Неравномерно износване на грайфер

[sloter]

Грайферът на предните гуми на Фиестата /2000г. 1,25/ се износва по-бързо от външната страна на 2те предни гуми. Гумите са Клебер Кронос на 4 месеца. Сложих ги за да заменя старите, които нямаха никакъв грайфер от външната страна и бяха ок от вътрешната. Малко преди монтажа на новите гуми колата мина на стенд /геометрия/ и реглаж на предница и затова съм много учуден, че продължава да ги 'яде' от външната страна.
Съвети какво да правя сега?

[HACKO]

Направи рекламация на реглажа на предния мост.

[OgiDogi]

Грайферът на предните гуми на Фиестата /2000г. 1,25/ се износва по-бързо от външната страна на 2те предни гуми. Гумите са Клебер Кронос на 4 месеца. Сложих ги за да заменя старите, които нямаха никакъв грайфер от външната страна и бяха ок от вътрешната. Малко преди монтажа на новите гуми колата мина на стенд /геометрия/ и реглаж на предница и затова съм много учуден, че продължава да ги 'яде' от външната страна.
Съвети какво да правя сега?

Както е казал НАСКО - връщаш се да ти регулират предницата, както трябва. Износване от външната страна означава "събрана" предница, а за коли със задвижване на предните колела при ускоряване се получава още по-голямо събиране и външният край на гумите започва да стърже странично по асфалта, все едно непрекъснато поднасяш в завой. Ако в сервиза, където са ти правили реглажа, нямат точните данни за модела, да докарат колелата на - 0° 05' (минус нула градуса и пет минути) всяко, спрямо надлъжната ос на автомобила. Ако нещо стендът е разцентрован или скобите за закрепване на главите към джантите са изкривени, проверка с ролетка на разстоянията между джантите в предния и задния край, за джанти 15" общата разлика трябва да е между 5 и 6 mm (събрани отзад) - примерно разстояние 1255 mm отпред и 1250 mm отзад по диаметъра на джантите.

[malhi4o]

Гумите на колко хиляди километраса и колко милиметра са се износили за тези четри месеца?
Treadwear това е индекс който показва колко е мека сместа на автомобилната гума. Отговарям за няколко служебни автомобила и навсички се износват така Предни външно а здните вътрешно. На тези с Treadwear 200 завъртам колелата на всеки 2500Км предните отиват от зад, а тези с Treadwear 400 на 10000Км.
На Фокуса съм с Treadwear 400.

[dimkar]

...Treadwear 400...

Това пише ли го на самата гума? За първи път чувам, че е нормално да се износва гумата едностранно. Пък и при мен досега не се е получавало.

[malhi4o]

Да.
"Моите гуми са с индекс 180 , за 85 дни и поне 17 хиляди километра днес огледах предните и задните и ми направи впечатление ,че отпред са без видима разлика (нямам шублер с дълбокомер под ръка) ,но от задните няма поне 1 мм."
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=6418

[dimkar]

Това не обяснява въобще едностранното износване на гумата. Склонен съм да вярвам, че има съвсем друга причина, за това износване на гумите на служебните ви автомобили.

[sloter]

Върнах се там където купих гумите и направихме геометрията. Извадиха от архива какво сме правили преди няколко месеца и се оказа, че са въвели данните на Фиеста след 2002, тоест следващия модел след моята. Коригираха нещата и предполагам, че сега всичко ще е ок. Не ми взеха пари за геометрията.
Благодаря на отзовалите се

[kosta69]

Колеги, аз имам подобен проблем и за да не отварям нова тема, ще пиша тук.
Вчера забелязах че, на задна дясна гума грайферът е започнал да се износва като зъби на трион само във външната част. Гумите са "Debica-psio 2"185/65/15 Джантите са стоманени.При монтажа (преди две години) гумите са балансирани.
Ако някой знае нещо,ще се радвам да сподели.

[OgiDogi]

Колеги, аз имам подобен проблем и за да не отварям нова тема, ще пиша тук.
Вчера забелязах че, на задна дясна гума грайферът е започнал да се износва като зъби на трион само във външната част. Гумите са "Debica-psio 2"185/65/15 Джантите са стоманени.При монтажа (преди две години) гумите са балансирани.
Ако някой знае нещо,ще се радвам да сподели.

Провери си амортисьора и тампоните по окачването и за всеки случай пак балансирай. С износването на гумата, балансът се променя.

[kosta69]

Провери си амортисьора и тампоните по окачването и за всеки случай пак балансирай. С износването на гумата, балансът се променя.

Проверих всичко отзад.На канала я разклатих нагоре на долу и странично,няма луфтове.Видимо е добре.Амортисьора не е омаслен (не съм го свалял),но като заклатя рязко и пусна веднага, задницата спира да се люлее.Ще балансирам гумата пак. Може би, ще я завъртя на джантата, понеже няма посока на въртене.

[fordmaniac]

Такова износване е гаранция за нарушена геометрия на заден мост. Баланса няма нишо общо.
Поздрави