КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Този с който купих колата преди 2 години е Варта и пишеше с маркер върху него че е поставен 2003 г. Вече е 7 годишен и явно започва да се предава. Сутрин върти 1-2 секунди докато запали, но като го замерих нещата се оказаха по-зле от колкото си мислих. Напрежението в покой е 12.1 волта, а при стартиране на двигателя пада на 9.1 волта! От форд съветват, ако в покой е под 12.4 и при запалване пада под 10 волта да се зареди или смени с нов. Аз днес опитах с по-евтения вариант и го зареждах няколко часа. Има подобрение и сега е 12.8 на 10 волта, но незнам до кога ще изкара така. Мисълта ми е да взема нов, но въпроса е какъв като параметри препоръчва производителя за тоя мотор? Марката най-вероятно ще е пак Варта или Бош. Този мисля че е 63 А/ч, трябва да му запиша данните и ще ги добавя.
Днес го погледнах за характеристиките: Varta Blue dynamic (plus Calcium-Silver), 12V - 62Ah - 480A, необслужваем е. До сега не имало случай да не запаля, но ще видим когато стане под нулата дали няма да ме изостави.
Гледах модел на Бош - силвър плюс 74Ah/ 740A необслужваем с 3г. гаранция е около 220 лв. Изглежда ми надежден заместник.

Varta / Exide - 60Ah нормален или 55 от моделите с голям пусков ток.

Тормозиш колата със стар акумулатор. Аз скоро го смених с 62 Midaс, от така наречените сухи, има и оптична индикация за състоянието му. С две години гаранция е, единствения му недостатък е, че е жълт на цвят.