Светва ми лампа на ABS и ръчната спирачка

[NoBody85]

На мен този проблем ми го прави когато сложа резервната гума която е различен цолаж.Наскоро пуках гума и се наложи да си сложа 14-ката резервна ,а всички останали са 15-ки.Като карах с 120 ми светеха,после като намилих на градското изгаснаха и след като си оправих гумата нямаше никакви проблеми.

Дано да съм бил полезен >:D<:

[gero_records]

Стигнах до извода,че всичко е от гумите.Само не мога да си обясня,защо след като със 15-ките (те бяха 215/60/15) ми светваше,а сега със 16-ките (225/50/16) не ми светва.

[bruno]

колеги проблема ви наи вероятно е в дачиците на abs-a намират се от задната страна на главината.минажа кабелче зака4ено кам макферсона и опира то4но там зад главината на един назъбен венец проверете дали някои кабел не се е отка4ил или прекаснал и на 4етирите колела ако са с дискови спира4ки.

[gero_records]

Аз лично отзад съм с барабани,но има такива кабели.Незнам обаче за какво са.Влизат в барабана отзадната страна,но вътре кабели не се виждат.Между другото искам да попитам и как да си натегна ръчната спирачка.

[samsung_bg]

Аз лично отзад съм с барабани,но има такива кабели.Незнам обаче за какво са.Влизат в барабана отзадната страна...

Как за какво, ами за ABS-а са. Дали барабани, дали дискове датчици трябват и на четирите колела.

[gero_records]

Аз четох във книгата за Мондеотата,че освен ABS имало и няква друга система за стабилност във завойте.

[kriki]

Здравеите напълно нормално е лампата на АБС-то да светва при различни гуми. Все пак това е система която следи скоростта на движение на всяко едно от колелата, а когато гумите са от различен размер те севъртят различно. Колкото е по голяма разликата в размера толкова е по голяма тя и във скоростите на въртене на колелата, тази разлика се увеличава и правопропорционално с увеличаването на скоростта. Съгласете се че за модула който следи тези скорости не е нормално предните гуми да се въртят с 170км/ч а задните примерно с 200км/ч. При това положение той си казва чакай малко тука има нещо гнило и святка лампата. Това важи с още по голяма сила ако автомобила има TC

[cocoff]

Преди бях с 205/60/15 отзад и 215/50/15 отпред.

205/60/15 имат обиколка 1969мм, а 215/50/15-1872мм. При скорост от 100км/ч, това ще рече, че първите се въртят с 843 об/мин, а вторите с 886 об/мин.
Аз лично се съмнявам ABS систремата да реагира на толкова малки разлики (около 5%). Ако е чак толкова чувствителна, тя ще се изключва и при каране в завой, когато скоростта на левите и десните колела е също различна. Може би си наместил някой разхлабен кабел при смяната...но какво ли значение има щом сега е наред

[gero_records]

абе стана 1 месец поне не ми е светвало нищо пък да чукам на дърво >:D<:

[stoy@n]

Здравеите напълно нормално е лампата на АБС-то да светва при различни гуми. Все пак това е система която следи скоростта на движение на всяко едно от колелата, а когато гумите са от различен размер те севъртят различно. Колкото е по голяма разликата в размера толкова е по голяма тя и във скоростите на въртене на колелата, тази разлика се увеличава и правопропорционално с увеличаването на скоростта. Съгласете се че за модула който следи тези скорости не е нормално предните гуми да се въртят с 170км/ч а задните примерно с 200км/ч. При това положение той си казва чакай малко тука има нещо гнило и святка лампата. Това важи с още по голяма сила ако автомобила има TC

Имаш право в случая когато има разлика в размера в една или две гуми.Когато всички гуми са еднакви?!

[yorki_man]

Темата е стара, но и аз ще допълня: откакто смених задните гуми с по големи от предните ми пресветва на около 110км/ч. Сега прочетох от какво е това. Е благодаря че сте го обяснили подробно - олекна ми. Сега ще потърся да уеднаквя гумите.

[S_C]

4-те гуми задължително абсолютно еднакви,иначе шашкаш електрониката.
На първото Мондео АБС гривната имаше ако не бъркам 45 зъба.
360/45=8. T.e. отклонение от 8 градуса във въртенето ще даде разлика 1 зъб на гривната.
От 360 градуса 8 са 2 и нещо процента....Под 2,5...не ми се смята точно колко е....ама е много малко.На 3% разлика във въртенето на което и да е колело,таблото ще грее като коледна елха...

[yorki_man]

4-те гуми задължително абсолютно еднакви,иначе шашкаш електрониката.
На първото Мондео АБС гривната имаше ако не бъркам 45 зъба.
360/45=8. T.e. отклонение от 8 градуса във въртенето ще даде разлика 1 зъб на гривната.
От 360 градуса 8 са 2 и нещо процента....Под 2,5...не ми се смята точно колко е....ама е много малко.На 3% разлика във въртенето на което и да е колело,таблото ще грее като коледна елха...

Здравей S_C!
Както споменах по-горе като карам над 110 ми присветва лампата на тракшън контрол. Гумите ми отпред са 205/55/15 а отзад 195/60/15, непомня колко беше разликата но на калкулатор за гуми може да се провери.
Въпросът ми е: Ако не ми присветва лампата смятате ли че пак се трупат грешки. Разликата не е умишлена,но ако е фатално за компа на колата ще трябва пак набутване.

[S_C]

Едната обиколка ти е 1905mm, другата 1932mm.Разлика 27mm, е някъде между 1 и 1,5%.Но е възможно в компютъра да има заложена някаква формула за корекция според скоростта...т.е. да приема тази разлика за грешка.

[yorki_man]

Благодаря ти S_C! Ще му мисля кой вариант за избера! Ще Търся други гуми сигурно.

[S_C]

Аз това съм научил от опит и така го спазвам-имам ли електроника по спирачките,само 4 еднакви гуми.Иначе винаги има риск да ти се появят някакви дефекти-фантоми,дето ту ги има,ту ги няма.