КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Искам да си повдигна Мондеото с 3-6см. Желателно, без да сменям. заводския размер на гумата.

Какво трябва да се смени и колко би струвало като части?

Каква е целта на задачата?

Това го разбрах.......но защо, да товариш по-вече или някакав вид оптичен тунинг?

Просто искам да има повече пространство между картери, гърнета, т.н. и пътят.

И на мен ескорта ми идваше малко нисък, пътищата са ужасни, ходене за риба, преспи през зимата и т.н. та реших да го вдигна леко. Първо се насочих към пружините, но там се провалих защото не намерих пружини с нужната ми дължина и твърдост. Търсих 2-ра употреба по финансови съображения. След това минах на план B който беше да подложа дистанционни втулки под стойките на амортисьорите. Мога да кажа че така се получи добре. Конструкцията позволява да се подложи до 40мм. При по-голяма дължина на втулките започва да чука биалетката на стабилизаторната щанга в носача когато колелото е в крайно долно положение. На това проблемче също се намира решение с по-къса биалетка или изместване на горната точка на захващане на биалетката с 15мм нагоре, но това са допълнителни главоболия.
Следващата възможност да се изцедят малко МИЛИметри (от най-милите ако трябва да спасим картера от камъните) е да вдигнем диаметъра на гумите. Аз сложих 195/65 R15, което смятам че е максималното което ескорта позволява и по този начин спечелих още 28,5мм и общият резултат възлиза на 68.5мм в моя полза .
Накратко това е моят скромен опит в сферата на повишаването на автомобилната проходимост с минимална инвестиция и определено съм доволен от резултата. Карам спокойно по всякакви пътища и на външен вид колата е висока, което ми носи допълнителен гъдел.
Дано съм бил полезен.

Можеш ли малко по-пдробно да кажеш какви са тези дистанционни втулки - материал, размери и къде точно се поставят - отдолу някъде ли или в бомбето. Благодаря.

Втулката представлява една муфа от стомана каквато намериш (аз имах Ст45, но и АСт3 би свършила работа защото натоварването не е голямо) с диаметър около 30мм, дължина 30-40мм и през центъра проходна резба М8. Завива се на трите шпилки на амортисьорната стойка по една такава муфа и към бомбето се стяга с 3 болта М8. Монтажът е елементарен: Вдига се колата на крик така че да увисне колелото, развиват се трите гайки, които държат амортисьорната стойка към бомбето, навиват се трите втулки между амортисьора и бомбето, стягат се болтове към бомбето и карай смело

А някой да е извършваш тази операция в сервиз/майстор. И да може да препоръча?

Аз смених пружините с усилени, както и гумите - сложих 195/75 вместо старите 185/65 и се вдигна с около 4-5см.

Сподели повече за пружините, какви, от къде, колко $?

Пружините са CS-Germany, около 60-70лв/бр... Има усилени, има и нормални... това за Мондео, за Ескорт не знам.

Аз намирам такива, но само задни
Предни няма никъде?

Здравейте колеги,

имам идея да сложа по-големи гуми но ме интересува как влияе това на ускорението на колата и не толкова когато тръгваш от място а по-скоро при изпреварване.
Моя ескорд е само 70 коня и ме притеснява че ще се затрудни още повече в такива критични моменти като изпреварването.
В момента съм с 175/70/13
Мисля да сложа:
185/80/13- ако намеря такива - повдигане 51 мм.
или
185/75/14- повдигане 58 мм.

мисля че ще има толкова място ,без да опира при завои.

Благодаря ви предварително

Колеги на ескорта по високи гуми от 175/70/13 МОЖЕ И ДА ОБЪРНЕ ВЕЖДИТЕ но не съм сигурен иначе ускорение и разни такива нема значение височината на гумата а само широчината за ескорт 175 е най добре най много185
А що се отнася за мондеото не знам на какви джанти е мойто дойде с 14 цола а попринцип повечето са на 15 та аз на мойто му сложих 175/80/14 и имаше добър резултат това е максимума и нема ядови с веждите а 15 цола 195/65//15 това е относно гумите ако има некой смелчага нека пробва на ескорт 165/80/13 отзад нема да има проблеми но отпред при завой НЕЗНАМ
Успех с повдигането че по наще пътища си е ебало майката!!!

С гумени подложки става също,гумите също да са по-големи,това е най-евтиния вариант де.

вече съм го направил ,не е достатъчно.
сега е ред на по-високите гуми, но както писах по-горе някой неща ме притесняват....

Взех 6 броя от тези:



По 2.20лв са. По 3 на пружина отзад. Резултатът е +3см.

Между другото, какви са най-големите 14" гуми които някой е слагал на Мондео МК1 без да опират някъде?

Колеги, пролетта наближава и искам да сменя гумите с по-високи. Някои наблюдения за максимален размер 14" гуми на Мондео мк1?

Някой мойе ли да ми опише( по подробно) как се слагат тея гумени тампони на пружините, защото и аз съм мераклия да си повдигна Ориончето
Поздрави от Сливен