проблем с габарити-решен

Мнение от **kosjo** » 22 дек 2009, 18:00

Здравейте колеги.
Изчезнаха ми габаритите (отпред и отзад) както и осветлението на таблото и на номера. Проверих предпазителите - здрави са. Не ми се иска да разглобявам лостчето за фаровете без да съм сигурен, че проблема е в него. Затова молбата ми е, ако може някой да ми даде схема къде на буксата която е на лостчето за фаровете трябва да излизат габаритите (на кое пинче). Или пък схема на габаритите като цяло къде минават (комутационно табло, предпазители и т.н.). Забравих да кажа, че пробвах да подам + от стоповете на цокъла на задните габаритите и светна всичко-(габаритите (отпред и отзад) както и осветлението на таблото и на номера). Затова си мисля, че инсталацията като цяло е наред и просто не идва + отнякъде. Дайте предложения къде да се насоча- защото аз си мисля, че проблема е или в комутационното табло (таблото с релетата) или в ключето за фаровете.
P.C. Извинявам се, ако темата ми се припокрива с някоя друга.

Мнение от **peterdi_bg** » 23 дек 2009, 22:24

Предполагам че проблема ти е в ключа. Дали е в ред и на кой пин кое ти е, ще разбереш бързо ако имаш мултицет или фазомер. Първо проверяваш дали изобщо стига ток до ключа. После, ако няма разлика в наличието на ток в пиновете между положение "изключено" и "пуснати габарити", значи проблема е в ключа. Ако на положение габарити излезе ток през още един пин, а не светят нещата (малко вероятно) проблемът е другаде. Първо можеш да пробваш да пуснеш ток от акумулатора до бушоните на двата габарита - ляв и десен, би трябвало да светнат (ти си направил долу-горе същото, като си пуснал ток от стоповете). Токът за габаритите и осветлението на таблото върви заедно в ключа, но бушонът им не е общ защото габаритите са на два бушона, а таблото най-вероятно е на трети.

А, да. Лостчето не знам как точно ти изглежда, но би трябвало да имаш достъп до токовете му без да го сваляш от мястото му. Не те съветвам да го разглобяваш, ако е повредено направо търси друго.

Мнение от **kosjo** » 24 дек 2009, 01:03

peterdi_bg написа:А, да. Лостчето не знам как точно ти изглежда, но би трябвало да имаш достъп до токовете му без да го сваляш от мястото му. Не те съветвам да го разглобяваш, ако е повредено направо търси друго.

Знам, че разглобяването на лостчето е трудна работа - затова искам да съм сигурен, че проблема е в него. Утре ще пробвам с мултицета да го разбера. Мерси за отговора.

Мнение от **peterdi_bg** » 24 дек 2009, 09:40

А, изобщо не го отваряй, ако питаш мен! Направо търси друго. Вътре в тия ключове е пълно с дребни чаркаля дето лесно падат, трудно се слагат и изобщо е страхотно пипкава работа и изисква много нерви. Може при тебе да не е така, ама все пак по-добре да разчиташ на сигурното.

Мнение от **ivanR** » 25 дек 2009, 07:14

Два дена се блъскам със същия проблем. Имаше проблем в ключа.Когато меря с уреда има 12V, но като включа габаритите не светят, вадя бушоните - алармата на вратата ,че съм ги забравил включени свири - слаба връзка в ключа.ДВА ДЕНА

! Успех!

Мнение от **kosjo** » 25 дек 2009, 17:43

Така-проблема наистина беше в ключа. Бях чел във форума, че разглобяването му е трудна работа и наистина сигурно е така, ако се разглобява целия. При мен проблема беше на платката на която са наредени пластинките на буксите. Там проблем с разглобяване няма. Капачката е на щипки и се вади лесно, има само три пружинки които няма как да се сбъркат-едната пружинка е от бутона за аварийните. Беше ми се разлепила една жичка. Съжалявам, че нямах фото под ръка за да направя снимки.