КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги интересува ме възможно ли е тази букса и това гнездо синйото за реле да са за темпомат по патя на логиката може би за са това http://bikercho.snimka.bg/automobiles/buksi.622453" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

fенс1мти

буксата е на вид сащата като за трип компа и е с 13 кабелчета на нея поне толкова изброих за какво ли може да е намират се в близост до таблото с бушоните под волана

Почти позна колега
Черната е за инструмент интерфеис модула който не знам точно за какво е предназначен но монтират заедно с темпомата, и в общи линии за сега съм забелязал само две негови функцииеднат е да святка лампата за включен темпомат на таблото, а другата да писука на всеки 10 км при достигане на максимален пробег от 80 километра с горивото налично в резервоара, когато автомобила е снабден с трип компютър, освен това писука и при всяко натискане на бутон на трипа.
Синята е за релето което изключва темпомата и се упрвлява от системата за тракшън контрол ама точно при какви условия го изключва нямам идея.

Релето изключва темпомата при задейстране на тракшън контрола.

Ако искаш да слагаш темпомат ти трябват следните компоненти:
1.Интерфейс модул, управляващ лампата на таблото.
2.Модул контактни пластини под волана.
3.Изпълнителен блок-модул управляващ дроселовата клапа(При Скорпио 2 посредством жило)
4.Реле
5.Крайни изключватели.За под педалите(съединител и спирачка)
6.Кабели
7.И ел. схема на свързване
Иначе удоволствието е голямо при Темпомата.Аз даже го използвам в града, макар че не е препоръчително
п.п. Даже Темпомата прави шофирането по-икономично!
http://www.scribd.com/doc/6825402/-fit-cruise-control" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Колеги без тази джажа в която влиза тази черната букса която казвате че вклучва лампата за темпомата и писука когато трябва без тази джажа не може ли да проработи темпомата щото взех всички налични работи от мондео донор но точно тази кутиика да го нарека в която се вклучва тази букса не можах да я намеря тази кутиика и я нямам демек без нея няма ли да стане работата

Не, няма да стане!

Е ти искаш без най-главното при темпомата да го активираш.

е добре аз защо не можах да я видя тази кутийка колегата momo76 ми каза че се пада от дясно на педалите понеже аз взех темпомата от мондео с десен волан V6 да не би да е на друго място

Ти си го търсил при педалите, но инсталацията на мондео с десен волан си е като на това с ляв предпазителите са в ляво под жабката така, че според мен е трябвало да търсиш при жабката, а не при педалите.

Ако е от кола с десен волан, ще го търсиш от ляво на педалите!Поне при мен е така(скорпио)

Моят темпомат също е свален от кола с десен волан. Кутийката се намира в дясно от педалите под таблото и е закачена с една ламаринка за страничната ламарина, пада се зад ключа за фаровете. Темпомата работи и без тази кутийка - тя е само за включване на лампата на таблото, ако са пуснати фаровете свети по слабо.

Темпомата Не Върви без тази кутийка(при скорпио) а и смятам че при мондео също!

Колеги за сега работата по слагането му върви горе долу обаче сложих жилото и не мога да разбера принзипа му на работа мисълта ми е като давам газ жилото което е на модула не мога да разбера жилото ли натиска нещо в модула или самоя модул си издърпва жилото това не ми е ясно

Модула издърпва жилото.Като подаваш газ жилото на модула издърпва дросела.Чрез "+" или "-" на волана регулираш скороста в режим автопилот.Едно натискане на "+" или "-" увеличава или намалява скоростта с 1,6км/ч.Темпомата се включва при скорост 40 км/ч нагоре.

При мондео автопилота работи и без този интерфейсен модул, това е проверено понеже вече втора година си го ползвам без да имам такъв модул, единственото което усещам като ефект е че не ми святка индикацията на таблото, трябва да се има предвид обаче че ключовете на педалите които така или иначе си ги има не вършат работа за автопилота и трябва да се подменят аз за съединителя не можах да си намеря го поръчах нов мисля че беше около 25 лева ама си го возя в жабката а инсталацията е примостена така че да работи и без него , липсва също така и опроводяването към тези ключове иначе цялото управление е в блока в който влиза жилото, съответно в него влизат и всички данни нужни за работата му. Спиралата за аербега си е стандартна и не е необходимо да се подменя при монтажа на автопилота. Успех с заигравките

Благодаря колеги за инфото за този интерфаце или т.н кутийка и без това мен ме дразни като свети някоя лампа по таблото та без него няма да ми свети идеално мерси отще веднъж ако има нещо ще пиша

Колеги кажете от каде мога да взема непостоянен плюс от кам коша при двигателя става въпрос за плюс за темпомата защото нямам достап до вътре в купето и ще се наложи да търся непостоянен плюс от коша някаде трябва плюса да идва при контакт и при запалена кола ако някой има идея да каже мерси предварително

колеги значи за проба свързах директен плюс кам акомолатора и пробвах колата но не иска да работи кажете от какво може да е