КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте! Имам Мондео Мк1. Въпроса ми е какъв е обема на хидравличната система на волана? Мисля, че Dexron III ще стане. Някой ако знае нещо, да ме поправи. Имам книга на Хайнес, но в нея не е описана процедурата по смяната на маслото, т.е. кой маркуч точно трябва да се разкачи. Пише само как се обезвъздушава. Някой ако има схема на хидр. система, ще ме олесни много, не можах да я намеря никъде. Благодаря предварително

Не мога да ти кажа колко събира системата на твойто хафтомобил,но най-лесната продцедура е следната...
Купи 1-2 литра евтино масло за да промие системата,вдигни на крик предната част на автомобила така ,че да останат и двете предни гуми във въздуха,откачи от казанчето маркуча който връща маслото там/при мен е горния/ и го постави в подходящ съд,запуши отвора на казанчето с парче стар маркуч,помоли някой да ти помогне /по-лесно става от двама души/единият върти волана бавно в двете крайности/двигателя не работи!!!/а другия следи нивото на течност в казанчето.Наливаш от евтиното масло докато в съда в който събираш старото започне да изтича сравнително бистро масло,след това като знаеш колко е обема на системата наливаш от новото и въртите волана докато го поеме >:D<:
Това е най-лесната и безпроблемна продцедура за смяна на хидравличната течност,ако не сте оставяли казанчето празно,няма нужда от никакво обезвъздушаване,дано съм бил полезен.....

Благодаря ти за отговора все пак. Имам си представа как става, но мисля да огледам отдолу маркучите на радиатора и тях да ги разкача.На сравнително лесно място са (отдясно на подрамата по посока на движениято) и ще се източва напълно. По описаната от теб процедура ще остана без ръце и ще ми отнеме около час да го подменя маслото. Просто питах някой дали е сменял, за да знам колко точно ще ми трябваи и да не се набутвам с излишно масло.

Ако за деситина завъртания на волана оставаш без ръце ....горе- долу за толкова се източва цялата течност,това съм го правил и просто споделих личен опит,от там нататък ти си знаеш >:D<:

Колеги, няма ли някой във форума, който да е сменяла на Мондео Мк1 маслото на хидравликата? Тука чакам като луд за инфо и никой нищо не казва. Все повече се убеждавам, че повече инфо, от тази която знам май никой във форума не може да ми даде или ще се стигне до бясно джафкане за глупости. Поздрави. Живи и здрави...

За който се чуди, на Мондео Мк1 вместимостта на хидравличната система на Мондео Мк1 е точно 1 литър. Смених го преди няколко дена и има положителен ефект. Изчезна лекият стържещ звук при краен ляв/десен. Смяната става като се разкачи връщащият маркуч от радиатора, който се намира в ляво на подрамата при поглед отпред. Достига се до него като се свали кората и там се виждат двете снадки. Много лесно става, стига да имаш хидр. подемник или два хидр. крика, за да се вдигне цялата предница. Обезвъздушаването става като първо на изключен двигател се пълни системата със въртене на волана бавно в двете посоки до поемане на количеството масло, след което се запалва, завърата се волана 5-6 пъти крайно ляво/дясно без задържане. И това е . Една евтина процедура, която евентуално може да спести ядове с помпата и рейката.

Много правилно си го описал колега, преди година сменяхме на един приятел а преди 2 седмици моето. Работа за половин час.