Проблем с фаровете на МКІ

Мнение от **mondeo** » 29 ное 2004, 16:06

Мондео МКІ има един проблем - пластмасовата бленда във фаровете за съси светлини пожълтява със времето и светлината на фаровете става много слаба. Един начин да се избавите от този досаден проблем е да отворите фара, да изчистите тази пластмасова бленда и да смените крушките с такива, които светят по-силно.
Аз лично съм с OSRAM Silverstar +50%

Мощността си е същата като стандартните крушки - от което следва, че няма опасност от претоварване на кабелите и от стопяване на рефлекторите
Реално светят до 50% по-силно от нормалните крушки
Цената не е много по-висока

Мнение от **GOSPODIN** » 30 ное 2004, 02:34

За пожълтяването си прав, но как могат да се изчистят тези бленди, че в Мото Пфое са по 25лв. Отварянето на фара е голям проблем, защото трябва да се сваля бронята. В руския форум са написали , че става и с натискане с коляно на бронята , когато свалиш всички скоби от фара но е рисковано да не се счупи стъклото. Иначе тези крушки са по 12 лв. в Практикера ,ако не се лъжа.

Мнение от **Brock** » 30 ное 2004, 09:45

Ами винаги има риск.
А за да свалиш фара, наистина трябва да откачиш бронята - първо сваляш кората под бронята и после самата броня. Но ако мислиш, че блендите не са мръсни, а са само пожълтели, можеш да си сложиш крушките направо - абе, всичко си е индивидуално

Мнение от **TED** » 30 ное 2004, 23:38

Пластмасите не са мръсни, просто са остарели с времето и високата температура и са пожълтели. Аз реших проблема радикално, махнах ги. Наистина трябва да се свали бронята и всички скоби на фара. Фасона колата се промени изцяло (към по добро де

), а късите не светят по зле. Крушките оставих старите на Motorcraft.

Мнение от **GOSPODIN** » 01 дек 2004, 00:02

ТЕД, и аз мисля да ги сваля тези бленди , но все пак ще се опитам да отворя фара без сваляне на бронята, но чак напролет. Някой да знае къде може да се направят вежди за фаровете за тунинг? Или пак самодейност:)

Мнение от **TINTI** » 01 дек 2004, 19:17

Колкото и да ви се иска нищо нестава когато махнеш пожьлтялите бленди! Проблема е, че тази пластмаса насочва светлината на платното а без нея свети на точка

Мнение от **GOSPODIN** » 01 дек 2004, 23:07

Предполагам, че тези бленди имат своята функция на разсейватели на светлината , но си мисля, 4е не е грешно да се направи проба. Видях 2 Монита без бленди по улиците , но не можах да говоря с чорбаджиите им.

Мнение от **TED** » 03 дек 2004, 01:27

Да, плексигласа е направен така че да разсейва светлината и без него петната от фаровете са по ясно очертани. При подходяща настройка (горе/долу и ляво/дясно) на фаровете това не е проблем, късите са си много добре.

Мнение от **Brock** » 03 дек 2004, 09:09

Значи, аз също пробвах да ги махна тези бленди, но като пуснах фаровете положението беше отчайващо

Бях в един подземен гараж и резултата беше - едно светло петно на тавана и едно светло петно на пътя на около метър, метър и половина пред колата. Наистина като погледнеш отпред колата - свети силно, но за мое голямо съжаление не осветява нищо от пътя. Пробвах и с реглаж, но пак нищо. Ако някой е успял да нагласи фаровете да светят без бленди - евалата

Здравейте,

Съжалявам, че не съм прочел по-горните мнения досега. Моето мондео беше без тези "бленди" . Мислех че са разменени светлините (дълги/къси). Не е възможно да се кара без тях!. От една "морга" купих (преди два дни - за 150 лв!) два фара и им извадих блендите (доста пожълтели). Разглобих фаровете без да ги свалям: махнах 4-ри от 6-те скоби (горните 3 и 1 странична) - така отдолу остават 2 скоби. С отверка отворих горната част на фара - 1-2 см. (долу го държат скобите) - блендата се сваля и поставя лесно (има 2 пластмасови "чопчета" - достъпни отгоре). По лесно става ако се разхлавят мигачите за да не опират в стъклата на фара. Най-вероятно ще си сменя крушките с по-силни - с жълтата бленда са много слаби.
Имам един друг проблем: "боклуците" дето са ми превъртали километража са го строшили (изкривили са оста на червяка на моторчето което върти мехачниния брояч) - в мотопфое искат 290 (несъм сигурен за какво точно - само модула или цялото табло). Във Варненските морги нямат за дизел (за бензин цяло табло е за 60лв!)
Ford Mondeo 1.8TDI 96 (MK1)

