КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Прегрява защото кабела от датчика до акумулатора (захранването) нейде си е прекъснат. преди няколко дни си дръпнах едно кабелче от датчика направо в акумулатора но един познат (който гледаше) от магазин на ел части на автомобили ми каза че е опасно и за датчика и за перката направо от акумулатор да е. Дали е вярно? дали е прав? какво може толкова да му стане

Е, опасното е, че не минава през предпазител. И от пренапрежение при зареждане от генератора може да гръмне. Друга причина не виждам в момента...
Пък и сигурно характеристиката на термосъпротивлението ще се промени при напрежение различно от 12В-т.е. температурата на включване и изключване.
Може би най-добре наистина да не е директно от акумулатора.

Нищо му няма така, но е хубаво да си го направиш както си е било.По принцип прекъсването се получава в някоя от многото букси, едва ли е прекъснал кабела.