КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Съвсем скоро взех Форд Фокус комби 00г. и като карам ми беше малко странно отначало, че при преминаване през неравност предната гума минава и движението на колата е нагоре-надолу нормално, а при преминаването на задната гума се получава някакво странично накланяне на задницата, като начало си го обеснявах с това, че е празна колата отзад и лека, а и до преди това карах двуврат хечбек, но един приятел със същия форд каза, че е вероятен проблем със задния мост и някакви втулки. Иначе няма никакви шумове и тропания и все пак какво трябва да се провери и евентуално смени, също и за цени ако може да ме ориентирате ще съм благодарен!

van_dal написа:Съвсем скоро взех Форд Фокус комби 00г. и като карам ми беше малко странно отначало, че при преминаване през неравност предната гума минава и движението на колата е нагоре-надолу нормално, а при преминаването на задната гума се получава някакво странично накланяне на задницата, като начало си го обеснявах с това, че е празна колата отзад и лека, а и до преди това карах двуврат хечбек, но един приятел със същия форд каза, че е вероятен проблем със задния мост и някакви втулки. Иначе няма никакви шумове и тропания и все пак какво трябва да се провери и евентуално смени, също и за цени ако може да ме ориентирате ще съм благодарен!

Чети тази тема и си прави заключенията. Задниците на Mondeo Mk2 и Focus Mk1 комби са горе-долу едни и същи, да не казвам "съвсем".

След смяна на задните биалетки проблема изчезна. Може и да не ти е там проблема, но все пак ги провери, моята се люкаше по същия начин по който го обясняваш.

Ако е от биалетки проблема ще е добре, но интересното е, че няма никави шумове, затова мислех, че всичко е наред като я купувах, пък и по завоите е адски стабилна, но при неравности ми създава много неприятно усещане. Още съм с едни зимни гуми отзад и смятам утре да взема най-накрая да ги сменя, ако не е от тях ще я закарам в сервиз да проверят за хлабини и ще пиша какво се е получило.

Тя и мойта не тропаше. На биалетката има едни гумени тампончета те се смачкват с годините. От там идва това залюляване, не е задължително да тропа нещо за да е развалено.

И при мен проблемът се оказа във въпросната биалетка... заден напречен носач уж се води. Преди година и нещо смених лявата и сега явно се е оказало че дясната не си върши работата. Няма никакви шумове, просто задницата се разклащаше наляво/надясно при скорост над 80км/ч.

Ако е само при неравност имаш изпуснал амортисьор .При мен като я взех при неравност на пътя се държеше сякаш си на лед

cvetan.cenkov написа:Ако е само при неравност имаш изпуснал амортисьор .При мен като я взех при неравност на пътя се държеше сякаш си на лед

Не е задължително, на предното мондео нови амортисьори и пак се люшкаше при неравност в завой. Сегашната е същото положение, трябва да й проверя биалетките.

van_dal написа:Съвсем скоро взех Форд Фокус комби 00г. и като карам ми беше малко странно отначало, че при преминаване през неравност предната гума минава и движението на колата е нагоре-надолу нормално, а при преминаването на задната гума се получава някакво странично накланяне на задницата, като начало си го обеснявах с това, че е празна колата отзад и лека, а и до преди това карах двуврат хечбек, но един приятел със същия форд каза, че е вероятен проблем със задния мост и някакви втулки. Иначе няма никакви шумове и тропания и все пак какво трябва да се провери и евентуално смени, също и за цени ако може да ме ориентирате ще съм благодарен!

Никъде колегата не споменава завой,просто преминава неравност и колата залюлява .Провери си амортисьорите.Цена около 120 лв. газови двойно действащи за брой.Биалетките чукат при неравност

Много често срещан проблем при Мондео комби. Не знаех, че и при Фокус са го ползвали. Освен всичко изброено до тук, може да се дължи на различно омекнали пружини.