КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Не ми свети часовника и се каня да сваля таблото.
Някой правил ли е тази операция да знам с какво се захващам. Предполагам, че трябва да се подмени светодиод само...

Ами и аз имам ескорт но е 92 години и ми се сваля само часовника и се сменя крушката тя е като за таблото диотче с фасомка но нз при теб как е аз само с това мога да помогна ако някои знае повече да сподели

Аз не виждам начин да сваля само часовника без да сваля кората на таблото.

ами пробваи да свалиш само конзолата околи килметража и коп4етата за парното пробваи да ги извадиш тях и под тях би трябвало да има болчета поне при мен е така и всичко е на едно цяло виж този начин не е мн сложно барзо се сваля

Няма начин да смениш крушките без да свалиш таблото.Отвинтваш двата винта (в горната част пред километража),сваляш ключовете на отоплението и издърпваш към теб цялата кора.Тя е на щипки и ако не е сваляна преди, малко трудно излиза.Кабелите няма да ти позволят много да я отдалечиш от таблото и трябва да бръкнеш отзад да ги откачиш.Може и да избуташ ключовете за халогенните и подгряването на задното стъкло напред и така да ги откачиш.Ако от това положение не можеш да смениш крушките ,трябва да махнеш клапите на отоплението които са към кората и после я измъкваш цялата.Първия път е малко изнервящо ама след третия се прави и с вързани очи Аз лично не можах да си намеря зелени крушки и затова използвах чорапчетата на старите(те са като едни малки зелени презервативчета)Успех

в тази посока да попитам и аз нещо на копчетата за вкл. на нагревателите за предно и задно стъкло и ел. стъклата има малки светодиоди на 12в някой имали идея от къде мога да си взема в МП няма предлагат ми цялото копче.

apock написа:Аз не виждам начин да сваля само часовника без да сваля кората на таблото.

Доколкото знам се сваля само той (часовника). Не съм го правил, но мисля че се измъква напред и се държи на щифтчета...

Хора, това НЕ СЕ СВЕТОДИОДИ, това са си най-обикновени крушки на 12V. По принцип толкова малки /като за копчетата на ел. стъкла/ се продават в магзините за електронни компоненти

kEFi написа:

apock написа:Аз не виждам начин да сваля само часовника без да сваля кората на таблото.

Доколкото знам се сваля само той (часовника). Не съм го правил, но мисля че се измъква напред и се държи на щифтчета...

Не става, цялата кора на таблото трябва да се свали. Ако измъкна часовника само ще му е за последно, а и на кората .
В събота ще я направя тази операция.

kEFi написа:Доколкото знам се сваля само той (часовника). Не съм го правил, но мисля че се измъква напред и се държи на щифтчета...

На неговия Ескорт МК7 таблото е по различно и часовника май е със стрелки, а не електронен като на предния модел Ескорт. Така, че е възможно да не може да свали само часовника