КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Поредния проблем с фиестата. Сутрин тръгвам и....опааааа....няма спирачка, твърд педала....натискам няколко пъти....по някое време след няколко натискания се оправя. Прави ми впечатление, че само на студено го прави тоя номер и то само веднъж два пъти, ама е кофти, че ще се наложи да спря по-рязко и някой пред мене ще го направя комби. Все едно натискам спирачка при изгасена кола. Спирачна течност не е сменяна, аз я карам от 5 г., а преди мене не знам колко е карана така. Нещо сервото ли е замръзнало...знам ли?

http://www.clubford.org/portal/content/view/39/95/

Нормалният срок за експлоатация на всяка спирачна течност е от една до две години в зависимост от препоръките на производителя.

Аз пък снощи карам и някакъв баварец пред мен само рязко спира ! натискам по рязко спирачката и бедала на спирачката има нема 5 мм от началото и са заковали добре, след малко натискам по слабо (нормално плавно спиране педала си потъва 2-3 см. , както винаги) така пробвах няколко пъти и ми направи впечатление че това е някаква система сиг щото докато измине тея 3 см. се губи време при наложително рязко спиране

essex написа:Аз пък снощи карам и някакъв баварец пред мен само рязко спира ! натискам по рязко спирачката и бедала на спирачката има нема 5 мм от началото и са заковали добре, след малко натискам по слабо (нормално плавно спиране педала си потъва 2-3 см. , както винаги) така пробвах няколко пъти и ми направи впечатление че това е някаква система сиг щото докато измине тея 3 см. се губи време при наложително рязко спиране

И при фокуса е така, много добра система.. При още по-новите модели има още по-сложни електроники с-ми, кеф >:D<: Спирачките са толкова важни, че като ги сменям накладките ще сменя и дисковете и спирачната течност - да ми е спокойно на душата. Така и така 3те неща не са прекалено скъи консумативи.
Проблема е в спир.теченост -> линка на Наско. Все пак при смяната й си погледни дисковете и накладките, вероятно поне едното е за смяна. не пести пари за спирачки, по-добре спирачки за сметка на нещо друго не толкова належящо.

1 л дали ще ми стигне и горе-долу какви пари ще струва смяната? Каква ще ми препоръчате?

Сменена е спирачната течност. Проблема остава...някакви насоки къде да търся проблема...нещо сервото ли прави мизерии?

сутрин преди да я запалиш ако ти се занимава погледни какладките, поне за мене проблема е в тях, като я прибираш навярно са топли и вечер тая топлина акумулира влага която замръзва, ама незнам защо пък на други накладки не прави така!Иначе сервото може като е студено и да ти прави парчета ама само предполагам

Още ъпване....свалени спирачни апарати, раздвижени, почистени, нагласени...за сервото...при изгасена кола натискам спирачка, паля и пропада малко надолу педала...демек работи и то. Проблема ОСТАВА мамка му. Спирачна помпа ли е, кво ли? Ще взема да я почвам аз да я правя, дееба майсторите, цял сервиз изхранвам с мойка кола.

Е смени си сервото какво има да го мислиш! какви апарати ,накладки и още една камара. Проблема ти е в сервото .

vasko__2 написа:Е смени си сервото какво има да го мислиш! какви апарати ,накладки и още една камара. Проблема ти е в сервото .

Eми точно в поста преди твоя съм писал, че сервото ми работи, ама щом си рекъл ще го сменя ....след сервото кое да сменя >:): >:):

Работи ти ама не и на студено. Клапанчето на маркуча провери ли?

За по евтино смени и спирачните маркучи
Ако сервото е скапано, проблемите ще са ежедневни. Не само сутрин на студено време. Поне това показва моя опит със сервото.

маи маи сбърках , днес спирачките на кокал - по точно педала на спирачките и отначало има спиране ама като се движа със 70 и трее по бързо нещо не иска да спре, прекалено твърд педал ебаси, тоя форд много проблеми има вече
а и забелязах от 2-3 дни че на самият педал на спирачките като го натискам има вибрации