КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Искам да си сменя стъклото предното на Ескорта, да сложа такова с нагреватели. Дали имат окабеляване, ако е само със стъкло и копче ще се разберем, ама кабелите?

edit: Шльокавицата е абсолютно забранена. Втори път няма да се занимаваме да пренаписваме постовете ти.

Всеки уважаващ себе си ел. техник, може да го монтира окабеляването, копче, има и реле, за защита от прегряване. Но стъкло,- само оригинално, другите са ден до пладне.

Ти цената на оригинално знаеш ли каква е Не съм чул някой да се е оплакал от алтернативите. Ако нямаш реле и копче трябва да си ги набавиш.

релето кое е и каде седи на бушонника ли е или на друго място?:)

Знаете ли че аз сменях предно стъкло заради шупли от камъчета. Старото дали не беше с нагревател??? Защото новото определено не е. Понеже ми го плати застрахователя и минах безкасово, с възлагателно писмо. Дали не съм се минал??? Някой знае ли, оригинално как е? С нагревател или без нагревател?

Ако нямаш копче за пускане до копчето на задния джам, значи нямаш подгрев на стъклото.

urgan написа:Ако нямаш копче за пускане до копчето на задния джам, значи нямаш подгрев на стъклото.

Копче за нагревател имам и го ползвам редовно, за задното стъкло, особено зимата. Но дали оригиналното предно стъкло е било с нагревател ??? Не знам

абе за предно стукло бе хора за задното и аз имам :Д

Много хубава екстра, но за съжаления и аз я загубих след смяна на оригиналния джам. Искаха ми 400 лева за такъв с подгряване, този без ми излезе 90. Релето се намира плътно в дясно зад акумулатора. Доста е голямо и е само то. Кабелите са едни дебели Лилав-черен, намират се до пантите на предния капак в нисшите. Копчето е от лявата страна на таблото.

deathstorm написа:Много хубава екстра, но за съжаления и аз я загубих след смяна на оригиналния джам. Искаха ми 400 лева за такъв с подгряване, този без ми излезе 90. Релето се намира плътно в дясно зад акумулатора. Доста е голямо и е само то. Кабелите са едни дебели Лилав-черен, намират се до пантите на предния капак в нисшите. Копчето е от лявата страна на таблото.

Колега, в дясно зад акумулатора да не си се прицелил в релето за вентилатора на водния радиатор? А копчето е от дясната страна на таблото, под часовника.
Ако приемем, че говориш за английска версия, т.е. кола с десен волан тогава да - всичко написано може да съвпадне.

Не бе колега просто ти говориш за Ескорт Мк7, а моя е МК6 (някои го водят 5.5) от там идва разликата. Сега незнам на колегата как е работата, но по вероятно е да е Мк7 и неговия, ако съдим по надписа TDI. А впрочем нашите модели нямат реле за перката . Затова им горят датчиците които управляват директно силова верига. Ето малко снимчици:



Снимките са стари и не съм ги правил сега затова не съм снимал релето.

Тъка, релето е сиво на цвят и стои до акумулатора. Коли без копче за подгрев на предното стъкло което се намира до копчето за подгрев на задното (говоря за Ескотра който мигача му е във фара-последните модели) едва ли имат ел инсталация. Аз си поставих и реле и инсталация и стъкло си купих даже. Естествено постарах се инсталацията, релето и копчето да е оригиналното за да е както трябва. И на по старите Ескорти релето пак е там. Само копчето е на друго място както го е показал колегата на снимките.