, че е от джантите или гумите.
Според мен зимата от студа, кишата и водата ако дисковете ти са били по стари и износени може да поддали-изкривили.

vvasilev написа:Имах същия проблем. Поне при мен излязоха криви дискове.
След монтаж на нови дискове и накладки всичко заспа.
И аз си мислех, че е от джантите или гумите.
Според мен зимата от студа, кишата и водата ако дисковете ти са били по стари и износени може да поддали-изкривили.

Да бе да ...
Почти до дата на поста карах със зимните и нямаше никакви вибрации.

Никой ли не е карал дори и по погрешка с обърната посока на гумите.
Ще ги завъртя ама ако има проблем с посоката и ме подведе ...

90% скапани дискове,10% за гумите

Не си спомням имаше ли АВS, защото в инструкцията на новия ни бус изрично пише да не се кара със различни гуми, защото може да се отчете грешно и ESP да сработи без да има нужда. Това респективно важи и за АВS, да не би да ти сработва заради различната гума.

Нямам ABS.
Пак казвам, че го нямаше със зимните гуми!

Зимните ти гуми на железни джанти ли са?

vvasilev написа:Зимните ти гуми на железни джанти ли са?

Да!

И при мен със железните джанти нямаше проблем. Появяваше се с лятите. Ходих на гумаджия и той ме уверяваше, че на джантите и гумите им няма нищо. След доста двоумене реших, че е време да сменя дисковете, които и без друго имаха ръб. След смяна на дискове и накладки всичко заспа. Сложих дискове PEX немски за 90 лева чифта и понеже не ми останаха парици взех някакви италянски накладки LPR за 26 лева. Добре, че поне за труд не ми взеха пари-смени ми ги един приятел. Предполагам, че проблема със зелезните джанти не се забелязва, защото те са много по-тежки и компенсират отклонението. Не знам дали дисковете ми са същите като твоите ако са същите и имаш майстор, които да ти ги пришлайфа ти ги подарявам. При мен вибрацията беше много слаба, но мен си ме дразнеше. Изобщо ако има някой мераклия за тези дискове ще му ги подаря-само да дойде до Търново де. Имат около 2 мм ръб. Размера не го знам, като мойта фиеста са де.

Да шлайфам вентилирани дискове?!

С тез гуми съм 3-то лято, а с джантите 4-то.
На 2рото лято преди да взема гумите изправих 2 джанти и с новите гуми всичко беше префектно.

Ще да е някоя гума защото днес май усетих и на волана с ниска скорост едно люшкане.

И май е таз задната гума, ма нямам някоя свястна същия размер да я тура.
Освен да тура едната зимна и ако всичко е ток да викам на venom4o да си ми връщата едната която не успя да порази от тези които му подарих

Ами потърси по автокъщите. Те често освен колите внасят и по някоя друга гума. Доста често имат чисто нови маркови гумета, които са били резервни и ги дават на добри пари.

Колеги, имам много странен проблем.
2-3000 км след като ми смениха дисковете и накладките ми се появи вибразия при натискане на спирачката, която се увеличи а времето. Ходих на друг сервиз и момчетата ми смениха пак дисковете, защото според тях проблема бил че са се изкривили. След като ги смениха съм галил спирачката с перце за да не изкривя и вторите. Горе-долу пак лсед толкова време вибрациите пак се появиха.
Реглажа на колата ми е идеален, друго не съм сменал освен дискове и накладки.
Като питам по сервизи, майсторите се чешат по главите и се чудят от какво е.
Някой да има идея къде може да е проблема?

Dimitonov написа:....................защото според тях проблема бил че са се изкривили....................

Как го определиха това че са се изкривили.
1. Така решиха щото са майстори и трябва отново да ти сменят дисковете
2. Определиха го на око докато въртяха на ръка
3. Свалиха дисковете направиха дорник за струг с 4 отвора за закрепване на диска. При което беше гарантирано перпендикулярноста на челото спрямо оста в границите на 0,01 мм и биене по челото също в тези граници. След което сложиха твоите дискове и с помоща на индикаторен часовник ти показаха , че дисковете са криви.

