КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата е Мондео МК2 2.0 1997г.
Става въпрос за броячите на километрите- и големия и дневния спряха да отчитат. Всичко друго работи нормално. Случи се след зануляване на дневния километраж.
По- рано ми се е случвало дневния да не се занулява от раз като хората.
Дали се е случвало това и на вас, как се справихте?

Здравей колега днес си оправях километража , имах точно същия проблем.Моторчето което движи зъбчатките в километража има един червяк който най вероятно ти се е извадил или изронил , моя се беше извадил и го залепих към оста на моторчето с капчица и сега си работи.Но понеже като се разглабя да се стигне до въпросното моторче се маха стрелката на километража и сега нещо не ми харесва как работи самата стрелка в смисъл че се движа с 20 а ми показва че съм с 40 ??? Някой ако знае как се оправя този проблем нека пише.

За да се вади или рони този червяк значи нещо товари, това обикновенно става ако километража е бил връщан. Що се отнася до стрелката просто я премести с 20 на долу. При фолксвагените има една лека белязка в края на циферблата, която се вижда когато километража е разглобен, тя е по-надолу от колчето в което се подпира стрелката когато си спрял. Стрелката се зацепва към оста постаавена срещу тази белязка и след това се прехвърля от другата страна наколчето, тъй като то е разположено обикновенно на около 10, а не на 0

Номера е такъв-първо махаш ограничителя на стрелката,тя слиза надолу и ти си отбелязваш местото,което сочи,след което вадиш стрелката.После по обратния ред-поставяш стрелката срещу белега,завърташ я нагоре и поставяш ограничителя. Но след като вече си я извадил без да бележиш,трябва да налучкваш. Успех!

колеги и на моя Focus 99 година тръгва и спира стрелката на километража ми когато си пожелае.Проблема е че не ми отчита километри и незнам кога с точност ще сменям масло.Иначе светят си цифрите на малкия и големия брояч но...4-5 километра...нищо не мръдва.
дайте съвет плс

Здравейте,
Оправих си километража. Причината беше счупено зъбно колело в механизма. Голям зор видях да открия по моргите подходящ донор (има много разновидности). Накрая ми комбинираха моето с едно друго. Моят съвет към тези, които имат подобни проблеми е да се обърнат към Петко, морга на бул. Европа на 200м от Орион по посока Мото Пфое, преди бензиностанция ЕКО. Единствено той беше истински запознат с проблема и има части.
Успех на всички!