КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги , Ескорта от извесно време стана много труден за управление.Като подам газ бяга рязко на ляво,след като го вкарам в пътя и си поддържам една и съща газ си върви направо.Като отпусна гаста пък бяга рязко на дясно,обикновенно след завършване на изприварване отпускам гаста и колата рязко си променя посоката ,което е много опасно.По неравности пък вулана се върти ту ,на ляво ту, на дясно.Преди 2000км смених комплект носачи на Ас метал ,малко се по оправи ,но сега пак се влоши даже стана по-зле .Миналия ден смених и кормилните накрайници(късите) минах на ново стенд но промяна няма.Моля помагайте !

Тампоните на носачите!

Смени майсторите и стенда!
Явно не стават!

paci написа:Тампоните на носачите!

Смени майсторите и стенда!
Явно не стават!

paci, за майсторите и стенда си много прав,ама възможноли е тия тъпи тампони да здадът багажа за 2000км,след като смених целите носачи.Ебаси и ментетата

Дека сме бре?
Ааа у ходова част сме си
Начи на мода тук petkoff_pl ко му се беше случило.
Сбрал пари и купил всичко що има по предницата.
Тампони или цели носачи не помня, накрайници .. али бали и сменява всичко на куп.
Минава реглаж и не може да удържи колата в пътя.
Звънка ми на мен и аз отивам да питам в СБА понеже бях много довоелн от човека на стенда.
Говорих с него и той ми каза, че горе-доло му е ясно какъв е проблема, но без да вижда колата не може да потвърди нищо.
Петкоф трябваше да идва от Ловеч до Плевен само заради това и затова майстора изрази съмнение, че ще реши проблема от веднъж и, че вероятно може да се наложат корекции като покара малко .. та да бие път от Ловече до Плевен ...
Казах на Петокф, той пое риска и остана доволен.
Какво беше станало?!
На стенда му оставили разтворена предницата.
Като даде газ тя се опитва да се събира и тръгва на майната си.
В резултат на което беше скъсала ляв или десен ли беше голям тампон на носача.

я помисли малко! даваш газ /изпреварваш/ колата сама наляво........завършваш изпреварването леко отпускаш газта - сама надясно, прибира се.........страшни екстри имаш ей. не се оплаквай

колегата е прав.смени втулките на носачите и си ок.и аз имах тези проблеми,смених втулките и готово.обаче и който ти регулира предницата,трябва да си разбира от работата.успех.

aniaeg написа:колегата е прав.смени втулките на носачите и си ок.и аз имах тези проблеми,смених втулките и готово.обаче и който ти регулира предницата,трябва да си разбира от работата.успех.

Не че нещо, но ...
Ескорт 91 година НЯМА втулки на носачите, има тампони. Не обърквайте хората с неверни твърдения.

вярно,така е.благодарско за поправката.като човек поправя все руски коли,така се получава.

Колега, описваш класически пример за заминали тампони на носачите.Просто класика!Аз също съм с носачи ас метал и нямам проблеми за сега.Напълно визможно е да са ти прецакали колата на стенда-съгласен съм с Паци.

naftova pechka написа:я помисли малко! даваш газ /изпреварваш/ колата сама наляво........завършваш изпреварването леко отпускаш газта - сама надясно, прибира се.........страшни екстри имаш ей. не се оплаквай

то екстри , ама заради тия екстри мое даса прибия някъде
па да не говорим за тия дет ги исприварвам,сигорно си мислят ,че нарочно им сека пътя.Миналия уикенд патувах за Смолян и познай какво преживяване беше. бе кви втулки кви тампони ,носачите са на 3000км ,само эще да е от стенда както казва паци.То още тоя кат смини кормилните накрайници и направи реглаж се усети ,че колата стана още по-зле .Върнах се и му убясних ,пък тоя ми разправя ,че не било от стенда ,ами било от блокирал амортисьор или кормилна рейка.

Рейка се познава лесно и съм го имал такъв случай със заминала рейка.Ама симптомите са различни.Изпуска в обратната посока-като въртиш десен,изпуска на ляво в някакъв момент.

Заминали гумени части за 3000 км...ми защо да не заминат...ако са ти пробутали ментета,даже много са изкарали.Такива ментаци има,че не е истина направо...

