Какъв е протокола за четене на грешки на форд мондео 1.8тд?

Мнение от **velikov** » 28 юни 2009, 23:20

Какъв е протокола за четене на грешки на форд мондео 1.8тд 1998г.,буксата е с 16 извода/мисля, че я водят OBD/?
Купих си този http://cgi.ebay.co.uk/U480-OBD-OBD2-EOB ... 7C294%3A50 кодочетец и на мондеото не става.
пробвах го на форд скорпио 2.5тд 98г. и на него работи.
Кодочетеца ще се продава -70лв. ,не е работил и 10минути.
гр.София.

Мнение от **maistorabg** » 07 юли 2009, 20:41

Трябва ти КТС,Текса или Мулти диаг,с тая маймунка може да четеш само след 2000г. бензинови.

Мнение от **velikov** » 04 ное 2009, 18:39

Днес ходих на диагностика в гаражен сервиз в София. Но след свързването с компа на колата се вижда само инфо /грешки/ за горивната система, показа грешка P0120. Но човека който прави диагностиката каза че компа на колата не можел да се свърже с останалите блокове /ABS.../. Видях че протокола е J1850 /буквите отзад не им обърнах внимание. Някой предполага ли какъв може да е проблема? Аз си мислех че всички грешки се записват в компа на колата а не както майстора/младежа/ казва че неговото PC се свързава с това на колата и чрез него с останалите блокове. Дали протокола между блоковете и компа е същия?
Имам проблем с АБС като задействам внезапно спирачката и светва лампата на АБС и гасне чак след рестарт на двигателя. След стартирване на двигателя изгасва за от 10 секунди до 10-15минути различно.
Проблема може въобще да не е в АБС а в ел.инсталацията. Защото като мина през някоя голяма Евро дупка в София и примигват всички токове но не винаги светва АБС. А бях чел че при падене на напрежението под 10.5V пак не работи ABS ама не става ясно пак ли трябва рестарт.Съпротивлението на ABS датчиците е в нормите. Не мога да открия къде има релета и др... освен блок ABS.

Мнение от **diesel1.6** » 04 ное 2009, 19:30

Ей това е простотията - j1850 pwm protocol scp Ford
Tвоите майстори може би нямат фордовите кодове.
Май тук споменават точно фордовата чудесия - to read diagnostic data and fault PID codes from a FORD OBD-II port using the J1850 PWM protocol, the Ford SCP (Standard Corporate Protocol) variation. This was in use in some Australian and international fords up to about 2000-2002 depending on the model. Its the 41.6k baud version.
the Ford SCP (Standard Corporate Protocol) variation=фордов стандартен корпоративен протокол