Нещо интересно за XENON-a

[amplified]

http://www.opelclub.bg/index.php?showtopic=79274" onclick="window.open(this.href);return false;

[momo76]

Къде точно пише че не може да се слага ксенон на рефлектор, че не се сещам. И след като това е толкова забранено защо има автомобили които са с фабричен ксенон, но без да имат лупи на фаровете. А по въпроса с акцията на КАТ, кое е това компетентно лице, което на пътя виждайки те ще определи дали ксенона ти е китайски (въпреки че вече други няма) и дали е оригинален, че на базата на това заключение да ти напишат глоба, и къде в закона пише че неможе да се поставя ксенон или пък може, но ако не е китайски. За мене има регулиран и нерегулиран фар от там нататък дали е с ксенон или с газена ламба вътре не ме интерисува.

Не можеш да променяш нищо по автомобила - това включва освен ксенона и размера на гумите, не случайно в талона на автомобила в Европата има и размера на гумите.
А за това как ще разбере дали автомобила е с заводски монтиран ксенон или с добавен китайски. Ами много лесно - заводския ксенон задължително върви с дюзи за миене на фара и автоматично ниворегулиране. Отделно като погледне зад фара и види кабеляците и баластите на китайците. На заводския ксенон в рефлекторен фар има и надпис някъде по фара, че е ксенонов.

[aldov]

Къде точно пише че не може да се слага ксенон на рефлектор, че не се сещам. И след като това е толкова забранено защо има автомобили които са с фабричен ксенон, но без да имат лупи на фаровете. А по въпроса с акцията на КАТ, кое е това компетентно лице, което на пътя виждайки те ще определи дали ксенона ти е китайски (въпреки че вече други няма) и дали е оригинален, че на базата на това заключение да ти напишат глоба, и къде в закона пише че неможе да се поставя ксенон или пък може, но ако не е китайски. За мене има регулиран и нерегулиран фар от там нататък дали е с ксенон или с газена ламба вътре не ме интерисува.

Не можеш да променяш нищо по автомобила

То май скоро ще забранят и газовите уредби, защото и те не са заводски монтирани и какво ли още не... Предполагам и тунинг-а ще е забранен, защото и той не е заводски...??? Принципно това са пълни тъпотии. Май най-добре е да спрем да си караме колите и всичко ще е наред.

[HACKO]

То май скоро ще забранят и газовите уредби, защото и те не са заводски монтирани и какво ли още не... Предполагам и тунинг-а ще е забранен, защото и той не е заводски...??? Принципно това са пълни тъпотии. Май най-добре е да спрем да си караме колите и всичко ще е наред.

Ти се радвай, че не се обръща внимание на тези неща, че иначе ще трябва да се ходи до "Технотест" за всичко. Виждал съм документи на кола внесена от Австрия, нямаше сертификат само за ароматизатора, за всичко друго, което не е било монтирано в завода имаше сертификат от оторизиран сервиз.

[pale6nik]

Някой слажил ли е на форд ескорт ксенон за рефректори?да си признае и да каже впечтления.

[S_C]

Австрийците са друга бира.Там документите на колата са една бала хартия и включват абсолютно всичко,правено по сервизи из колата,след като е взета от магазина.Лошото е,че това на нас не ни върши никаква работа.

[adriana.mehandjieva]

То май скоро ще забранят и газовите уредби, защото и те не са заводски монтирани и какво ли още не... Предполагам и тунинг-а ще е забранен, защото и той не е заводски...??? Принципно това са пълни тъпотии. Май най-добре е да спрем да си караме колите и всичко ще е наред.

Ти се радвай, че не се обръща внимание на тези неща, че иначе ще трябва да се ходи до "Технотест" за всичко. Виждал съм документи на кола внесена от Австрия, нямаше сертификат само за ароматизатора, за всичко друго, което не е било монтирано в завода имаше сертификат от оторизиран сервиз.

Потвърждавам. Мъжът ми си взе кола от Австрия и наистина за всичко си имат документи. Все още не съм сигурна дали се прави за пари, или наистина за сигурност. Някои сертификати са наистина за супер дребнави неща.

[bateto_toshko]

То май скоро ще забранят и газовите уредби, защото и те не са заводски монтирани и какво ли още не... Предполагам и тунинг-а ще е забранен, защото и той не е заводски...??? Принципно това са пълни тъпотии. Май най-добре е да спрем да си караме колите и всичко ще е наред.

Ти се радвай, че не се обръща внимание на тези неща, че иначе ще трябва да се ходи до "Технотест" за всичко. Виждал съм документи на кола внесена от Австрия, нямаше сертификат само за ароматизатора, за всичко друго, което не е било монтирано в завода имаше сертификат от оторизиран сервиз.

Потвърждавам. Мъжът ми си взе кола от Австрия и наистина за всичко си имат документи. Все още не съм сигурна дали се прави за пари, или наистина за сигурност. Някои сертификати са наистина за супер дребнави неща.

И за двете .Просто там стандарта на живот е много по-висок , и от там и цената на човешкия живот е много по-висока...клони към безкрайност

[temples]

Здравейте. Искам да сложа ксенон на фокуса(мк2.5 09г.). Фаровете ми са с лупи, H7 и се въртят при завой, така че предполагам крушките трябва да са със същия форм фактор. Предпочитам оригинален ксенон за форд от някоя морга. Какво точно трябва да търся? 2бр. Баласт+?

[peigera]

Накрая ще туря два три тягови акумулатора в баражника, два корави инвертора по 500W na 220V и като фрасна два метал халогена по 500w отпред да ви избода очите, та да турите едни очила заради тия ,,побертетски газарщенки,,

[lubomirov89]

Новите лед фарове на БМВ заслепяват доста... какви хора са ги измислили не знам. Най мразя да ми пуснат халогени, ксенони и дневни ... а почти всеки кара така... или фаровете на 6 без 10 ... толкова много се нервя като карам нощем, че чак полудявам .

[Mondeicho]

И на мен един с новата Х5 ми присветна на магистралата с тези ледове и беше много неприятно. Дори и късите си светеха заслепяващо, но пък са заводски и твърдят, че били умни и не го правели.