Ел. инсталация на климатик

[stefank]

За налягането, този дето пуска ток към компресора.

[alex___]

На първо време можеш да окъсиш другия край на кабела на пресостата с мостче и климатикът пак ще бачка, докато си намериш пресостат.Между другото, не си писал от къде си, ако си от Пловдив, мога да ти кажа от къде да си купиш.Може да сложиш и друг, но трябва да знаеш на какво налягане сработва и да е със същата резба.
Успех

[gicho_fiesta]

И аз за да не пиша нова тема да попитам тук:
Имам фиеста 1999г от 2 дни и като я оглеждах видя че по таблото имам регулатор за температура /като на хладилник/ и края му /датчика/ е вкаран в кутията където минава въздуха за купето /след питата на климатика разбира се/ и виждам че работи: като стигне зададената от врътката му температура спира климатика и като се затопли включва пак.
Според мен не е оригинално и в Италия са се опитали да го направят нещо като КЛИМАТРОНИК и то функционира наистина.
Въпросите ми са:
1. Има ли такова нещо /регулатор под таблото/ и при вашите автомобили с климатици?
2. Това често спиране и пускане на климатика /от този терморегулатор/ няма ли навреди на нещо по системата? /макар че виждам че отдавана е слагано и все още си работи/

[paci]

Нямам такова нещо. Я дай некви снимки.
Компресора и без това си включва и изключва като подържа определено налягане така че едва ли ще му стане нещо. Само незнам при високи обороти ко стаа. Моя съм го пускал и спирал в движение и то с вискока скорост и уж няма проблеми ама после разбрах, че може би ще има проблеми. Е оня ден пак така си го спирах и пускам. Няма сега да спирам да опъвам ръчната и да поставям тригълника щото ще си пускам или спирам климатика.

[gicho_fiesta]

О.К. после ще го снимам, ама то си е един термо регулатор и е свързан предполагам последователно след копчето за пускане на климата.
А за високата скорост ми направи следното: карам със 100 км/ч и го пускам, така карам 5-6 минути и все едно не е пуснат климатик, взех че намалих да видя какво става и преди да спра взе че заработи.
Каква е връзката незнам!? Ако някой знае нека да каже.

[paci]

Така ти се е сторило:) Нещо си се омешал или онази системка нещо прай.

[di_rtv]

Някой може ли да ми обясни къде се намират тия датчици за климатика на ескорта

[Rumen_2000]

Най-накрая климатика заработи. Заради едно прекъснало кабелче разучих инсталацията и всичко свързано с климатика на ескорта. На схемата съм посочил къде се намират датчиците и релетата за моя ескорт. Беше прекъснал кабела към електромагнитния съединител - минава под предния ляв калник. От снопа пред акумулатора излизат две кабелчета които са за него, пуснах нови и това е.

[di_rtv]

<Rumen_2000> Глямо Благодаря за поста със снимката . Имам същия модел FORD като твоя. Климатика ми работи безупречно но колата плаче за ECU. Ще пусна един пост в купувам какъв е точно.

[orphey]

Здравейте колеги,от ст загора съм и също имам проблем с климатика на фокус-2001-по последни данни от майстора към компресора не ходи 12 а 6.4 волта и той вдигна ръце.Възможностите ми са 2-да пуснем директен кабел с две релета и предпазител или да го включа на компа на МП и вероятно да ми дадат там някакъв отговор.Мисля да скоча на първо време на побългарения вариан,защото важните инженери от МП ми дадоха приемен час чак след седмица-dimitrov.niki@gmail.com

[Rumen_2000]

Единият край на електромагнитният съединител е към маса, затова първо провери дали не е разхлабена или корозирала тази връзка. Ако не дава добър контакт това се получава. Успех !

[gogoh]

Здравейте колеги, снимките които сте качили ще са ми от полза но не мога да ги видя. Бихте ли ги качили пак. Мерси предварително

[paci]

Ако си разглеждал форума нерегистриран, твърде вероятно заради това да не си виждал снимката.
След като вече си се регистрирал опитай пак като влезеш с името и паролата си.

[gogoh]

Логнал съм се както трябва но пак нищо не виждам. Няма линк на който да отворя снимката?

[paci]

Ми незнам тогава що не я виждаш. Освен да е някакъв проблем с браузера ти.
Я да видим така:

[gogoh]

Мого мерси за съдействието