КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Късите ми светят много слабичко и бих искал да сменя крушките с по-силни.Бих искал съвет какви крушки да взема и дали проблема може да не е в крушките.

Благодаря предварително

Може и крушките ако са ментаци .По силните палят инсталациата.Виж си рефлекторите.

Крушките на колата от както е купена от Мото Пфое преди 9 години не са сменяни никога

Купи си една и я смени и ще разбереш.Ако светне по бяло....

Айде и аз със същия въпрос. Късите ми светлини светят досадно слабо. Как да разбра с какви да ги заменя? Не искам ксенони, но искам все пак да се вижда пътя малко повече... Така понякога, особено на слабо осветени места имам чувството, че съм без фарове!

В Мото Пфое дали знаят какви по-силни крушки да се сложат или да разчитам на природния си талант и сам да ги налучкам.

първо рефлектора проверете/изгубил блясъка никел/ ,след това смяна на крушките /само марка -варта , филипс или др./ и само предписани от форд ватове/иначе проблем с кабели ,рефлефтори и тн./ и след това на реглаж на фаровете....

cenzor написа: Айде и аз със същия въпрос. Късите ми светлини светят досадно слабо. Как да разбра с какви да ги заменя? Не искам ксенони, но искам все пак да се вижда пътя малко повече... Така понякога, особено на слабо осветени места имам чувството, че съм без фарове!

В Мото Пфое дали знаят какви по-силни крушки да се сложат или да разчитам на природния си талант и сам да ги налучкам.

Osram Silver Star е решението, разликата от обикновенните крушки се усеща. Светят бяло и нямат синкав отенък, със стандартна мощност са 60/55 W за H4 варианта.
Има ги в практикер, около 13 лв. беше едната. Аз съм с такива вече повече от половин година и съм доволен.

DTM написа: Osram Silver Star е решението, разликата от обикновенните крушки се усеща. Светят бяло и нямат синкав отенък, със стандартна мощност са 55/60 W за H4 варианта.
Има ги в практикер, около 13 лв. беше едната. Аз съм с такива вече повече от половин година и съм доволен.

А след смяната - трябва ли реглаж на фаровете и как се прави?
Аз съм с ел. регулиращи фарове, има ли значение това?

cenzor написа: А след смяната - трябва ли реглаж на фаровете и как се прави?
Аз съм с ел. регулиращи фарове, има ли значение това?

Ako са ти регулирани вече и сменяш само крушката,няма какво да регулираш...той фара не се пипа,само откачаш фасунгата и сменяш лампата

по добрия вариант е жичкаджия да провери кабелите на светлините защото и те стареят преди да отидеш на жичкаджия пусни един директен плюс към крушката както си е в фара и ще видиш дали има разлика плюс от акумулатора до крушката и после го мисли

desko написа:по добрия вариант е жичкаджия да провери кабелите на светлините защото и те стареят преди да отидеш на жичкаджия пусни един директен плюс към крушката както си е в фара и ще видиш дали има разлика плюс от акумулатора до крушката и после го мисли

АКо съвета е към мен( а не към автора на темата) - едва ли ще ми помогне, защото крушките ( а и колата) са на три години.
Четох доста отзиви вчера из българските автофоруми- навсякъде силно препоръчват Osram Silverstar, така че ще си взема и ще споделя ( със снимки).

cenzor написа:...................
Четох доста отзиви вчера из българските автофоруми- навсякъде силно препоръчват Osram Silverstar, така че ще си взема и ще споделя ( със снимки).

В тая връзка някой да е близо до този магазин: http://forums.hondabg.com/index.php?s=b ... ntry114068" onclick="window.open(this.href);return false; За да провери има ли го още евентуално.

ако не ти е спешно ,тия дни ще проверя дали магазина е все още на този адрес

Мислех и аз да слагам някакви крушки +50% и сега случайно попаднах на тази тема при хондите та затова.

pepy1 написа:ако не ти е спешно ,тия дни ще проверя дали магазина е все още на този адрес

Може да организираме една групова покупка, за да си осветим форума добре.

В допълнение - ето няколко теста :
http://www.vrs-bg.com/forum/viewtopic.p ... e6e158b268" onclick="window.open(this.href);return false;

А , и видях доста да препоръчват Osram Light@day , защото светели почти колкото Silvertstar % , но били с доста по-дълъг живот.

Ето и какво казва самия производител :

Is the luminous intensity of OSRAM LIGHT@DAY lamps as strong as that of standard lamps?

Answer: To tell you straight out: a longer lamp life will always be at the expense of the luminous intensity (for physical reasons). This fact applies to the LIGHT@DAY lamp range, too, of course. The required light values and the safety criteria are still always strictly adhered to!

There is a simple rule:
If you do a lot of daytime-driving, you will drive with your lights on during the day and use the LIGHT@DAY. If you do a lot of night-time driving, however, the perfect lamps for you to use are the high-performance lamps OSRAM SUPER 30% and SILVERSTAR 50%.

Всички тестове са за Н4 на дълги?!

Един глас за Osram Silverstar - 3 години карам с такива на всичките коли. Досега са изгорели две от 10 броя (Н4).

Някой знае ли процедурата за регулиране на късите светлини?Взимам една отвертка.Паркирам колата на някое равно място на 10м с/у стена. И после какво се прави как да ги настроя фаровете? Каква трябва да е височината на снопа? Широчината м/у двата снопа?

madboy написа: В тая връзка някой да е близо до този магазин: http://forums.hondabg.com/index.php?s=b ... ntry114068" onclick="window.open(this.href);return false; За да провери има ли го още евентуално.

Мммм не, ама почти всеки ден ходя в района. Мога да погледна

Ако светят слабо крушкити трябва да се провери:
1. Състоянието на рефлектора.
2. Напрежението на крушката при включени къси и дълги.
3. Работното напрежение на крушката (пише го на цокъла). С цел дълъг живот оригиналните крушки на Форда ми (става дума за тези по таблото) са на 14.4V. Няма да се очуда, ако и на фаровете е така.

Е и да си измият стъклата на фаровете.

КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Много слаби къси светлини

Много слаби къси светлини

лампи