КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Нуждая се от съвет ! Преди 4 месеца като си купих колата ми казаха че е желателно да си сменя свещите и кабелите! Направих го и какво откривам тия дни?Палнах колата на тъмно и какво да видя под предния капак става дискотека! Светят тези кабели и си викам как е възможно нови свещи и нови кабели и да става подобно нещо! А всичко тръгна от това че колата ми прекъсва на ниски обороти от както съм я купил !
Странното е че новите кабели светят,старите сложих и те са същата работа и друго нещо ми напражи впечатление хвърля искара и долу на лулите не само по протежението на кабелите !
Утре 6те взимам кабели да пробвам от един авер дано и те да не ми изкарат очите в тъмното !
ако някой се сеща какво става да сподели !!!!

според мен от менте кабели
а ти откъде ги взе тези ако не е тайна ?

кабелите ги купих от пловдив ! магазина се казва"КОСЕР" или "КОСАР" не помня точно но му се носи славата че продават качествени части!
но май не е точно така! иначе кабелите са някакви американски -Тесла. костваха ми 37 лв.

Преди време в "PIV" ми казаха че кабелите за нашия модел били скъпи заради закрепването към бобината и ме посъветваха да не вземам кабели под 70лв. Досега от "КОСЕР" не съм имал оплакване, но всичко се случва (няма да си вземам кабели оттам). В BOSH кабелите са хубави но след като централен кабел за Голф (дето не се различава от жигулския) е 20лв направо ме е страх да попитам за Форда.
P.S. Ако имаш познат в морга или магазин втора употреба можеш да си подбереш читави поне ще са оргинални.

тичай в най близкото МП давай 70-80 лв за кабели и забравяш за проблеми от подобно естество ,е не са от най ефтините ама поне са качествени аз така направих

Днес се отбих в сервиз на БОШ и споделих за проблема си(те ми казаха да си сменя кабелите и свещите като купувах колата) та като чуха с каква марка кабели и свещи съм и малко ехидно се поизсмяха.Предложиха си услугите веднага искаха да ми сменят кабелите като ме накараха да си купя БОШ от техния магазин,като отидох да проверя колко ще олекна се оказа че имат кабели които са с дължина 60 см. за 3-ти и 4-ти цилиндър и с дължина 80 см за 1-ви - 2-ри цилиндър.
Е казах им едно голямо мерси и си взехме довиждане(14 лв. бройката)!
Смешно е да ми предлагат толкова дълги кабели на такава цена нямам намерение да се беся с тях. Всички сте запознати колко дълги са кабелите(оригиналните) на Форитата и ако си купувам кабели ще си взема такива които са предназначени по дължина за мойта кола.
Днес направих поредния експеримент сега съм с 3 от новите ми фалшиви кабели и с един от старите и майче положението се пооправи!
Сега ми остава единствено да чакам да се стъмни !!!

pepy1 написа:тичай в най близкото МП давай 70-80 лв за кабели и забравяш за проблеми от подобно естество ,е не са от най ефтините ама поне са качествени аз така направих

Днес се отбих до мото пфое да проверя колко струват кабелите за мойта кола и се оказа че една бройка ще ми коства 40 лв!!!!!
Тия са луди !!!! Утре си вкарвам колата в БОШ сервиз и им я оставям да я правят каквото искат !!! Писна ми вече от псевдо майстори!!!

ако вземеш комплект кабели(4бр.) от МП са някъде 75 лв. а ако взимаш само един или два са по 36 лв. броя
не са ефтини но направи компромис ако искаш колата да ти върви нормално не че други кабели нямя да ти свършат работа ама кат купиш 3-4 пъти по 30-40 лв. кабели по добре си вземи веднъж от МП
това е само предложение решението го взимаш ти парите също ги даваш ти

благодаря за съвета! мисля да направя както ти казваш,утре суринта със сигурност от БОШ ще ми кажат сменяй кабели и аз няма да се излъжа да взема от тяхните(макар че би трябвало да са с добро качество за 56 лв!!!!). сега като се стъмни пак ги гледах пустите кабели и пак си светят и най странното е че дават искра долу кадето лулата се нахлузва на свеща все едно тая искра изскача от свеща???
както и да е да се надявам че утре ще се размина само с около 100-на лв.

