КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте колеги Аз имам един въпрос относно амортисьорите за моята fiesta 93г. и предните и задните са ми за смяна но незнам какви да купя много хора ми казват,по добре да си взема маслени защото е малко купето на колата и ако си сложа газови ще вози (по твърдо аххахахахах ,че то повече от това няма на къде) и искам да ми дадете мнение съвет.......мерси много

Аз съм с Escort '92 и също се чудя какви да вземам, а е хубаво и някаква марка да се спомене...не ми се сменят през 30 - 40 000 (т.е. всяка година )

Според мене, най-вече гледайте цената на амортисьорите да не надхвърли цената на автомобила.

НАй-добре газови така знам,но парите са проблем!!!

Май газовите са по-добри, по-малко си променят свойствата при промени в температурата.

Карате колите с в БГ.От там да тръгнем.Абсолютна безсмислица е при това условие да набивате пари в газови амортисьори.Не,че не са по-добри-напротив....разликата е от земята до небето в полза на газовите по почти всички показатели.
Но са скъпи.А най-лошото е липста на остатъчен живот след повреда.Газовият амортисьор изпуска и...до там-вече нямате амортисьор.Масленият ще живее много,много след като започне да изпуска-малките повреди не влошават работата му нито толкова рязко,нито толкова радикално.

Газовите возят много по-меко. Преди около 15 години "Монро" пуснаха т.нар. "сенса трак" амортисьори с допълнителна камера, което позволява меко возене в гладски условия, дори при дупки. В далечната 1997 година на Фиат Уно бях монтирал газови на "Монро". Това което се говори, че возят твърдо е пълна глупост. Неравности от 4-5 см въобще не се усещаха. Вярно цената бе 96 $ за бройка, но си заслужава. Освен това фирмата даваше (тогава) 5 години гаранция, но в България признаваха само 2 и то при условие, че ти ги монтира оторизиран сервиз.
Да не забравяме, че газа позволява свиване, което предизвиква загряване в амортисьора, докато при маслените това го няма и налягането може да избие от някъде. При нормална експлоатация всеки амортисьор може да изкара от 6 до 8 години, но това не зависи само от амортисьора.

За амортисьори ми пишете на лични-мога да ви предложа няколко марки ако сте в София-AL-KO,KYB,BILSTEIN-ще ви направя отстъпка от клиентската цена около 20-25%

аз знам че газовите развалят возията обаче с тях колата е доста по-стабилна ама маслените са доста скъпи или поне това са моите впчетления.

АЗ също знам че газовите са по добри от маслените но май-ще се размина с газови

Газовите са по-добри - спор няма! Но не са за нашите пътища... Вземи си едни маслени и не се чуди. Има хубави монро по 80-90лв, има и евтини по 60-65лв. Има разбира се и за 500лв/бр. ,но както казах за нашите пътища няма смисъл...

Колеги понеже темата е за амртесьори едно въпросче,ако има начин така . Има ли начин от Ескорт 86-та год .предните аморт. да станат на Сиера -90-та 1.8

николоввд незнам обаче за моята нямаше маслени и взех газови, и това което казваш изобщо несъвпада с моите впечатления за меко возене.

Аз съм с Газови Монро по 184лв бройката.Колата вози по-твърдо,но в завой нямам равен.Колега съвет за фиестата - от някоя катастрофирала ще вземеш 4 за 50лв.Няма смисъл за 4 амортисьора да се хвърлят 300лв,при положение че колата струва 700-800лв.Има много ударени коли с много сменени части преди удара.Сигурен съм че и тук има някой, който продава такива.

Момчета на античния опел аскона сменях задни амортисьори, бяха газови билщейн.Стержените им направо бяха изкривени, предишния собственик я бе товарил яко с храна за птички. Отидох в един скъп реномиран магазин да си купя нови. След като обясних с какви е била колата ми продавачите просто казаха че асконката е возела ,като каручка. Купих си боге -маслени и така 10г, още са изправни. Та от там си правя извода, че за спортни коли се слагат газови, двойнодействащи амортисьори. Те са за каране по аутобан, за мотокрос писти, каквито са нашите пътища аз ще сложа маслени.
Това е моето мнение.

пак приказки от 1001 нощ .. всички нови коли са с газови ,като дали ще вози твърдо или меко зависи от колата не от амортисьорите ..и на Ескорт от 92 не му трябват нови амортисьори ни газови ни маслени ....

Добре щом е тъй, да питам какво зависи от колата за да вози твърдо или меко, щом не е от амортисьорите?

Ако амортисьорите оказват съпротивление при свиване, ще вози лошо и пушек ще се вдига. Имам такива оригинални "градски" от ескорта, ужасни са. Но е много стабилна в някои ситуации, които не са срещани често в Бг. Махнах ги, и сега вози чудесно, по-добре от повечето коли наоколо (специално за Алекси - по-добре вози от 20-30 години по-нови коли). Е, и пружинките не са лоши, и останалото е в ред.
Газови или маслени, за дупки е най-добре да се едностранно действащи, или с малко обратно. Едни много добри маслени със сигурност са по-добри от евтини газови на подобна цена.