КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

помагаите преди 2 седмици си закупих форд focus 1.8 тди 90 коня 66 кв .след около 300 километра каране ми придърпа на няколко пъти и започна да ми примигва лампичката за подгряващите свещи,при което колата започва да работи само на обороти и трябва да отбиеш да изклиочиш двигателя и да запалиш пак за да може да тръгне,след това пак го прави същото но няма определено разстояние може да го направи след 200 метра шофиране или след 300км.карах го на някакъв той ми каза че имало някакви грешки изчисти ги и свърза некви жици и ги залепи с силикон.след което не ми беше правил същия проблем около 300км ,но започна отново и пак когато си поиска,закарах ги на сервиз на форд в гърция понеже сам тук и ми казаха че имало 4 грешки които сочат педала на гъста,колата стоя 2 дни вътре накрая ми взеха 70 евро и ми казаха че затегнали нещо си на гъста (на педала на гъста) след което пак след около 300 км без проблеми и след това когато си поиска .някои има ли си на идея какво може да е ?:(

докато не кажеш какви са грешките - надали ,все пак не сме гадатели ...

Сменяй педала...често срещан проблем...и аз го изпитах, с нов педал вече проблеми няма!

Свързал ти е жици?
Къде, за какво, какви грешки, на каква температура в Гърция го прави проблема?

Едно време така като занесеш Юност на ремонт без надзор му сваляха половината елементи и ги заменяха с проводници

ами немога да ти кажа какви грешки ,защото не ми казаха ,казаха просто 4 грешки сочещи педала за газта,този каза че натегнал някаква пеперуда (незнам дали има такъв термин) .а отностно жиците които ми свърза те са за измервателната помпа или там както я наричаха беха със букса но този я побългари истрагна буксата и я свърза жиците директно с поялника ,след което за да не излизат ги залепи с силикон ,естествено като позагря колата полвината силикон вече е паднал в сервиза на форд ми казаха че ако не се оправи с притягането вероятно ще иска смяна на педала на гъста може ли да ми кажете колко струва педала фокуса е 2000 година ще се заинтересувам точно за жиците за да ви кажа къде точно отиват

благодаря на всички които се опитаха да ми помогнат педала за гъста струва 266 лева

То да не знае човек да ти честити ли, жив ли да те оплаче! Хубаво е че си правил проблема, но ценичката е доста солена. Тук даже имаше тема как платката на педала се разглобява, как пистите се почистват и отново се лепи кожуха - работа за няколко часа, мининум усилия и почти никакви пари. При тази цена на нов педал съм решил за себе си ако ми се наложи да си купя педал на старо, а моя да се опитвам да го майсторя. И все пак - Честито за Фокусчето - да имаш много безаварийни километри и приятни емоции с него!

Колега, здравей, извинявам се, че ще ти ползвам темата. Имам същия фокус като теб 1.8 ТДИ 90 коня 2001 година. Имам същия проблем при каране колата просто гасне и свети лампата за подгряващите свещи. Този номер ми го е правила и например като и дам повече газ или като завъртя гуми, гаснела ми е при висока скорост... Още нещо странно се е случвало като отнема газта оборотите не падат ами остават на 1000-1100 и като чукна леко педала и си падат нормално. Какво точно представляват тези писти на педала за газта.

П.С. Колата работи нормално, няма проблем при запалване или нещо такова.

На мен така ми мигаше лампата за подгряващите свещи и спираше да върви фокусника ... оказа се дюза Грашката при компютърна диагностика беше ....
"Ниско налягане в някой колектори"не съм сигурен точно, но със сигурност даваше за ниско налягане. Нова дюзичка - 600 български пари и се оправя работата Явно и педала на газта прави подобни магарии .. дано да е от там и твоя проблем. Направи и една диагностика да ти кажат със сигурност каква грешка ти дава когато светне подгрева на свещите, за да знаеш какво да отремонтирваш Успех.

Амиии доколкото знам ако е дюзичка няма да работи като хората и ще има проблем със запалването

Не е баш така Ако е тръгнала да си заминава някоя дюза, притока на нафтя е по малък, и когато си караш нормално, палиш ... няма никакви проблеми, но подадеш ли повечеко газчица и то по изведнъш ... не и достига нафтичката която дефектиралата дюза не пуска и тогава се ошашква моторчерто. ТАка ми го обяснихга на мен когато сменях дюзата, или някакви подобни работи ми наговориха, в които виждам някаква логика, но не твърдя, че е точно така За дюзи иначе, чух, че в Пловдив някакъв пичага ги ремонтирал срещу 300 лв. и давал 2 години гаранция - недай си боже да ми се наложи - ще го търся човека

Даа има логика в това което казваш. На една диагностига ще излезе ли проблема ако е дюза?

На мен ми излезна Ниско налягане нам къде си. И ми казаха, че или е дюза или нафтова помпа. Трябваше да я оставя в сервиза за по сериозна диагностика за да ми кажат със сигурност кое е за смяна. Но щом ако грешката е в педала на газта при диагностика излиза такава грешка - няма как да те объркат, Ще ти кажат, че или проблема е в педала или някъде другаде.

Мхм мерси за отговорите няма да рискувам, първо една диагностика