КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Zdraveite,
sigurno problema e diskutiran mnogo pyti, no az ne moga da namerq Reshenie.
Imam Ford Escort 1.4, 92 g. monoinjekcia
Kogato temperaturite padnat pod 15 gradusa imam problemi s paleneto - starteri vyrti, no ne iska da zapali, a kogato zo zabutash pali ot raz. Problema se proqvqva samo pri studeno vreme, lqtoto nqma griji. Imam nov akumulator, smenih svestite masloto, goriven i vyzdushen filtyr, no problemi si stoi. Proverihme i avtomati4nia smuka4 - kazaha mi, 4e ne i ot tova
Smenih startera predi 1 god i vmesto originalnia 0,8, slojih 1,3 a akumulatora mi e 44 A/h - vyzmojno li e da e ot tova?

Nai-loshoto e, 4e ne go pravi vseki pyt, a samo ot vreme na vreme, /kogato toi si reshi:)/, no mi syzdava dosta trudnosti i e adksi nepriqtno.

Ako nqkoi se sesta nesto neka pishe - blagodarq predvaritelno

Колега, първо добре дошъл

Ако прочетеш ТОВА , ще видиш, че е желателно да пишеш на кирилица
Моля те, спазвай това правило!
Мерси!

Brock

от описаните симптоми ми изглежда най-вероятно да си е заминал някой от датчиците за температура на засмуквания въздух или за температурата на двигателя.може да са заминали и двата.

Благодаря за съвета, ще проверя тези 2 датчика - дано да се окаже, че е от тях!

Има и друг вариант. При доста от ескорт/орионите реколта около 92 година има проблеми със студена спойка в блока с бушоните. При моя се е появил при стария собственик, вкарана е при електричар и са припоени всички спойки. Симптомите са били като при тебе.

seven написа:Има и друг вариант. При доста от ескорт/орионите реколта около 92 година има проблеми със студена спойка в блока с бушоните. При моя се е появил при стария собственик, вкарана е при електричар и са припоени всички спойки. Симптомите са били като при тебе.

съвсем въжможно!един приятел с ескорт 92-ра имаше такъв проблем, само, че при него симптомите бяха други - цветомузика по таблото и т.н.