КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте.Вчера както си карах изведнъж колата изгасна, ей така в движение.После въртях да запали, но не искаше.Проверих и видях че стига гориво до филтъра и отива по нататък.Проверих всички бушоните и всичките са здрави.Да спомена, че колата е дизел.Не не е замръзнала нафтата.Пробвах да въртя пак, но нищо.Не знам дали проблема е електрически или в нафтовата помпа.

Като начало напиши за какъв Форд става въпрос - Фиеста, Ескорт, Фокус, с турбо или не, година...
Едно е да е чист дизел от 94-та, ъсвсем друго, турбодизел от 2000-та, трето комън рейл от 2005 - най-малкото електрониката е различна.
А така както го обясняваш, много е внезапно изгасването. Изясни точно как изгасна и има ли някаква предистория?

Преди време карах Ескорт 1.6D и той изгасна така.Оказа се скъсана жичка на едно електромагнитно клапанче на помпата което пуска нафтата към нея.Така че ако имаш някакави жици по помпата провери ги.

Ако беше станало така с моята кола,първо щях да погледна,дали има ремък,който да върти помпата,дали помпата подава нафта към дюзите и т.н.

Doin написа:Като начало напиши за какъв Форд става въпрос - Фиеста, Ескорт, Фокус, с турбо или не, година...
Едно е да е чист дизел от 94-та, ъсвсем друго, турбодизел от 2000-та, трето комън рейл от 2005 - най-малкото електрониката е различна.
А така както го обясняваш, много е внезапно изгасването. Изясни точно как изгасна и има ли някаква предистория?

Става дума за Форд Фокус 1,8 турбо дизел от 1999 година.Колата изгасна сякаш бях включил на скорост и без да натискам съидинителя бях оставил педала на газта.А преди това въртя 5 минути двигателя преди да запали колата.Колата работи 30 минути преди да изгасне.

Колега, смени си горивният филтър струва 15лв. от МФ.

Напиши на лични на Specialista проблема, като го опишеш максимално подробно ... мисля, че той е човекът който не само има желание да помогне, а и да ти даде най-точна диагноза или поне насока.
Има логика и да е филтър, може и нафтата да е калпава, може и от електрониката да е, за съжаление причини много.

Ianaki написа:Колега, смени си горивният филтър струва 15лв. от МФ.

Филтъра е сменен преди 1 месец.Мислиш ли, че той дава дефект?

Трябва да се огледа. Виж какво минава през филтъра - нафта, въздух, или пък нищо. Ангренажът ти здрав ли е? Какъф "дефект" предполагаш, че може да е дал филтърът? Такова предположение звуи странно. По-вероятно си е да си налял неподходящо за студ гориво, или замърсено, или да е неправилно монтиран.
След като провериш тези елементарни неща, ела пак да питаш за възможните проблеми с електрониката на помпата.