Колега ако не е напровена точка 3 всичко друго е лъжа.

Dimitonov написа:Колеги, имам много странен проблем.
2-3000 км след като ми смениха дисковете и накладките ми се появи вибразия при натискане на спирачката, която се увеличи а времето. Ходих на друг сервиз и момчетата ми смениха пак дисковете, защото според тях проблема бил че са се изкривили. След като ги смениха съм галил спирачката с перце за да не изкривя и вторите. Горе-долу пак лсед толкова време вибрациите пак се появиха.
Реглажа на колата ми е идеален, друго не съм сменал освен дискове и накладки.
Като питам по сервизи, майсторите се чешат по главите и се чудят от какво е.
Някой да има идея къде може да е проблема?

Отговорил си си сам:щом си ги сменил и се е оправило за няколко хиляди км значи......дискове.Другият пъткато сменяш си вземи маркови и накладки съответно.Незнам тези какви са и колко струват,но е смешно да се правят икономии за спирачната уредба!Спирачката нея гали,нейната работа е да я натискаш а тя да спира,ВИНАГИ.Смени майсторите.При движение на автомобила и липса на вибрации и тресения,и ако те започват при натискане педала на спирачката причината почти винаги е една:криви дискове!

приятелю аз имах същия проблем на стария ми Ескорт и си мислех ,че са гумите ,но накрая се оказа ,че са спирачните дискове отидох на стругар да ми ги стругова и всичко се оправи така ,че пробвай а и не струва кой знае колко от колкото да си вземеш нови на баснословна цена някъде около 10-20 лева ми седна и за двата.... ...а и ми гонаправиха както казва колегата сложиха и индикатортния часовник и всичко си дойде на място ...направи това и няма да съжеляваш

На ескорта го имах същия проблем, струговах дискове пак се появи, купих нови пак се появи. Спирачният апарат се плъзга (върви) по едни втулки, някой заяждат и не става приплъзването равномерно и спирачката не прилепва плътно по диска. Аз мойте ги смазах и се оправиха нещата.

Да уточня, че става дума за вентилирани дискове на Ескорт 1,8 - 115 к.с.
Към petkoff_pl: Още като ми чуха проблема ми казаха, че са дисковете. Но майсторите бяха корекни, поне ми дадоха старите и ми казаха, че според тях не са прегрявани, а по-скоро са некачествени, защото няма следи от прегряване. Както виждаш и harvatin го е написал. Първото нещо, което идва на ум е да са се изкривили дисковете.

Към harvatin: Не съм се стискал за дискове (Все пак колата е на 13 години мисля че около 100 лева е ОК), първите бяха Делфи де карбон, същите бяха и накладките (от сервиза ми ги препоръчаха като приемлива цена за качеството), а вторите бяха по-евтини ETF от един он-лайн магазин (под 80 лева май бяха). Въпреки това смятам, че проблема не е в дисковете. Ще тикажа по-надолу защо.

Към Виктор: Май не е от дисковете, иначе сега като имам едни "Бракувани", мога да пробвам да ми ги струговат ако се окаже че наистина са криви.

viktor8881, май проблема ми е същия защото баща ми (инж. по автомобили трактори и кари) ми свали спирачните апарати и каза че са клеясали точно тези втулки, имат много налеп и според него е възможно да опира само едната накладка, особено при леко натискане на спирачката. Нямаше време да ги разглобява, защото се видяхме само на Великден, но той ми обясни проблема по същия начин както ти. Само ги намаза със спирачна течност (нямахме масло под ръка) и вибрациите отслабнаха. Радвам се че имам и второ мнение като неговото. Ще закарам колата да й почистят спирачните апарати да видим какъв ще е резултата. Ще пиша като имам НЯКАКВИ резултати, независимо дали са добри или лоши.

Благодаря на всички за ценните мнения !!!

Днес я оставих в сервиза за почистване на механизма за притискане на накладките. Няма никакъв резултат. Май минавам на варианта струговане на дисковете. Благодаря още веднъж за мненията.