КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте! Значи имам следния въпрос - имам Фокус 1999 г. и смятам че има заводска аларма - под предния капак имам един модул за управление и на него се сваля вдна капачка, под която има 6 крачета , които могат да се вкл./изкл. И още на тоя модул има ключалка за едно малко ключе , което получих заедно с ключовете и на него има знак "един кръг и вътре в него I".имам и дистанционно за алармата с два бутона -голям и малък -от единия откл. и закл. колата, а от другия бутон се активира алармата и започва да пищи. Та проблема е, че алармата не реагира на удар и шум, а се активира само като отключа и отворя някоя от вратите. Играх си с тези 6 крачета на модула под предния капак -само номер 5 беше вкл. и като го изкл. спря да писука при откл. и закл. Имам и схемата на лаармата, но е на италиански и нищо не разбирам. Моля ако някой има подобна аларма да ми каже как да активирам шоковите датчици, които се намират на предните колконки на вратите и да реагира при удар. Предварително благодаря!!!

ptashkov написа:Здравейте! Значи имам следния въпрос - имам Фокус 1999 г. и смятам че има заводска аларма - под предния капак имам един модул за управление и на него се сваля вдна капачка, под която има 6 крачета , които могат да се вкл./изкл. И още на тоя модул има ключалка за едно малко ключе , което получих заедно с ключовете и на него има знак "един кръг и вътре в него I".имам и дистанционно за алармата с два бутона -голям и малък -от единия откл. и закл. колата, а от другия бутон се активира алармата и започва да пищи. Та проблема е, че алармата не реагира на удар и шум, а се активира само като отключа и отворя някоя от вратите. Играх си с тези 6 крачета на модула под предния капак -само номер 5 беше вкл. и като го изкл. спря да писука при откл. и закл. Имам и схемата на лаармата, но е на италиански и нищо не разбирам. Моля ако някой има подобна аларма да ми каже как да активирам шоковите датчици, които се намират на предните колконки на вратите и да реагира при удар. Предварително благодаря!!!

На тези GT алармите направени много кадърно на нашите автомобили не са закачени шокови датчици - те са опция за която явно на италианците не им се дават пари - сменяш с нова и имаш шоков датчик..за съжаление.. и аз си имам една напълно работеща но в къщи - те сработват при промяна в напрежението но нямат датчик и няма в бг фирма която да ги ремеонтира или монтира.. а за оригиналната (тя се намира тоест мидула и е в купето не от вън и не пищи направо си свири с клаксона) ти щом си сигурен че имаш тези датчици ти трябва оригиналното дистанционно - ако то е такова то тогава задържаш бутона за заключване 2-3 сек при заключване и си активираш и шоковите но те са само за движение в буто не реагират на удар...

ptashkov написа:да пищи. Та проблема е, че алармата не реагира на удар и шум, а се активира само като отключа и отворя някоя от вратите. !

И за какво ти е включване на алармата при тези положения? Да опищи квартала като падне някой кестен върху нея или като мине някой рейсър с изпърдяно гърне да пищи по един час ли?!

Значи на дистанционното пише GTи явно е от тоя модел дето го спомена по горе!Искам да попитам и още нещо -няколко пъти ми се е случвало да натисна вместо бутона за откл./закл. , другия бутон на дистанционното и алармата започава да пищи-след което няма спиране-натискам и двата бутона и пак не иска да спре(това се е слувало само два пъти де), та накрая я деактивирам с малкото ключе.Та въпроса ми е как се спира като започне да пищи?Благодаря за информацията!

ptashkov написа:Значи на дистанционното пише GTи явно е от тоя модел дето го спомена по горе!Искам да попитам и още нещо -няколко пъти ми се е случвало да натисна вместо бутона за откл./закл. , другия бутон на дистанционното и алармата започава да пищи-след което няма спиране-натискам и двата бутона и пак не иска да спре(това се е слувало само два пъти де), та накрая я деактивирам с малкото ключе.Та въпроса ми е как се спира като започне да пищи?Благодаря за информацията!

Ако си смениш батерията ще се - случва по рядко - натискаш отново малкия бутон но трябва да осетиш че си го натиснал - проблема е в гумените бутони - по трудно се натискат заради времето и че са се поспекли - свиква се .... а с ключето се влиза в сервизен режим освен че се исключва алармата - съвета ми е смени си алармата - от 60-150 лв. са приятни такива - и се използва инсталациата на ГТ то .... Другият ми съвет е купи си оригиналното дистанционно за колата и си сложи няква каквато и да е друга аларма само за шок датчика - просто да свири при удар или опит за сваляне на нещо по колата..

От МП ли мога да си купя оригиналното дистанционно и колко е ориентировъчно цената му? Благодаря ти за полезната информация!

ptashkov написа:От МП ли мога да си купя оригиналното дистанционно и колко е ориентировъчно цената му? Благодаря ти за полезната информация!

По-скоро пробвай ebay.

Прегледах форума и реших,че тук му е мястото да питам. Имам мондео 2000 джия- комби 1997. Централното му заключване работеше но след една година отказа да действа дистаннционно. От двете ключалки работи. Една година карах само на ключ, но ключалките започнаха да се разбиват. Отидох на сервиз. Там откриха,че ключа не излъчва. Направиха го. Но централното пак не работи. Явно е изключено по някакъв начин. В книжката на колата има инструкция за въвеждане на централното, но е на италиански и не схващам нищо. Някой сблъсквал ли се е с този проблем и може ли да помогне.
Благодаря.

ptashkov написа:От МП ли мога да си купя оригиналното дистанционно и колко е ориентировъчно цената му? Благодаря ти за полезната информация!

Колега във форума продаваше наскоро - в продава..

mond2000 написа:

Трябва да си въведеш дистанционното в модула на алармата - доста написано имаше по темата a ето и малко помощ --> http://www.mirez.co.uk/KeyProg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;