тампоните видимо са в добро здраве,преди да ги сменя старите бяха скъсани и нацепени,пак бягаше но само на една страна и небеше чак толкова много,че да неможе да се одържи колата.Стенда беше от ония старите,дет опъват едни ластици тия дни ще ида на друг стенд и ще видим кво става.Можели да го прави от вътрешно каре?какви са симптомите за разбито вътрешно каре?щот днес един познат каза,че можело и от него да е.

Колеги ей ся бях на стенд, проблема се оказа в скапаните тампони на ас-метал .

абе,брато,paci и the seven кво ти казаха????моите изкараха 1500км.смени магазина за авточасти.като сложиш новите,драсни и кажи как е.

aniaeg написа:абе,брато,paci и the seven кво ти казаха????моите изкараха 1500км.смени магазина за авточасти.като сложиш новите,драсни и кажи как е.

брато,по принцип знам ,че когато тампоните са разбити бяга,ама не вярвах,че ще се разбият за 3000км.Още като купих колата си бягаше,кат смених единия тампон спря да бяга.След 15-20 000км пак почна,тогава смених комплект носачи и си викам ей ся забравям за тампони поне 50 000км,ама ей го на 3000 и толкос.Така на пръв поглед са здрави,проблема е ,че са много меки и целия носач мърда назад ,напред.Магазина го смених вече,купих си ги от Мото-Пфое,малките са по 7,70лв а големите по 21лв.

значи,след като на 1500км смених моите тампони,си рекох-край,никакви майстори.купих новите(от магазин тип гаражче-увериха ме че няма ядове-пазарувах от таМ ЗА КОРСАТА)И ХАЙДЕ НА СЕЛО ПРИ БАЩА МИ,ТАМ Е КАТО СЕРВИЗ-ОТ ПИЛЕ МЛЯКО.ТОЙ МИ ВИКА-А БРЕ АЗ ЗАПАДНИ АВТОМОБИЛИ НЕ РАЗБИРАМ.ВИКАМ МУ-НЯМА РАЗЛИКА-ВЪРТЕЛА Е ГОЛЯМ,НЕ МАЙСТОРЛЪКА.ТАКА И СТАНА,НАКАНАЛА С ЩАНГАТА,ВДИГАМЕ НА КРИК-ВЕДНАГА СИ ЛИЧИ КОЕ Е РАЗБИТО.СЛЕДВА СМЯНА НА ГОРЕПОСОЧЕНИТЕ,СТЕНД И ФОРДА НЕ МЪРДА-КАТО ЗАКОВАН Е.АЗ МАЙ СЕ ОТНЕСОХ,НО КАТО ТИ ГЛЕДАМ МНЕНИЯТА И СПОДЕЛЯНИЯТА ТИ,МИ СЕ СТУВА ЗАПОЗНАТ С ТЕХНИКАТА.АКО МОЖЕЖ,САМ СИ ПРАВИ КОЛАТА,АКО НЕ-СПОДЕЛИ(КАКТО АЗ,КАКТО ТИ И КАКТО ВСИЧКИ КОЛЕГИ)ЩЕ ПОМАГАМЕ,КОЛКОТО МОЖЕМ.СЪС ЗДРАВЕ БРАТО.

Тия чаркаляци са сметнати да вървят в някаква геометрия.
Когато е барната от некадърнци и нямаш никакава смислена сходимост, всичко върви "на кучето под опашката".

Ако щеш си вземи тампони за WRC пак ще береш ядове!

ТАКА Е ПАЦИ.МЕЖДУ ДРУГОТО ОПРАВИ ЛИ ДЖАНТАТА-ИЛИ Я СМЕНИ.

сам няма как да си я направя щот няма канал а и хубави клучове нямам. Стенда със сигорност ще го сменям .

Здравейте!
Тъй като съм ял голямо "дръвче" с тампони и носачи Ви споделям следното - носачите на Ескорта от снимката са като на Фиеста 89-94, ако шарнирите са Ви здрави си купете тампони за Фиеста от Мото Пфое и направете това което направих аз (ама вторият път ) - заварете ги за носачита - не се престаравайте просто след набиване ги хванете с по две точки. Ще се разбият отново след 30-40 хил. километра, ако шарнирите на сдадат багажа.
Минал съм около 150 000 хил. км с двете си машинки и този метод работи безотказно. Просто веднаж избити от леглата си независимо от пресата, тампоните излизат за около 10-ина хил. километра.
Успех с предниците - това им е слабото място на Ескортите до 96 - после носачите са доста по-различни!