Колега kostastam, не си прави експерименти с боклуци. За да ти минава ток през изолацията на кабелите значи нещо не е в ред или в бобината (може да има късо в парвичната намотка) или в изолационния материал на кабелите. На вънщен вид кабелите може да изглеждат прекрасно, но в него да има примеси (ниско качественна смес) и така да се намалява диелектричната проницаемост, т.е. да се намалява съпротивлинието на изолацията.
За всеки случай помоли специалистите от сервиза да ти премерят напрежението, те трябва да имат киловолт метар.

най странното в цялата работа е че днес в БОШ цял ден базикаха колата и не успяха да открият защо ми прекъсва на ниските обороти...............колата ще седи поне още 2 дни там

ако имаш нови свещи и нови кабели и продължава да ти прави номера на ниските обороти виж това

благодаря за линка -чел съм го !!!
Колата ми прекара последните два дни в сервиза на БОШ и там майсторите пробваха какво ли не и накрая се отказаха, не ми взеха нито лев но и не откриха проблема! искат да им оставя колата за по дълго време но аз нямам тази възможност!
Та се чудя дали да не отида в Мото Пфое да ми направят една диагностика и най-накрая да установим проблема?

Колеги какво да кажа аз на кораба съм със същите кабели. Нямам никакви проблеми. Свещите са ми моторкрафт. Познавам хора които карат със такива кабели никой няма оплаквания от тях.

искам да ви попитам дали е удачно да ходя да видят колата в мото пфое?
аз съм малко резервиран към тях но знам че те единствени имат софтуер за форд който най-добре показва проблемите!!!
в БОШ днес ми казаха че ако им оставя колата още няколко дни ще установят проблема като свалят компютъра!!! аз не се съгласих да ми разкапсуловат компютъра и да го свалят и си взех колата!!!
опсявам се че като закарам колата в мото пфое ще я изкарат пред разпад и ще ме карат да сменям какво ли не! а по мнението на майсторите в БОШ колата е перфектна!!!
просто искам да намеря най-накрая човек който да установи защо прекъсва тая кола когато оборотите са в диапазона 1300-1500!!!
кабелите не са ми проблем на тоя етап ,казаха ми 4е вси4ко е ок с тях !!!

Ако тези в Бош наистина мислят че със свалянето на компа може евентуално да се оправи проблема, изобщо не си оставяй втори път колата там! Сред купчината възли и части, от които може да се получава това прекъсване, самият комп е последното нещо, където може да е причината.

В МП наистина може да е полезно да си направиш една диагностика, а преди да правиш разни скъпи и сложни експерименти, както ти каза Николов от Видин, по-добре да пробваш със свещи и кабели Моторкрафт (както вече някой по-горе ти каза, аз също се присъединявам, аз също имах прекъсвания и гърмежи преди да сменя кабелите и свещите с Моторкрафт и разликата е съществена!). Вярно че са малко по-скъпички, но пък дали ще ти излезе по-евтино ако купуваш разни боклуци и ги сменяш на няколко месеца?

съгласен съм с вас,знам че моторкрафт е най-добрия вариант за мойта кола но как да дам 160 лв за кабели??? комплекта за зетек моторите е 76 лв а за моя хубосник е 160 по цени на мото пфое !!!!! аз не намирам логика но това са фактите !!!
ще им закарам колата да ми напрявят една диагностика и ще видим и те какво ще измислят !

Невероятно ама факт, пък са само 4!!!!

утре като намеря сили ще ви разпрявям за излагацията която направиха от сервиз БОШ днес!!!! сега ме мързи и съм уморен така че подробности ще има утре !!!!

Тия кабели са голям проблем, просто имам чувството, че на пазара всичко е менте. Нямате си на идея за 12г. баща ми колко комплекта е сменил /пробвал е почти вс. марки и скъпи и евтини/ и какво се случва - карат 2 до 6 м. и хайде светлинно шоу. Но за момента май е попадна на по-истински Шампиони, защото вече кара с тях около година и половина и е ок.