Мнение от **TED** » 11 дек 2004, 20:07

Момчета недейте така, как тогава аз вече половин година карам без пласмасовите разсейватели? Вярно че като паркирам срещу стена петната от късите са 2 кръга, но при подходяща регулировка те се разливат идеално по платното и частично се припокриват. Нямам никакви забележки за късите след махането на блендите.

Мнение от **tuningmania** » 30 яну 2005, 15:58

До "mondeo - Администратор" - Аз също бях като сляп с пожълтялите бленди.. поръчах си ги от един магазин за 20 лева бройката. След това звъннах на "Brock" по телефона да го питам как да си ги сменя, обясни ми човека, смених ги и сега си светят нормално. Е.. ори разглобяването на фаровете забелязах, че самия рефлектор отзад е потъмнял но и аз сложих крушки "OSRAM Silverstar +50%" и засега така ще карам.. иначе чисто нов фар намерих за 140 лева със всички неща (без крушка)!

Мнение от **Stoyan_5** » 10 фев 2005, 11:23

И къде, ако не е тайна, е този магазин за да си порачаме и ние нови бленди?
Благодаря предварително!

Мнение от **tuningmania** » 11 фев 2005, 11:51

До "Stoyan_5" - Магазина се намира зад пазара Димитър Петков.. много близо до улица Цар Симеон. Ето ТИ точна карта: Натисни точно тук Магазина е в блок 334 на първия етаж.. направени са стълби по балкона

УСПЕХ!

Мнение от **Stoyan_5** » 23 фев 2005, 15:44

Благодаря!
Мисле, че вече ще мога да намеря магазина без проблем.

Мнение от **furcy** » 20 дек 2005, 11:24

Вчера си къпих оригиналните бленди за Мондео МК1 от МотоПфое за 44 лв и събота ще ги сменям, защото и моите са мнооого жълти. Може ли за малко повече информация как се свалят мигачите, за да мога да се подготвя предварително, защото никак не ми се ремонтира на студено.
Aко не стане само с 4-те планки, които държат фара, ще се наложи ли сваляне на бронята и ако да, има ли тънкости за нея?

Предварително благодаря на всички.

Мнение от **aaleks** » 20 дек 2005, 12:48

Отваряш предния капак и над мигача в дупка се вижда винт разхлабваш го /не е необходима да се развива целия/ и мигача излиза напред, задния край е на щипка и сам си излиза.
Махаш всички щипки от фара които виждаш /тези под бронята ги зае*и/ и леко отваряш стъклото на фара /е има малко съпротива/ и бъркаш с пенсета или подходящи клещички /тънки и дългички/ и махаш старите бленди и слагаш новите.
Може да се наложи леко да натиснеш бронята надолу, стъклото не го отваряй прекалено много да не паднат щипките които са под бронята, че тогава ще я свалеш със сигурност.
Блендите се свалят като горния край се бутва малко към стъклото на фара и тогава нагоре.

УСПЕХ

Мнение от **rejo** » 20 дек 2005, 12:49

tuningmania написа:До "Stoyan_5" - Магазина се намира зад пазара Димитър Петков.. много близо до улица Цар Симеон. Ето ТИ точна карта: Натисни точно тук Магазина е в блок 334 на първия етаж.. направени са стълби по балкона

УСПЕХ!

нещо с картата не го намирам този блок - може ли по-подрбно да дадеш адрес или името на улицата пред блока

Мнение от **rejo** » 20 дек 2005, 12:50

tuningmania написа:До "Stoyan_5" - Магазина се намира зад пазара Димитър Петков.. много близо до улица Цар Симеон. Ето ТИ точна карта: Натисни точно тук Магазина е в блок 334 на първия етаж.. направени са стълби по балкона

УСПЕХ!

нещо с картата не го намирам този блок - може ли по-подробно да дадеш адрес или името на улицата пред блока

Мнение от **furcy** » 20 дек 2005, 16:50

@aaleks
Много благодаря за бързия и точен отговор.. другия вторник ще пиша как е протекло всичко.

а естествено после ще има