КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та значи реших тука в една тема да задам няколко въпроса .
Първият ми е - Климатика не ми работи онзи ден си пътувах за празници за провинцията и по едно време като напече яко и го пускам и изобщо не иска да тръгне лампата свети ама си духа топъл въздух изобщо не студи Сега знам , че ще кажете да видя дали има фреон фреон съм на 99 % сигурен че има щото като си купих колата нямаше и аз го заредих а и другото интересно е ,че после като видях ,че не работи като пристигнах запалих на место колата със отворен преден капак и го пуснах двигателя се усети, че се натовари и свали малко оборотите на место .... компресора се включва .....
обаче перката пред радиатора не се включва някви идей какво може да е изгоряло или ......

Другият ми въпрос е , че не ми свети таблото от преди 1 час
пуснах фаровете и гледам нищо не свети по таблото излизам фаровете си светят пуснах на дълги синята лампа свети на таблото лампите за мигачите светят а самото табло не и тези врътките при парното .... отворих жапката там лампата свети и другото интересно ми е , че преди 3 месеца си играх няколко дена и изкарах ток от лампата на жапката преди ключа и под мокета водих кабели до задната част на тавана .... и сложих едни зелени неонки и вечер като пусна фаровете те светеха със тях ... много е ефектно
а сега и те не светят а жапката свети и ми е интересно как така като те взимат ток от жапката що не светят едва ли може да за изтгоряли всичките .... понеже много се отплеснах с писането въпроса ми е къда са бушоните вътре във купето знам че са под таблото над педалите ама аз нищо не намирам .... и кой от всичките е за таблото щот предполагам че бушана е изгорял

Другият ми въпрос дето от много време се чудя тая врътката за фаровете дето се пускат се вади напред и като я дръпна свети една жълта лампа малко по нагоре за какво е това и във двете положение фаровете все си светят и същата врътка се върти и на другата посока като се натиснне това за кои габарити от коя страна да свети ли е щото аз я въртях ама не иска ...

И последният ми въпрос е който ме интересува дето го видях на една астра 1994 год от старите ..... един познат си я взе преди 2 сед от Германия и преди 1 сед се возиме ние и запраска дъжд яко и гледаме чистачките сами се пуснаха на мах обороти той бута лосчето то не мърда ..... след 5 мин намаля дъжда и чистачките си намалиха оборотите след още 10 мин дъжда спря и те изгаснаха
пак бута лосчето да ги пусне неще натисна го напред да пръснат праскалките и как пръсна вода върху стъклото и те сами си тръгнаха и като разнесоха течноста за чистачки спряха
такова нещо за първи път виждам предполагам , че има някъв сензор за вода сигурно вързан ама кво и що нямам представа голяма гъзария е .....
такова нещо сигурно е приложима и при фордовете и при всички коли ама ако някой знае кво се купува и как се врлъзва нека сподели че със 1000% се това на астрата не е завоцко
+ това астрата е със климатроник дето за първи път виждам астра със климатроник
също допълнително слаган щото си личи на едно място опред за да вкарат диспея където са рязали пласмасите отпред по панела ..... Явно тоя предишният собственик на колата е бил голям мераклия
Но мен ме интересява това за чистачките дали някой има идейка за него
Аз лично одеве ми дойде една идея щото гледам часовника във купето ако не са пуснати фаровете като влезна в тунел или е по тъмно... сам се пуска има една червена лампичка във него от дяснаат му стара това явно реагира на светлина и незнам дали ще може да се прибожи ако се свърже към ключа за фаровете да ги пуска като е тъмно сам

Спирам че се отплеснах много от въпроса си

На Пежо 406 това за чистачките е стандартно, но можеш и да ги управляваш от лоста.

щом си го пълнил сигурен ли си че системата ти е изпавна т.е. не е изфирясал междувременно-ако имаш фреон трябва да ти духа поне малко студено щом работи компресора

за таблото ще ти кажа как е на ескорти като моя ,но предполагам че и при теб не е по различно -значи като развиеш винтовете на таблото и го освободиш от щипките леко го дърпаш кам теб има 2 буксички едната е за часовника другата е за таблото с уредите,въпросните буксички може да не дават контакт или крушките на самото табло да са заминали (колегите с мондео да кажат дали и при тях е като при ескорта)

Така..:
1. За климатика,сигурно сработва датчика за ниско налягане и за това не тръгва.Това,че си пълнил фреон скоро нищо не означава сомо по себе си.Не ти е изфирясал всичкия фреон,защото от време на време се опитва да тръгне...!
2. За таблото,от дясно на ключа на фаровете има реостат,с който се регулира силата на осветлението по таблото,той ти дава фира,размърдай наляво-надясно дано се оправи в някое положение!
3. За врътката на фаровете,като я дръпнаш едно положение към теб,светват фаровете за мъгла,още едно дръпване светват и габаритите за мъгла отзад.Другото,на ляво са паркинг светлините съответно за ляв и десен габарит да свети само.
4. Както е казал колегата автономно пускане на чистачките има при 406 Пежата,но повярвай не ти трябва тази екстра,по причини които сега няма да изброявам....
Айде успехи с Моня и лек път

Мерси за отговорите таблото се оправи от тая врътка до волана

Само , че сега неиска да ми работи клаксона завирах се под предната броня и размърдах жичките на бибитката ама пак не иска има ли някакъв бушон занего в таблото за бушони

И още едно нещо последно да питам в една стара тема един от абонатите незнам кой беше даде някъв адрес или телефон на един сервиз дето прави безплатна консултация за авто климатици казва ти какво не е вред и ти си преценяваш дали да го правиш

Някой има ли линк към темата , че аз то 2 дета се отрепах да чета всички теми свързани с климатика и не го намерих сервиза беше в софия