Климатик

[snik]

Здравейте, имам следният проблем:

При пуснат климатик ако се бутне врътката за топло и студено почва да духа много горещ въздух -> парното отива на макс. Проблемът се отстранява с неколкократно загасяне и запалване на колата или с няколко удара по таблото(особено ако навън е 40 градуса и положението е изнервено). От време на време климатика нещо го прихваща и вместо да изкарва конденза вън от купето, ми го пуска на дясната стелка.
Та имам 3 въпроса :
Първият е как да си смъкна касетофона без оригинални щипки, за да стигна до врътката на климатика - става въпрос за ЕОН 5000 Двоен ДИН?
Вторият някой да има ел. схеми за фиеста 1998 на английски, че моите са на испански ?
Третият дали мога сам да оправя проблема с конденза ?

[paci]

Гледаш надоло под CD-то, врътките ... надоло, та чак на пода
Та начи там м/у пода и тази черната пластмасова кутия за въздуха от където ти духа в краката, намираш един маркуч.
Маркуча е със скоба към пластмасовото а доло на пода просто е боднат в една пластмасова шайба и води конденза извън купето.
Откачаш маркуча и чистиш, както самия маркуч така и бръкни в отвора в който се нанизва.

Проблема за топлото не ти е във врътката според мен.
И аз го имах
Реших го с нов клапан.

Тук е борбата с клапана > http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 0%EF%E0%ED

[snik]

Мерси много, спря да капе. Колкото до парното, не винаги се пуска само, когато ме изнерви още малко ще се позанимая и с него засега времето не е нито за климатик нито за парно. Ако не бутам копчетата всичко е идеално.

[Alex_dsp]

Аз имам един проблем с копчето на парното на форд фокус работи ми само на четвърта степен някой може ли да ми каже от каде може да е проблема?

[Doin]

До вентилатора (под жабката) има резистор който е точно за първите три скорости на вентилатора - четвъртата е директна. Почисти и напръскай с контактен спрей клемите и ако не помогне...

[HuKu91]

Здравейте колеги

От скоро съм шофьор и карам Ford Escort 1998г. газ-бензин та въпроса ми е пак относно климатика, значки като го пусна да духа и веднага изгаря бушона сменям няколкократно и пак гори  какво да правя …

благодаря предврително

[anaxos]

Здравейте колеги

От скоро съм шофьор и карам Ford Escort 1998г. газ-бензин та въпроса ми е пак относно климатика, значки като го пусна да духа и веднага изгаря бушона сменям няколкократно и пак гори  какво да правя …

благодаря предварително

Не знам колега дали при пуснат климатик се върти и вентилатора на парното,предполагам ,че работи.
Твоя случаи ми напомня на моя с WV Passata,горяха бушони и кабели и се чудихме откъде е повредата: оказа се, че е разбит лагер на вентилатора и той се мъчеше да тръгне и гореше бушоните.

[paci]

Не знам колега дали при пуснат климатик се върти и вентилатора на парното,предполагам ,че работи.
Твоя случаи ми напомня на моя с WV Passata,горяха бушони и кабели и се чудихме откъде е повредата: оказа се, че е разбит лагер на вентилатора и той се мъчеше да тръгне и гореше бушоните.

Все още не съм срещал автомобил с отделни вентилатори за парно и за климатик.
Вентилатора си е един за купето.
Каквото му пуснеш това ще ти духа - топло, студено, въздух от вън .....

Не знам и климатик който сработва без вентилатора в купето и вентилатора на двигателя.

[HuKu91]

незнам нищо не ми говоти тва но ми казаха 4е може да е от това, че ( http://kachi-snimka.info/images/rgh1282856338g.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ) копчето очетано с чевено се клати адски много а другите са стабилни и може да дава на късо кажее как да откача махагона на таблото. стигам до едно място и повече не може да се отвори .... давайте идеи >:D<:

благодаря предварително

[Nebhotep]

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... BE#p274185" onclick="window.open(this.href);return false;

Ръководството: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=5316" onclick="window.open(this.href);return false;