КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,колеги! Моята кола е фокус 1,1999 г, и я закупих с аларма модел GT, явно заводски монтирана в Италия.До момента си работи нормално, като само обемните датчици, които се намират в купето не реагират.Контактният ми ключ е от обикновените, пробвах да програмирам от тези с трите бутона, но не се получи. Сега на един приятел му попадна фокус, който има фабрична аларма (от тая с ключа с трите бутона -Сименс). Та въпроса ми е може ли да си монтирам тази аларма, която ми предлага моя приятел, освен централният модул на алармата(този под жабката) друго какво ще трябва да ми свали? Благодаря предварително!

Свалих жабката и видях , че зад нея има някакъв модул на Сименс, в който е включен зелен на цвят куплунг, а до него има един свободен куплунг-син на цвят! Някой може ли да ми каже за какво е тоя синия куплунг и дали това е модул за аларма?
http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 74659d.jpg
http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 74968k.jpg

Здравейте колеги!ц След като никой не отговори на въпросите ми, реших на своя глава да пробвам какво ще стане! Откачих акумулатора, извадих куплунга от моя модул (този който се намира зад жабката), и свързах извадения куплунг и другия , който беше свободен до него (зелен и син) към модула, който посочих по-горе! И всичко си заработи от раз, вече мога да си обучавам дистанционните (тези с трите бутона към ключа) към централното, работи откл./закл., отваряне на багажника от дистанционното и т.н. Пиша това тъй като гледам , че в ебай има доста такива модули за продан на сносни цени и ако има други желаещи да пробват смело.

Колега и аз имам такъв модул, включени са двата куплунга, имам дистанционно, но не работи алармата... :]

Не се радвайте че е сименс.Такива фирми който правят в всичко в крайна сметка не правят нищо!И моята беше ГТ,италианка и вътре по платките всичко пише СИМЕНС,как няма да изгори.

lerokal написа:Колега и аз имам такъв модул, включени са двата куплунга, имам дистанционно, но не работи алармата... :]

За съжаление и при мен е така-работят дистанционните, но алармата не работи. Днес открих и един друг проблем-един приятел ми даде негово старо дистанционно, което не ползва, но беше кодирано към неговата аларма. След това го кодирах към моята и сега откл./закл. и двете коли, когато са близо една до друга. Явно дистанционното помни няколко кода-някой ако знае как да изтрия старите кодове от дистанционното да пише?

Не дистанционното а модула в колата помни кодовете от дистанционното.Ако имаш копче за обучение мисля че като го натиснеш и след това се изтриват всички стари дистанционни и обучаваш новите.Тогава колата помни само подадените сигнали след натискане на копчето за обучение.В твоя случай дистанционното на колегата ти е записано в модула на колата му и затова още го разпознава и отключва и неговата и твоята кола след като си обучил МОДУЛА а не дистанционното.

Kostadin21 написа:Не дистанционното а модула в колата помни кодовете от дистанционното.Ако имаш копче за обучение мисля че като го натиснеш и след това се изтриват всички стари дистанционни и обучаваш новите.Тогава колата помни само подадените сигнали след натискане на копчето за обучение.В твоя случай дистанционното на колегата ти е записано в модула на колата му и затова още го разпознава и отключва и неговата и твоята кола след като си обучил МОДУЛА а не дистанционното.

Колега, къде трябва да го търся това копче за обучение, защото доколкото си спомням, на самия модул нямаше никакви копчета!

Не знам колега,моята не е заводска.Новичка е и си има копче.Освен да търсиш покрай бушоните в купето.В аутодата има инфо как се обучава заводско дистанционно.

ptashkov написа:За съжаление и при мен е така-работят дистанционните, но алармата не работи. Днес открих и един друг проблем-един приятел ми даде негово старо дистанционно, което не ползва, но беше кодирано към неговата аларма. След това го кодирах към моята и сега откл./закл. и двете коли, когато са близо една до друга. Явно дистанционното помни няколко кода-някой ако знае как да изтрия старите кодове от дистанционното да пише?

Колега при мен дистанционното не работи, дори и с нова батерия... :]

lerokal написа:Колега при мен дистанционното не работи, дори и с нова батерия... :]

Вчера доста се порових из нета за информация относно тия модули на форд за централното и за алармата. Попаднах на една тема,която може би е ти свърши работа-оплакваха се точно като теб, че дистанционните им с времето отслабвали (дори и след смяна на батерия), а накрая дори спирали да откл./закл.. Бяха дадени няколко решения-едното беше да се откачат двата куплунга от модула (зелен и син) за около един час и после отново да се закачат-по този начин се бил рестартирал модула. Доста хора го бяха направили и всички казваха , че има голям ефект. Другият метод , беше за някакъв бушон номер "63", който се намирал зад блока с бушоните вътре в купето, който управлявал централното, но за него не ми остана много време да го допрочета точно за какво ставаше въпрос.

ptashkov написа:Вчера доста се порових из нета за информация относно тия модули на форд за централното и за алармата. Попаднах на една тема,която може би е ти свърши работа-оплакваха се точно като теб, че дистанционните им с времето отслабвали (дори и след смяна на батерия), а накрая дори спирали да откл./закл.. Бяха дадени няколко решения-едното беше да се откачат двата куплунга от модула (зелен и син) за около един час и после отново да се закачат-по този начин се бил рестартирал модула. Доста хора го бяха направили и всички казваха , че има голям ефект. Другият метод , беше за някакъв бушон номер "63", който се намирал зад блока с бушоните вътре в купето, който управлявал централното, но за него не ми остана много време да го допрочета точно за какво ставаше въпрос.

Дай някакво линкче и ние да се образоваме :>

Pyrhel написа:Дай някакво линкче и ние да се образоваме :>

Ето от тук прочетох за методите, които описах по-горе:
http://www.diynot.com/forums/viewtopic. ... sc&start=0

ptashkov написа: ...

И аз съм със съшия модул на Siemens със двете букси синя и зелена единствено мога със ключа който е със трите бутона да отварям и да затварям вратите и да отварям багажника със него. Когато натисна бутона за затваряне на вратите ми мигат мигачите и ако съм забравил стъклата ми се вдигат. Иначе бушон номер 63 има преди няколко дена ми изгоря и вратите се отваряха само със ключ централното алармата не работеха всички врати ги затварях ръчно. Бушона се намира на задната част на таблото със бушоните 20А. Трябва да свалите всички кори около таблото със бушоните има два болта които го държат и таблото се завърта и тогава вече може да се смени гадна работа но вече ми работи централното. Само някой да ми каже за този модул на Siemens има ли функция за аларма или е само централно?

Само някой да ми каже за този модул на Siemens има ли функция за аларма или е само централно?

И аз се интересувам от това.

PavlinSH написа:И аз се интересувам от това.

Ако си сложиш интерфейсна аларма към този модул става и с оригиналният ключ ще си включваш алармата. Иначе този модул е само за централното!

aspasia написа:Ако си сложиш интерфейсна аларма към този модул става и с оригиналният ключ ще си включваш алармата. Иначе този модул е само за централното!

Колега, искаш да кажеш, да отида в някоя алармаджийница и да си сложа допълнително аларма ли?

Аз съм си слагал допълнителна аларма(всъщност си е самонмодул А дистанционно отключване ако не се лъжа) но то си е с отделно дистанционно. Едва ли това е имал предвид колегата..

Разликата от другите аларми че при интерфейсната се няма дистанционно а се използва това на ключа ти с трите бутона. Иначе с две думи пак ще трябва да ходиш да ти я монтират в сервиз.