авариен изключвател

Мнение от **smss** » 09 мар 2010, 11:24

колеги,срещнах в темите че при птп се задействали авариини изключватели които прекъсват работата на горивната помпа,а на друго място ,че прекъсват ел.веригата.различни изключватели ли са икакъв е принципа им на работа.ако някой може да обясни или посочи от къде мога да прочета ще бъда благодарен.

Мнение от **vargala81** » 09 мар 2010, 11:41

Всички модели с бензинова инжекционна система имат прекъсвач, който при авария или при прекалени натоварвания изключва горивната помпа.Прекъсвачът е монтиран на лявата странична стена пред вратата на водача. При изключване на захранването на горивната помпа бутонът за включване
на прекъсвача излиза нагоре.

Включване

Свалете пластмасата от страничната тапицерия на пространството при краката .Ако бутонът не е излязъл нагоре горивната помпа се захранва. Ако бутонът
е излязъл нагоре, прекъсвачът е изключил горивната помпа.

Мнение от **S_C** » 09 мар 2010, 19:12

Тая гад се активира и от влизане в дупка и изобщо от всякакви по-сериозни сътресения на купето.Точно така действа-прекъсва тока към помпата.При челен удар,дори съвсем лек,шансът да изключи отива над 90%.Така е конструирана джаджата просто.
Знам доста случаи,при които хора са купували леко ударени коли с активиран тоя изключвател.Какво и е бе...Ами е_а ли и ма_та...не пали.А никой не се сеща да замери има ли захранване на помпата...най-често защото и тя е забита на бЕлото куче в Черния.