КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

В началото започна с леко потропване при ляв завой и неравности. Впоследствие се превърна в двустранно доста сериозно потропване при ляв и десен завой. Посетих 4 сервиза в това число Мото Пфое. Диагностицираха малки отклонения и тропане в рейката. Направих я в Техническия университет. Тропането остана и майсторите ми казаха, че не са я рециклирали добре. Повярвах и отидох още веднъж за рекламация в ТУ. Провериха в техен сервиз колата и казаха, че е няма проблеми в окачването, а е проблем в кормилния прът, който бил заводски проблем на фокусите. Звучи логично в известен смисъл. В ТУ ми обясниха, че рейката е направена перфектно, но за да съм доволен смениха и втулката на входа на рейката. Резултат- трудно въртя волана и продължава да тропа с пълна сила. Майстора каза, да си взема рейка втора употреба и да я смени. Това не ми прозвуча логично. Ако беше в рейката трябваше след втората интервенция в ТУ поне да намалее... Вече бях толкова бесен, че въпреки протестите на майстора го накарах да вдигнем колата за пореден път на крик и да видим предните колела. В крайна сметка се оказаха шарнири- изумен съм от това, че в Мото Пфое и другите сервизи не ги диагностицираха. КОЛЕГИ ТОВА НЕ Е НОРМАЛНО!!! ТРИ МЕСЕЦА ХОДЕНЕ ПО МЪКИТЕ И НАКРАЯ ДА УСТАНОВЯ КАКВО Е ВЪПРЕКИ МАЙСТОРИТЕ, А НЕ БЛАГОДАРЕНИЕ НА ТЯХ... В КАКЪВ СВЯТ ЖИВЕЕМ...НЕ МОЖЕМ ДА РАЗБИРАМЕ ОТ ВСИЧКО... ВЪПРЕКИ ВСИЧКО МИ ОЛЕКНА, ЧЕ ЗНАМ КАКВО Е И ТАЗИ СЕДМИЦА ЩЕ ГИ СМЕНЯ... ОТ МЕН ТОЛКОВА

bg story ........ no coment

Смених шарнирите...в момента автомобила въпреки пробите върху какви ли не неравности, завои, павета, разбити улици НЕ ТРОПА въобще! Доволен съм. Остана само че твърдият волан...по нататък ще го оправя и него!

Conan_1 написа:bg story ........ no coment

Момчето е прав че ние не разбираме от механика,а тие разбиращите и можещите се използват от това и ни лъжат и ни дерът кожата с пари.Аз нема дасе върна в Мото Фое ,отидъх за смяна на един крепеж,тоя можещия се чудеше от къде да започне.Зехами иначе 30 лв.Сега имам проблем с волана,в място върти трудно най-често на ляво,а в дясно е нормално,като карам също така става твърд,несе върти нормално и изведнъж отпуска.Какво би било.

Fiesta_IGI написа:....Сега имам проблем с волана,в място върти трудно най-често на ляво,а в дясно е нормално,като карам също така става твърд,несе върти нормално и изведнъж отпуска.Какво би било.

Виж си карето на кормилния прът.

И аз имам чукане отпред отдясно което се появява при малки неравности и при ускоряване на висока предавка от ниски обороти ( 1500 об/мин.) като , че ли изпада в резонанс.Един майстор изказа мнение , че е амортисьор. Предположения ?

madboy написа:

Fiesta_IGI написа:....Сега имам проблем с волана,в място върти трудно най-често на ляво,а в дясно е нормално,като карам също така става твърд,несе върти нормално и изведнъж отпуска.Какво би било.

Виж си карето на кормилния прът.

Здравей,вчера бях в мото Фое,за диягностика около електрониката на волана,не намериха там грешки,едното момче като я докара на паркинга,ми сподели че може дае рейката,говореха за хидраличната помпа,но този който и правеше диягностиката вика се съмява в рейката.
Като я запала волана е твърд,на ляво звъртям мн твърдо стои,изведнъж изпуска,след това лево десно си върти.Преди три дни се върнах от македония,по магистралата на по удължен благ завой, се втвърдява и като е по дълъг завоя в един момент рязко отпуска и колата се отклонява лошо,може се утрепя некаде....Това кормилен прът отделно продава лисе..или ако имаш инфо некой рейка цяла да продава...