КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Днес дръпнахме колата до сервиза не палеше само върти званят ми след 10 мин колата си пали-обикаляли спирали колата си пали всеки пат .От кое може да става така явно като сме я разтръскали до там по пътя и нещо се е разбутало и сега я чакат някой път да не запали за да хванат повредата,но не всеки пат от раз...какво може да е според вас?

Няма нищо нереално, това е Закона на Мърфи в действие.

А какво може да е някви предложения?

От всичко, както сам казваш, явно нещо се е наместило от тръскането. За съжаление, това е страшното, не знаеш кога ще се размести отново.

Тя като пали всеки път няма как да хванат какво е нали?

Да.

Емиии.. датчик на коляновия вал? На ескорта ми преди година стана така. Преди време имаше още някой с такава тема и проблем мисля.

Здравей колега и аз имах такъв проблем, като не ще да запали виж къде ти е датчика на ХОЛ и му размърдай буксата или я напръскай с контактен спрей, виж дали буксата е захваната добре да не мърда. Аз така правя като не ще да пали.

Едва ли ще го намеря.Ей сега я взех от сервиза разкарах я 20-30км спирам пред унас от 10 пъти половината запали половината не ...и нещо под двигателя отстрани свири нз какво..

Къде от страни? Да няма някой вакуум изваден?

От двигателя в дясно долу свири нещо се едно изпуска въздух нз да не прави проблеми от това защото в порядъка на 20 30 сек 2 пъти пали 2 не

Еми значи прегледайте всички маркучета, тръбички, връзки и т.н.

Дали може някой клапан да е зацепил понеже на щеката не ми показва масло защото няма много и от това да не пали...

Така проблема става сериозен -паля я днес отпред тия реотанчета за парното пак пушат махнах ги добре обаче като дам леко газ стрелката за температурата отива горе в червеното.Гася я пробвам да я паля губи ток изчаках малко пробвам оправя се и си пали,но пак е горе стрелката залепнала

А като пусна да духа топло не духа толкова топло дали може да лъже стрелката неможе така да стои до горе и нищо да не става..

qwertyuio91 написа:Днес дръпнахме колата до сервиза не палеше само върти званят ми след 10 мин колата си пали-обикаляли спирали колата си пали всеки пат .От кое може да става така явно като сме я разтръскали до там по пътя и нещо се е разбутало и сега я чакат някой път да не запали за да хванат повредата,но не всеки пат от раз...какво може да е според вас?

твоето описание на проблема е велик искаш ли подобно ? не ми се ставаше и бях отчаян от живота ама като видях коланите на операционната към която ме носеха скокнах и изчезбах със скоростта на светлината ?
идеята м ие че колата ми не пали е като да кажеш на доктор .... болеме нещо той да те пита какво и ти да му кажеш че нямаш представа какво и къде е ...... ко прайм ?
не пали ?
върти ли да се мъчи да пали ?
на контакт лампите светват ли или е пълен мрак ?
мапсува ли я преди да я доближиш ? тези работо са от значение най вече последното

Не си споменал газ има ли колата, ако има прегледай буксата на ключето за превключване, че имам един колега не с форд, но имаше същите проблеми с паленето, смени всички сензори и датчици по мотора и не се оправяше докато не се оказа, че прекъсва нещо от време на време в тази букса.

Казахме ти да се провери датчика на коляновия вал - казваш, че нямало да го намериш.
Казахме ти да провериш маркучите на вакуумите и т.н. и това от където смуче въздух - няма отговор за това.

Сега други аномалии. Ясно е, че сам не можеш да се справиш, а при така подаваната информация и от тук не виждам как да е помогне. Намери читав сервиз, където разбират от форд наистина, а не където разбират "принципно" от всичко.