КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам копче на което има картинка с боксуваща гума и разбрах, че е някаква система против боксуване работеща съвместно с АБС-а. Наложи ми се да ползвам тази екстра, едната гума ми остана във въздуха и съответно натиснах бутона, но нищо не стана, после опитах и върху трева, но винаги въртеше само едната задна гума. Мисля, че АБС-а работи, защото като натискам рязко спирачката го усещам и чувам.
Моля за малко пояснение и евентуално как да си оправя екстрата.
Мерси!

Системата се назовава TCS и подпомага потеглянето на двигателните колела когато са върху лед,сняг, пясък, кал, вода и т.н.Работи съвмесно с ABS системата или по-точно използва сигнала от ABS осезателите(които следят въртенето на колелата).Когато някое от колелата започне да боксува датчика на ABS подава сигнал към TCS системата.Тя отчита това и чраз спирачните тръбопроводи се разтоварва боксуващото колело, като в съсщия момент се предотвратява подаването на газ, посредством механичен или електронен път към дросела.Всичко това става за части от секундата.Системата е доста ефективна и почти всички западни модели я имат.
Когато натиснеш бутона - СИСТЕМАТА СЕ ИЗКЛЮЧВА и светва жълта лампа(със символ боксуващо колело) на таблото, докато не я активираш пак!При запалване на двигателя тя автоматично се включва.
Дано съм бил ясен

Много благодаря за отделеното време и внимание, значи аз съм действал погрешно, мислех си че включвам системата, а всъщност съм я изключвал. Лошото е, че си боксувам празен и не усещам ефект от системата(спрях да натискам копчето) може да има нещо неизправно. Ще се наложи да я погледне човек, който разбира. В София, къде бих могъл да намина за един общ преглед?

Нормално си е всичко според мен колега, аз карам Спринтер 2006год. с ESP и ASR, но празен е просто неуправляем! С включен или изключен ASR почти нулев ефект, слагай 200 кила отзад и си снегорин. Поздрави!